Honda @125

Desde la aparición del Scoopy, Honda no ha parado de cosechar números uno en ventas en las listas de nuestro mercado. La aparición de este scooter viene dada por la reciente incorporación del Honda @ a la gama de scooters de media cilindrada, con el que la marca nipona ya está destacando en la lista de ventas del presente año. Pues bien, el motor del @ en las dos cilindradas de 125 y 150 c.c. está dando un gran resultado, por lo que se pensó en aprovechar este hecho para disponer de un scooter algo más asequible y de rueda de diámetro superior. Ya en su momento elogiamos el funcionamiento del ... Más

Soy un propietario de esta moto, y la verdad, estoy muy satisfecho de ella. Tiene casi 20.000 Km y Lo único que le he tenido que cambiar a parte del aceite y filtro del aire, ha sido las zapatas del embrague y los rodillos del variador y neumáticos, ningún problema serio. Es una moto potente (muchas 125 y 150 me han visto pasar sin poder hacer nada tanto en aceleración como en velocidad punta), tiene buena salida, y en cuanto suelta embrague, es una aceleración brutal para la cilindrada. Se echa en falta un poco de velocidad punta, aunque se pone a 115 km/h es una recta fácilmente, pero ... Más

Hace dos años que tengo mi arroba125. Ante la insistencia de mi amigo Marc(que el tiene una) para que me cambiara la 49 por una 125 y que encima fuera la arroba, me fui al concesionario Honda a verla. La compare con la Dylan y la SH125 y ya no pude mas. Me la compre. Aunque un poco mas cara que la Dylan, pero mucho mas elegante( el cuadro mas claro., el carenado mas duro......). No quiero despreciar a Dylan (buena es) con las comparaciones ,con lo que resumire lo que tengo: Cuando aprieto el acelerador en un momento de apuro, sale escopeteada. Si hay que tomar medidas de retencion, pues te ... Más