GPS NEW TOMTOM ONE Iberia - España y Portugal > Opiniones (6)

Des de que salieron al mercado, los GPS siempre me han llamado la atención. Mi experiencia con distintos modelos de GPS es bastante amplia, sobretodo este último año 2010 en el que he probado diferentes modelos que voy a publicar sus respectivas opiniones. Empezaré con el primero que tuve y que aún sigue operativo.
El Tom Tom One es uno de los GPS más famosos, casi todo un 'mito'. Fue de los primeros que se comercializaron, y aún se pueden encontrar en sus versiones/ediciones más modernas y actualizadas.
Concretamente, el modelo que tengo lo adquirí entre 2005 y 2007. A veces al compar un receptor de GPS incluye ofertas de actualización y descarga gratis de mapas y complementos, así como suscripciones gratis para la recepción de la información del tráfico en la carretera. Sin embargo, tras el período de promoción, se deberá pagar una cierta cantidad de dinero para poder descargar los mapas (oficiales) mediante el propio software de Tom Tom que se autoinstala al conectar el TomTom al PC (esta cantidad suele ser variable según lo que se adquiera, ya que el mapa de Europa será más caro que el de Iberia).

Este GPS es sencillo e ideal, pues el sistema operativo que lleva es muy práctico y visual, pantalla táctil LCD TFT a todo color de 3.5'' (320x240 píxeles, 64.000 colores). No es demasiado grande ni pesado (174g). Se recomienda comprar una funda para guardarlo para que no se ralle.

Además, incorpora una ranura para introducir una tarjeta SD que previamente puede portar otro software, autoinstalado en el PC, que puede servir para 'tunear' el GPS a gusto del consumidor,ya que al ser un aparato electrónico, en la tarjeta SD se puede meter la información que deseamos que el GPS reproduzca (por ejemplo, cambiar la imagen inicial por una fotografia a nuestro gusto). Así pues existen páginas en internet donde ofrecen sistemas operativos y mapas actualizados, además de otra información complementaria como son los PDI's (Puntos De Interés), que pueden ser añadidos por el propio usuario.

En cuanto a la autonomia del aparato, lleva una bateria de ión litio interna de una duración de 2 horas. Cuando no hay bateria, o incluso cuando hay carga, se puede conectar al enchufe-mechero, para que coja electricidad del vehiculo y así no gaste su propia autonomía.

Las voces del GPS Tom Tom son voces 'originales' (naturales, gravaciones de oraciones enteras), aunque mediante el 'tuneo' podría aceptar voces informatizadas / electrónicas al estilo de 'Loquendo'. Hay posibilidad de escoger el sexo de las voces (hombre/mujer), y hay unos 36 idiomes de donde escoger, donde se encuentran las lenguas de España (castellano, catalán, euskera, gallego).

Como detalles destacables, el GPS (además de calcular la ruta y recalcular trayectos en marcha, calcular el tiempo del viaje) puede mostrar la velocidad (aproximada) que lleva el vehículo, y emitir avisos acústicos en caso de sobrepasar la velocidad que el usuario establezca, si quiere. Como otros GPS's, se puede navegar por el mapa (como si de google maps se tratase), y se puede visualizar una ruta calculada, ya sea mediante imagenes del propio GPS, como por indicaciones, o sobre el mapa (y hacer una DEMO del viaje).

Otro detalle es que puede avisar con antelación los PDI's que queramos, incluyendo así radares fijos que estén introducidos como PDI's. En ningún caso actúa como detector ni inhibidor de radares, sinó como lector de un punto de interés pre-establecido como si de una rotonda, un restaurante o gasolinera o una salida de autopista se tratara).

El único inconveniente del GPS (además de la cuestión 'polémica' y delicada de la actualización de los mapas) es la ventosa para engancharlo al cristal. Es una ventosa de diseño muy 'primitivo' o poco evolucionado, sin ninguna medida de fijación, que hace que durante la conducción haya el riesgo de que se caiga el GPS, que además de que se puede rallar o estropear, es un factor de distracción ya que el susto inesperado de cuando se cae puede también distraer al conductor, sobretodo si viaja solo.

Además, esta versión es tan antigua que aún no lleva, de serie, el indicador de carril que sí que está en modelos más avanzados como Tom Tom Go 550, 750 o 950.

En definitiva, un gran aparato que aún lo conservo y es totalmente funcional, pero las nuevas tecnologías y nuevos detalles, como es el indicador de carriles y el bluetooth que llevan otros GPS y que este no lleva son factores que me han hecho decidir a dejarlo como GPS de reserva, esto sí, sin acabarlo de jubilar.

Conclusión: GPS senzillo, práctico y muy útil, perfecto para acompañar a la conducción y preparacion de viajes.

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