G.P. Belgica

Bueno aqui me encuentro de nuevo una semana mas, despues de las ultimas noticias sobre el caso de espionaje sobre Mc-laren.. que en mi ultima opi podreis ver que me he mojado con el tema y he ofrecido declaraciones (xddddd) vamos con un circuito "Diez" como le llaman ya que es uno de los mas rapidos. Belgica.. circuito de Spa, en pleno bosque de las Ardenas.. donde por un lado del circuito puede hacer un sol de justicia y en el lado inverso estar lloviendo debido a la climatologia del lugar. El año pasado no se corrio en Spa.. ya que el circuito esta sufriendo unas remodelaciones que ... Más

Spa es para muchos pilotos la catedral del automovilismo. Este circuito es uno de los más bellos y mejor cuidados del calendario, y cuando el circo llega aquí se respira un ambiente especial. En Spa-Francorchamps se respira un ambiente parecido al que se vive en Jerez cuando llega allí el mundial de motociclismo. Este circuito también es uno de los mejor considerados por los pilotos. En el trazado de Spa los retos para el piloto son constantes. Empezando por Eau Rouge, posiblemente la curva más excitante del campeonato (se pasa a 290 km/h y es una curva ciega) hasta el Bus Stop, los 6968 ... Más

Spa Francorchamps, junto a Suzuka, es mi pista preferida, y tambien para los pilotos. Nos referimos a un circuito natural y rápido, caracterizado por una curva muy particular, una muy rapida llamada "Eau Rouge". Una hondonada antes de una subida muy empinada, en curva. Los reglajes son delicados porque se debe conservar, a pesar de las curvas, una buena velocidad punta para no dejarse adelantar en la parte superior de la subida a la recta de "les Combes" ó en la frenada de "la Source". Este circuito cuenta con una longuitud de 6,968 km y se dan a él 44 vueltas (306,592 Km). El año pasado, se ... Más

spa francorchamps, será recordado durante años como digo, sobre todo por la edicion de este año, en la que una vez mas michael schumacher ha ganado, pero no por eso, sino por la falta en algunos puntos del trazado de seguridad para los pilotos, ademas de la curva de "eau rouge" en la que los pilotos entran a ciegas a 300 km/h por la falta de organizacion que hubo en esta ultima edición, sin mencionar los accidentes de hace 2 años en la misma parrilla de salida en la 1ª vuelta, el accidente de ayer (2-9-2001) de luciano burti, fue ademas de sobrecogedor, una prueba mas de la falta de ... Más

El gran premio de Belgica siempre ha sido uno de los fijos estos años pero el año pasado no se incluyo por publicidad de tabaco alli.Bien una vez dicho esto paso a dar datos del circuito.Es el mas largo del calendario alcanzando los casi 7 kilometros los cuales se pueden completar en un 1`40.000 aproximadamente y ademas es el mas completo del calendario y el mas tecnico segun mi opinion.Tiene curvas lentas,otras curvas que no se pueden considerar ni rapidas ni lentas 120 a 160 y despues otra clase de curvas que se alcanzan mas de 300 km/h que se toman casi como una rectas en las que el piloto ... Más