Harley Davidson Sportster XL 883  Custom

Harley Davidson Sportster XL 883 Custom

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... Bueno, vamos a hablar claro: En primer lugar la gente compra un sportster pensando que se compran una Harley, pero no, se compran un vespino con el emblema Harley Davidson en el deposito. La moto es realmente estrecha, con un deposito estrechito que no se asemeja ni de lejos al de las grandes, ... Leer opinión





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Kyoto Baterías moto para Harley Davidson 883 XLH 883 SPORTSTER 1985 - 1986 12V 19Ah Kyoto Baterías moto para Harley Davidson 883 XLH 883 SPORTSTER 1985 - 1986 12V 19Ah
batería reforzada Capacidad en C10 : 19Ah Volumen de acido : 1.20L Modelo : 6 Esta batería ... Más
se usa para arrancar vehículos con motor térmico:
motos, ciclomotores, scotters eléctricos, pequeñas
cilindradas, quads, etc. Para instalar
correctamente una batería de plomo abierto es
necesario seguir los siguientes pasos: 1 -
Reemplazar el tapón de desgase, situado en un
lateral de la batería, por el tubo que proveemos.
2 - Quitar los tapones de la parte superior de la
batería. 3 - Llenar la batería con el ácido que le
entregamos de forma gratuita. No se debe
sobrepasar la línea de máximo que aparece en la
parte frontal de la batería. 4 - Dejar destapada
la batería durante una hora para que se evacuen
los gases. Después se debe tapar la batería con
los tapones provistos. 5 - Si se dispone de un
cargador para baterías de moto se debe cargar la
batería durante al menos 1 hora. Si no tiene
cargador se debe circular durante 20 kilómetros
los primeros días. 6. Ya puede instalar la batería
en la moto. Es aconsejable tener un cargador para
baterías de moto con el fin de cargar la batería
cada mes si no se utiliza la moto con frecuencia.
Con el paso del tiempo es conveniente rellenar la
batería con agua destilada si el ácido desciende
ligeramente. No se debe sobrepasar la línea de
máximo situada en la parte frontal de la batería.
Nuestro almacén tiene una sala de carga en la cuál
se recargan todas las baterías hasta un 90% de su
capacidad antes de ser enviadas a nuestros
clientes. La carga restante es la que proporciona
el cliente después de rellenar de ácido la batería
y dar una última carga con un cargador o circular
unos 20 km los primeros días. En el marco de
nuestro proceso de calidad ISO 9001 realizamos
controles de calidad sobre la totalidad de
nuestros productos.
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NX Baterías moto para Harley Davidson 883 XLH 883 SPORTSTER 2000 - 2003 12V 18Ah NX Baterías moto para Harley Davidson 883 XLH 883 SPORTSTER 2000 - 2003 12V 18Ah
Batería sin mantenimiento. Entregamos una botella de 1L de ácido junto con la batería. ... Más
Capacidad en C10 : 18Ah Volumen de ácido: 0.93L
Modelo de bornes: 4 Borne positivo (+) a la
derecha Ventajas de las baterías YTX (sin
mantenimiento): 1. No necesita ningún
mantenimiento posterior a la primera recarga de
ácido. 2. No hay riesgo de fugas ni de goteo si no
se inclina la batería más de 45 grados. 3. Ofrece
una excelente resistencia ante las vibraciones. 4.
Presenta una potencia óptima de arranque. Esta
batería se usa para arrancar vehículos con motor
térmico: motos, ciclomotores, scotters eléctricos,
pequeñas cilindradas, quads, etc. Para instalar
correctamente una batería de plomo abierto es
necesario seguir los siguientes pasos: 1 -
Reemplazar el tapón de desgase, situado en un
lateral de la batería, por el tubo que proveemos.
2 - Quitar los tapones de la parte superior de la
batería. 3 - Llenar la batería con el ácido que le
entregamos de forma gratuita. No se debe
sobrepasar la línea de máximo que aparece en la
parte frontal de la batería. 4 - Dejar destapada
la batería durante una hora para que se evacuen
los gases. Después se debe tapar la batería con
los tapones provistos. 5 - Si se dispone de un
cargador para baterías de moto se debe cargar la
batería durante al menos 1 hora. Si no tiene
cargador se debe circular durante 20 kilómetros
los primeros días. 6. Ya puede instalar la batería
en la moto. Es aconsejable tener un cargador para
baterías de moto con el fin de cargar la batería
cada mes si no se utiliza la moto con frecuencia.
Con el paso del tiempo es conveniente rellenar la
batería con agua destilada si el ácido desciende
ligeramente. No se debe sobrepasar la línea de
máximo situada en la parte frontal de la batería.
Nuestro almacén tiene una sala de carga en la cuál
se recargan todas las baterías hasta un 90% de su
capacidad antes de ser enviadas a nuestros
clientes. La carga restante es la que proporciona
el cliente después de rellenar de ácido la batería
y dar una última carga con un cargador o ci
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Kyoto Baterías moto para Harley Davidson 883 XLH 883 SPORTSTER 2004 - 2006 12V 12Ah Kyoto Baterías moto para Harley Davidson 883 XLH 883 SPORTSTER 2004 - 2006 12V 12Ah
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motos, ciclomotores, scotters eléctricos, pequeñas
cilindradas, quads, etc. Para instalar
correctamente una batería de plomo abierto es
necesario seguir los siguientes pasos: 1 -
Reemplazar el tapón de desgase, situado en un
lateral de la batería, por el tubo que proveemos.
2 - Quitar los tapones de la parte superior de la
batería. 3 - Llenar la batería con el ácido que le
entregamos de forma gratuita. No se debe
sobrepasar la línea de máximo que aparece en la
parte frontal de la batería. 4 - Dejar destapada
la batería durante una hora para que se evacuen
los gases. Después se debe tapar la batería con
los tapones provistos. 5 - Si se dispone de un
cargador para baterías de moto se debe cargar la
batería durante al menos 1 hora. Si no tiene
cargador se debe circular durante 20 kilómetros
los primeros días. 6. Ya puede instalar la batería
en la moto. Es aconsejable tener un cargador para
baterías de moto con el fin de cargar la batería
cada mes si no se utiliza la moto con frecuencia.
Con el paso del tiempo es conveniente rellenar la
batería con agua destilada si el ácido desciende
ligeramente. No se debe sobrepasar la línea de
máximo situada en la parte frontal de la batería.
Nuestro almacén tiene una sala de carga en la cuál
se recargan todas las baterías hasta un 90% de su
capacidad antes de ser enviadas a nuestros
clientes. La carga restante es la que proporciona
el cliente después de rellenar de ácido la batería
y dar una última carga con un cargador o circular
unos 20 km los primeros días. En el marco de
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Kyoto Baterías moto para Harley Davidson 883 XLH 883 SPORTSTER 5 VITESSES 1991 - 1999 12V 19Ah Kyoto Baterías moto para Harley Davidson 883 XLH 883 SPORTSTER 5 VITESSES 1991 - 1999 12V 19Ah
batería reforzada Capacidad en C10 : 19Ah Volumen de acido : 1.20L Modelo : 6 Esta batería ... Más
se usa para arrancar vehículos con motor térmico:
motos, ciclomotores, scotters eléctricos, pequeñas
cilindradas, quads, etc. Para instalar
correctamente una batería de plomo abierto es
necesario seguir los siguientes pasos: 1 -
Reemplazar el tapón de desgase, situado en un
lateral de la batería, por el tubo que proveemos.
2 - Quitar los tapones de la parte superior de la
batería. 3 - Llenar la batería con el ácido que le
entregamos de forma gratuita. No se debe
sobrepasar la línea de máximo que aparece en la
parte frontal de la batería. 4 - Dejar destapada
la batería durante una hora para que se evacuen
los gases. Después se debe tapar la batería con
los tapones provistos. 5 - Si se dispone de un
cargador para baterías de moto se debe cargar la
batería durante al menos 1 hora. Si no tiene
cargador se debe circular durante 20 kilómetros
los primeros días. 6. Ya puede instalar la batería
en la moto. Es aconsejable tener un cargador para
baterías de moto con el fin de cargar la batería
cada mes si no se utiliza la moto con frecuencia.
Con el paso del tiempo es conveniente rellenar la
batería con agua destilada si el ácido desciende
ligeramente. No se debe sobrepasar la línea de
máximo situada en la parte frontal de la batería.
Nuestro almacén tiene una sala de carga en la cuál
se recargan todas las baterías hasta un 90% de su
capacidad antes de ser enviadas a nuestros
clientes. La carga restante es la que proporciona
el cliente después de rellenar de ácido la batería
y dar una última carga con un cargador o circular
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Kyoto Baterías moto para Harley Davidson 883 XLH 883 SPORTSTER 4 VITESSES 1987 - 1990 12V 19Ah Kyoto Baterías moto para Harley Davidson 883 XLH 883 SPORTSTER 4 VITESSES 1987 - 1990 12V 19Ah
batería reforzada Capacidad en C10 : 19Ah Volumen de acido : 1.20L Modelo : 6 Esta batería ... Más
se usa para arrancar vehículos con motor térmico:
motos, ciclomotores, scotters eléctricos, pequeñas
cilindradas, quads, etc. Para instalar
correctamente una batería de plomo abierto es
necesario seguir los siguientes pasos: 1 -
Reemplazar el tapón de desgase, situado en un
lateral de la batería, por el tubo que proveemos.
2 - Quitar los tapones de la parte superior de la
batería. 3 - Llenar la batería con el ácido que le
entregamos de forma gratuita. No se debe
sobrepasar la línea de máximo que aparece en la
parte frontal de la batería. 4 - Dejar destapada
la batería durante una hora para que se evacuen
los gases. Después se debe tapar la batería con
los tapones provistos. 5 - Si se dispone de un
cargador para baterías de moto se debe cargar la
batería durante al menos 1 hora. Si no tiene
cargador se debe circular durante 20 kilómetros
los primeros días. 6. Ya puede instalar la batería
en la moto. Es aconsejable tener un cargador para
baterías de moto con el fin de cargar la batería
cada mes si no se utiliza la moto con frecuencia.
Con el paso del tiempo es conveniente rellenar la
batería con agua destilada si el ácido desciende
ligeramente. No se debe sobrepasar la línea de
máximo situada en la parte frontal de la batería.
Nuestro almacén tiene una sala de carga en la cuál
se recargan todas las baterías hasta un 90% de su
capacidad antes de ser enviadas a nuestros
clientes. La carga restante es la que proporciona
el cliente después de rellenar de ácido la batería
y dar una última carga con un cargador o circular
unos 20 km los primeros días. En el marco de
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Evaluación del producto Harley Davidson Sportster XL 883 Custom por Apapurcio24

Ventajas: Es una Harley Davidson (lo pone en el deposito).
Desventajas: Tira aceite, no frena, es incomoda, es pequeñaja, no tiene potencia y es carisima.

Hola a todos. Hasta no hace mucho fui el infeliz propietario de una HD Sportster Custom de 2006 de color azul que tuve durante dos años. Bueno, vamos a hablar claro: En primer lugar la gente compra un sportster pensando que se compran una Harley, pe ... Leer opinión

Los miembros de Ciao han valorado esta opinión como muy útil
muy útil

13.04.2009
883 custom kk
Evaluación del producto Harley Davidson Sportster XL 883 Custom por sergio297

Ventajas: siempre 1200 cc
Desventajas: si no te gusta hacer el cabra.... no es pa ti ves en bici o a pata!

estas motos son pa gente que aguanta, claro que se mueve en las curvas y en todo, y que mas te da si aqui o alli VIVE LIBRE, MUERE EN PAZ con la 1200 mucho mejor mandos avanzados para que?? tambien los puedes retrasar no enmedio atras, a tu paquete le pue ... Leer opinión

no evaluada

17.10.2011

Harley Davidson Sportster XL 883 Custom

Características técnicas

Tipo: Custom

Cilindrada: 883 cc

Número de cilindros: 2 cilindros

Ciclo/h: 4 tiempos

Refrigeración: aire

Arranque: eléctrico

Cambio: 6 velocidades

Transmisión: correa

Distancia entre ejes: 1520 mm

Recorrido suspensión delantera: HT39/150 mm

Recorrido suspensión trasera: 2A120 mm

Rueda delantera: 100/90-19

Rueda trasera: 150/80-16

Freno delantero: disco de 292 mm

Freno trasero: disco de 292 mm

Altura asiento: 673 mm

Peso: 255 kg

Capacidad del depósito de combustible: 17 l

Marca: Harley Davidson

Ciao

Incluido en Ciao desde : 11/07/2007


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