Honda CBF 600 S

Tiene un cambio muy suave de marchas, su recuperacion en carretera esta bastante aceptable aunque no estaria nada mal un poco mas de caballos. Es una moto muy comoda de conducir debido a su posicion de sentado y gracias a la cupula regulable en altura y asiento, lo que le hace muy comoda de conducir en condiciones meteorologicas adversas. De motor, pues decir que es el motor de la antigua CBR 04 que cambiando las toberas de aire conseguimos una mejor respuesta incluyendo algun caballo que otro. CARACTERISTICAS MECANICAS La Cilindrada es de 599.9 cc. con 4 cilindros Potencia / R.P.M. :57 KW(77 ... Más

Genial, sencillamente genial. És una moto semicarenada, con lo que la protección contra el aire es perfecta (y mido 1,86) pero nada tiene que envidiar a cualquier naked. Por prestaciones puede equipararse con cualquiera de su cilindrada. He tenido una GSF bandit y la Honda pese a 50cc menos y menos cavallos, le aguanta sin problemas. La entrada en curva es ideal y con un tarado de suspensiones adecuado, pues si bien te aguanta la curva a la perfección, te absorve cualquier bache inesperado que con otra te irias al suelo. Por ciudad tiene un comportamiento idoneo y una menejabilidad sin igual ... Más

Compre de las últimas de carburador y la vendí a los 9 meses. El motor está bien, suficientemente potente y suave. El cambio, algo impreciso. La suspensión, no está a la altura. Delante lleva una horquilla muuuy simple y detrás, no lleva bieletas y no es nada progresiva. Con cada bachecillo, salta. Pero lo peor son sus acabados. La fabrican en Italia, y se nota. Intentan abaratarla a base de malos cromados, instrumentacion... La pintura del depósito me saltó con nada ya que tenía una mano de laca muy fina. El asiento está tapizado como el de un vespino. Calidad en general muy por debajo de lo ... Más

La CBF600F fue mi primera moto, justo antes de comprarme una Ducati Monster, de la que tambien he dejado mi humilde opinion. Compre esta moto gracas al consejo de un muy buen amigo mio motero, y no nos equivocamos. Es una moto amable para el novato, nunca agresiva, comoda, y segura. La postura es muy buena y si carenada no te afecta en absoluto el aire. Es muy equilibrada en las curvas. Personalmente el diseño me encanta, y a distancia de años sigue encantandome, pero si quizas, te queda un poco corta de agresividad en cuanto te hagas un poco mas "motero". Es aconsejable para parejas que ... Más