... No le falla nada!!! (Menos mal que no, si le llega a fallar!!)
Honda no admite que sea un consumo excesivo hasta 1 litro a los 1000Km. ¿Que os parece de Honda? Se han pasado al lado oscuro.
SI TUVIESE QUE VOLVER A COMPRAR, jamas la compraria. Me gusta mucho y va muy bien, pero la han cagado ... Leer opinión
vehículos con motor térmico: motos, ciclomotores, scotters eléctricos, pequeñas cilindradas, quads, etc. Para instalar correctamente una batería de plomo abierto es necesario seguir los siguientes pasos: 1 - Reemplazar el tapón de desgase, situado en un lateral de la batería, por el tubo que proveemos. 2 - Quitar los tapones de la parte superior de la batería. 3 - Llenar la batería con el ácido que le entregamos de forma gratuita. No se debe sobrepasar la línea de máximo que aparece en la parte frontal de la batería. 4 - Dejar destapada la batería durante una hora para que se evacuen los gases. Después se debe tapar la batería con los tapones provistos. 5 - Si se dispone de un cargador para baterías de moto se debe cargar la batería durante al menos 1 hora. Si no tiene cargador se debe circular durante 20 kilómetros los primeros días. 6. Ya puede instalar la batería en la moto. Es aconsejable tener un cargador para baterías de moto con el fin de cargar la batería cada mes si no se utiliza la moto con frecuencia. Con el paso del tiempo es conveniente rellenar la batería con agua destilada si el ácido desciende ligeramente. No se debe sobrepasar la línea de máximo situada en la parte frontal de la batería. Nuestro almacén tiene una sala de carga en la cuál se recargan todas las baterías hasta un 90% de su capacidad antes de ser enviadas a nuestros clientes. La carga restante es la que proporciona el cliente después de rellenar de ácido la batería y dar una última carga con un cargador o circular unos 20 km los primeros días. En el marco de nuestro proceso de calidad ISO 9001 realizamos controles de calidad sobre la totalidad de nuestros productos.
vehículos con motor térmico: motos, ciclomotores, scotters eléctricos, pequeñas cilindradas, quads, etc. Para instalar correctamente una batería de plomo abierto es necesario seguir los siguientes pasos: 1 - Reemplazar el tapón de desgase, situado en un lateral de la batería, por el tubo que proveemos. 2 - Quitar los tapones de la parte superior de la batería. 3 - Llenar la batería con el ácido que le entregamos de forma gratuita. No se debe sobrepasar la línea de máximo que aparece en la parte frontal de la batería. 4 - Dejar destapada la batería durante una hora para que se evacuen los gases. Después se debe tapar la batería con los tapones provistos. 5 - Si se dispone de un cargador para baterías de moto se debe cargar la batería durante al menos 1 hora. Si no tiene cargador se debe circular durante 20 kilómetros los primeros días. 6. Ya puede instalar la batería en la moto. Es aconsejable tener un cargador para baterías de moto con el fin de cargar la batería cada mes si no se utiliza la moto con frecuencia. Con el paso del tiempo es conveniente rellenar la batería con agua destilada si el ácido desciende ligeramente. No se debe sobrepasar la línea de máximo situada en la parte frontal de la batería. Nuestro almacén tiene una sala de carga en la cuál se recargan todas las baterías hasta un 90% de su capacidad antes de ser enviadas a nuestros clientes. La carga restante es la que proporciona el cliente después de rellenar de ácido la batería y dar una última carga con un cargador o circular unos 20 km los primeros días. En el marco de nuestro proceso de calidad ISO 9001 realizamos controles de calidad sobre la totalidad de nuestros productos.
CBR1000RR 08 Evaluación del producto Honda CBR 1000 RRpor
eusedr
Ventajas: Para motul, castrol, y todas las compañias de aceite es la ostia. Desventajas: Si pagas tu el aceite.... mejor comprate un dos tiempos.
CONSUMO DE ACEITE EXAGERADO. Tarragona - Jerez- Tarragona 2 litros de aceite. El motor hace un ruido muy fuerte como de la transmision, un silbido que no me pasa solo a mí. Podéis seguir los hilos que linco abajo.
Sale humo negro del tubo de escape que l ...
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muy útil
18.05.2009
Mini-Opinión sobre Honda CBR 1000 RR Evaluación del producto Honda CBR 1000 RRpor
Giaco_R
Gran R. 8 cv menos ke sus competidoras, pero lo kompensa en ergonomia, agilidad y chasis muy buenos. Se mete sola en curva y aguanta dpm, es agil y la menos noerviosa, da confianza. (tengo la 600 RR kon el yoshimura rs5, es descomunal. Porfavor kiero ve r
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