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¿ Moto o scooter ? 10 de 10 usuarios de Ciao han valorado esta opinión como útil
Valoración de dani_crack 4 Estrellas ()

Ventajas Exclusividad, fácil de llevar

Inconvenientes Es una 125, la exclusividad también se paga en las piezas

Gilera DNA, ¿a que no te suena? Hace un año y medio ya que la tengo pero ahora tendrá cerca de 2.000km y creo que ya algo me entero de lo que es....

¿Que tal se lleva? De cojones...Tiene una buena salida, la suspensión no son dos hierros como en algunas 49 y no tienes que preocuparte de las marchas, simplemente de dar gas y frenar cúando conviene ;). Una de las pegas que tiene es que su punta de serie (115) no es gran cosa, olvídate de la autopista, además de que fuera de poblado como el coche que quieras pasar vaya con un ritmo decente tendrás que buscar un hueco por donde no haya, obviamente el motor no es el de una 600.

¿Esto es una moto o lo han intentado? Mitad y mitad.... El motor como se ve lo lleva justo alante de la rueda trasera como todas las scooters, incluso es el mismo que lleva la Piaggio NRG 125 o la Runner 125, lo que la hace diferente es toda la parte de alante, al montarte en ella perfectamente te puedes creer el Xaus de turno (sete no que es mu malo). Un buen detalle es que dónde tendría que haber el depósito hay un hueco para meter el casco (un integral grandote te entrará y nada más) y l acceso al verdadero depósito, que está abajo, con lo que se consigue bajar el centro de gravedad. Así pues tienes la comodidad de una scooter pero la adrenalina que te da las plegadas y los movimientos de una moto en talla pequeña.

¿Has dicho reparaciones? Buen tema..... Al mes de comprarla cuando paraba a repostar la cerradura entera del falso depósito se me salía al meter la llave , me quedaba con ello en la mano y giñado si eso se me caía mientras la llevaba, total se tuvo que canviar la mitadl del plástico del medio depósito. ->90€...
Al par de días el plástico que cubre el intermitente se cayó..... totalmente solo.....bueno esto coló por garantía ->0€
A la semana uno de los muelles de la suspensión trasera "se desatornilló" también solo, hasta aquí llegué y me tiré una noche arreglandólo porque sino me salía más a cuenta comprarme un F360 Módena, ya era pasta y pasta y pasta en reparaciones......
Y ahora lo bueno... Me pegué una hostia chula al pasar un coche y una moto a la vez, no fué problema de la moto pero me ha servido para tener que dejarme más y más pasta en ella. Debió ser a 55-60 como mucho, empotrado contra una roca (juas no me puedo caer normal). Total que rueda delantera, suspensión delantera, faros delanteros y traseros, indicadores y todos los plásticos que están rajados (todo lo amarillo de la foto)..... cuesta..... ->1.400€
Es lo malo de esta moto, quizás te sale bien, quizás te sale mal......

¿Vale la pena o no?
Bueno, ahora que se podrán llevar 125's sólo con el B será el renacer de estos modelos, aunque las DNA 125 y 180 hace un año que ya no se fabrican, felicidades a Gilera por ser tan previsores. Aunque ésta moto tiene un look de carretera, sólo es la imagen y en rutas con no demasiadas curvas es un suplicio por su falta de empuje, claro que te lo pasarás bien en cuanto pilles una curva, pero las rectas se hacen eternas.

Evaluación detallada

Diseño
Confiabilidad
Confort
Manejo
Atención al cliente
Imagen
Características
Más

El autor

dani_crack desde 11 jun 2003

Fíjate tu, este texto tendría que ser "Sobre mí", pero como que tengo muxo sueño quizás otro dia... Más

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Comentarios

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  • anais37 03/01/2011 22:11
    Opinión valorada como
    muy útil
  • tormesino 01/04/2010 0:53
    Opinión valorada como
    útil
  • camarena 27/11/2004 6:09
    Opinión valorada como
    muy útil
  • mdk123 25/09/2004 10:09
    Opinión valorada como
    muy útil

    Me ha encantado la opinion, tengo 15 años y no se si comprarme una scooter o esperar a los 16 para una mayor. me encantan las motos :PP (y llevo casco eh jejeje). salu2

  • tdelatt 15/07/2004 11:52
    Opinión valorada como
    muy útil
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