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Hubiese sido la moto del mensaka por escelencia , destronando a la yamaha special , si no hubiese sido economicamente inaceptable , gracias a los cambios efectuados a su pintura (que no tiene mas) la cb 250 ha subido su precio 100.000 ptas, de costar 425.000 a 525.000aprox . Pero dejando esto a parte , su motor bicilindrico da una potencia mas que sufuiciente para una 250 y un consumo ridiculo . De una manejabilidad perfecta para la ciudad y suficiente para hacerte viajes cortos (hombre , si te quieres ir a Rusia , llegar llegas , pero no es lo suyo) 130 km/h como maximo y mantenimiento... sin comentarios. Perfecta si te acabas de sacar el permiso tipo A . Lo dicho, si no fuese por su precio , seria la moto de un mensaka (y estos saben mucho)
hola soy de argentina y queria decirles que aca salio el nighthawk 250 que es igual al CB 250 pero la unica diferencia es que 1) no tiene freno a disco en la rueda delantera 2) viene con llantas de rallos no de aleacion como el CB 3) no tiene cuenta revoluciones...en su lugar hay un reloj con 3 luces 4) venia sin caballete 5) viene sin corte de luz..o sea estan toodo el dia la luz delantera encendida y en el CB trae un corte... por ende era mas que obio que se disparara el precio pues trae un poquitin mas de tecnologia...saludos
2 cosas:
1. la de llantas de radios, sin freno de disco no fue una genración anterior, sino una versión económica que salio en el '94 y se vendio poco. Hay 2 generaciones?? si, al margen de colores, la que lleva faro delantero convencional, y la que lo lleva halógeno (además, le cambiaron las llaves de luces, y el guardabarros posterior, baja más debajo de la matrícula).
2. la potencia? primero declaraban 21 CV, luego 17 CV. La Rebel con mismo motor, creo q declaro 19 CV. La documentación de una del '94 pone 14 KW que equivalen a 20 CV (recordar 0'750 KW=1 CV)
Perdón si me equivoco pero la anterior generación de la CB 250 tenía llantas con radios, con lo cual la subida de precio que tu comentas de la pintura tambien es por la mejora de las llantas y alguna cosa mas tendrá que tener si no no creo que 100.000 pesetas por pintura y llantas. corregidme si me equivoco.
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30.05.2006 07:47
hola soy de argentina y queria decirles que aca salio el nighthawk 250 que es igual al CB 250 pero la unica diferencia es que 1) no tiene freno a disco en la rueda delantera 2) viene con llantas de rallos no de aleacion como el CB 3) no tiene cuenta revoluciones...en su lugar hay un reloj con 3 luces 4) venia sin caballete 5) viene sin corte de luz..o sea estan toodo el dia la luz delantera encendida y en el CB trae un corte... por ende era mas que obio que se disparara el precio pues trae un poquitin mas de tecnologia...saludos
03.10.2004 14:16
2 cosas: 1. la de llantas de radios, sin freno de disco no fue una genración anterior, sino una versión económica que salio en el '94 y se vendio poco. Hay 2 generaciones?? si, al margen de colores, la que lleva faro delantero convencional, y la que lo lleva halógeno (además, le cambiaron las llaves de luces, y el guardabarros posterior, baja más debajo de la matrícula). 2. la potencia? primero declaraban 21 CV, luego 17 CV. La Rebel con mismo motor, creo q declaro 19 CV. La documentación de una del '94 pone 14 KW que equivalen a 20 CV (recordar 0'750 KW=1 CV)
24.04.2003 23:55
Perdón si me equivoco pero la anterior generación de la CB 250 tenía llantas con radios, con lo cual la subida de precio que tu comentas de la pintura tambien es por la mejora de las llantas y alguna cosa mas tendrá que tener si no no creo que 100.000 pesetas por pintura y llantas. corregidme si me equivoco.