Honda Accord 2.0 i-VTEC Confort > Opiniones (2)

Hoy en día tenemos libertad en elegir el vehículo que queremos, yo elegi un gasolina, no realizo muchos kms y aunque sea un poco radical no me gusta el ruido de los diesel, aunque reconozco que hoy en día funcionan muy bien.

Adquiri el último restyling y la versión SPORT que hace que el coche sea más bonito.

Sobre el motor quiero indicar que aunque sea un vehículo con una cilindrada de 2.0 litros, no es un coche explosivo, sino muy progresivo aunque su empuje es constante. La velocidad punta se quedara en lo que indique las revistas, ya que 220 km/h aprox es una burrada para los 130 que tenemos de limite. El consumo ronda de 8 a 10 litros, pero si funcionas a 110 km/h en autovia el consumo puede quedar entre los 6 y 7 litros dependiendo si es llano o cuesta arriba.

La estabilidad y aplomo del coche al suelo creo que es sobresaliente para viajar comodamente. Si quieres un coche que sea una lapa al asfalto existe una versión TYPE R, que es el mega deportivo de Honda.

De complementos tiene bastante cosas, como control de crucero, cristal anti deslumbramiento, climatización bizona, retrovisores abatibles, etc. Tengo 2 problemas que me han surgido , que la guantera del acompañante no cierra bien y se queda como un poco descolgada, un fallo muy serio para este modelo, pero que no le doy importancía porque no tiene solución y el cristal del conductor que hace ruido cuando subes o bajas el cristal, se soluciono hechandole aceite o algo parecido, ya que lo hizo el concesionario.

Quiero indicar a aquellos que no conocen o no les convencen los coches japoneses, que investiguen un poco sobre ellos, ya que según mi opinión, este modelo por ejemplo es uno de los mejores que hay en el mercado, el motor gasolina de Honda, para mi esta a la altura de los BMW, VW, etc. El problema es que Honda en Europa solo utiliza estos motores que no sobrepasan los 200 cv, me gustaría que trajeran los que usan con la marca Acura ( Marca de Lujo de Honda en USA), aunque como estamos con el precio de los combustibles, mejor que se queden allí. A ver si hay suerte y al Accord le añaden el hibrido que lleva el Civic.