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El mundillo de la bicicleta siempre me ha atraido y desde hace unos años la “especialidad” de mountain bike. Esta bicicleta fue la recomendación de un amigo para que hiciera mi entrada triunfal en el pedaleo de montaña y fue todo un acierto.
Es una bicicleta bastante manejable, con un cuadro robusto, pero sin llegar a una rigidez incómoda. Lo recomendaría para aquellos que quieren comenzar a subir montañas por esos caminos apartados, pero que tienen intención de continuar y que no sea un capricho pasajero. Tened en cuenta que estamos hablando de un producto de entre 400 y 500 euros, que sin ser una bicicleta profesional supone un cierto grado de inversión.
Como pros destacaría un cambio bastante aceptable (se trata de un TX-51), la horquilla (RST Cila ML) y nos frenos pensados en pendientes pronunciadas sobre terreno accidentado (frenos Shimano M485).
Como contras señalaría que resulta algo pesada y lenta de maniobrar para los aficionados al mundillo BK y que estén acostumbrados a otros modelos de mayores prestaciones.
Para los que les interesa ver detalladas las características de los productos, lo más destacado de esta bicicleta sería:
- MARCO: 6061, Triple triángulo, con Dirt Worthy Geometría, disco compatible con gancho desmontable (24 pulgadas ruedas no extraíble)
- TENEDOR: SR 2025, la corona de aleación de 75 mm de recorrido
- PEDALIER / BIELAS: Suntour XCC-T02, 42,32,22
- PEDALIER: Tange cartucho sellado
- Pedales: Alto Impacto plataforma de nylon
- Desviador: Shimano TY-10
- CAMBIO: Shimano TX-51
- Mandos MANETAS: Shimano ST-EF50 EZ fuego de 7 velocidades
- CADENA: UG-50
- Llantas: ATB de aleación, negro con paredes laterales de plata (evidentemente han ido sacando distintas versiones y combinaciones)
- Delantero: Aleación de QR
- Trasero: Aleación de QR
- COG SET: Shimano 7 Speed 14-28 HG
- Radios: de acero inoxidable de calibre 14
- Pezones: latón cromado
- NEUMÁTICOS: ATB de doble propósito, 27 TPI 26 x 2,1 (Con el tiempo los cambié a otro modelo, pero estos me dieron un gran rendimiento)
- FRENO DELANTERO: Radio freno tirar lineal
- FRENO TRASERO: Radio freno tirar lineal
- PALANCAS DE FRENO: Shimano ST-EF50
- Manillar: 20 mm Rise, 6 degree bend, anatómico de tamaño
- POTENCIA: GT ATB, el aumento de 25 grados sin rosca, con cuatro cara del cerrojo alumbre placa
- DIRECCION: Aheadset Threadless
- PUÑOS: GT Dual Density ATB
- Saddle: GT MTN personalizado con el alivio de la presión anatómica.