Gilera Runner 50 SP > Opiniones (28)

Tenemos en casa una Gilera Runner SP refrigerada por agua desde hace casi un par de años, y he tenido el suficiente tiempo para probarla en todos los aspectos. Para dar mi punto de vista os contare ventajas e inconvenientes de la moto hasta antes de trucarla. Como pequeño inconveniente pondria el peso y el tamaño, dado que se trata de una de las motos mas grandes y pesadas en lo que a scooters de 50 cc se refiere.
Si hablamos de prestaciones, sea aceleracion, frenada, velocidad punta, se lleva la palma contra cualquier otro scooter de la misma cilindrada. Cogida la moto con 2 personas, ya hecho el rodaje y sin ninguna pieza de serie cambiada el marcador ya rozaba los 90 km/h, y luego comparadas con scooters como peugeot speedfight, yamaha aerox, piaggio NRG...solo perdia un poco en aceleracion.
En cuanto a iluminacion podria mejorarse porque no tiene luces largas, pero dado que un ciclomotor no puede circular por autovia, y el uso que le damos es por ciudad, donde las vias estan iluminadas, tampoco nos importo mucho en casa a la hora de comprarla
En el espacio del maletero cabe perfectamente un casco integral de talla grande y un bote de aceite de un litro, mas alguna que otra herramienta como destornilladores, un trapo y bombilla de repuesto, y un piton para el disco de freno.
En cuanto a los frenos las pastillas que trae de casa las cambiamos y a partir de ahi se cambian mas o menos unas cada año (con un uso de moto diario), costando el cambio no mas de 20 o 25 euros con mano de obra incluida, el disco de freno es eficaz y las pinzas no me dieron fallo alguno.
Los neumaticos monte unos pirelli competicion una vez acabados los de serie, que me duraron algo mas de 20.000 km. Para el que la quiera comprar que sepa que los nuevos que compre, que son bastante buenos, me costaron un pelin menos de 100 euros entre los 2.
Una vez trucada la moto, con motor similar y probada contra una peugeot speedfight el resultado en velocidad punta y aceleracion se vuelve a llevar la palma, aunque solo se probaron estas 2 scooter, el precio del trucaje sale sobre 850 euros con todo el motor cambiado (cilindro, piston y culata; cigüeñal y biela, bujia...)
En general la estetica de la moto es de las "bonitas" entre las scooters, las hay mas y menos bonitas, cada uno la personalice como quiera.
1 saludo