Honda CR-V 2.0i > Opiniones (29)

Hace un año compré un Honda CR-V 2.0i. Llevo hechos unos 12.000 km. Y ya puedo dar una opinión bastante experimentada de nuestra relación. De los mayores inconvenientes que creo debería mejorar, destaco quizá el ruido del motor en el interior a velocidades por encima de los 120 km./h., también el portón trasero, es estético, pero poco funcional cuando tienes que descargar o cargar algo y justo detrás de ti aparca otro vehículo, pues al abrirse en su extensión hay veces que debes usar un pulpo (herramienta fundamental no incluida en el equipamiento de serie) para sujetar la puerta del maletero y que no toque con el coche de atrás, más de una vez he tenido que mover mi coche para cargar el cochecito del bebé, por ejemplo. Los altavoces traseros están ubicados a muy poca altura respecto al suelo del maletero y cuando está puesta la bandeja trasera (no incluida en equipamiento de serie) no se puede escuchar bien la música desde los asientos traseros. También debería mejorar el consumo, pese a que no es muy alto con respecto a otros vehículos del mismo sector, estamos ante un vehículo de gasolina, puesto que con motor diesel no lo fabrican. Respecto al consumo en cualquier revista especializada dan detalles de ello, pero lo que yo experimento es que viene a consumir un poco más que un Opel Kadett GSI o un Calibra 2.0i. Aparte de estos pequeños detalles, como vehículo para correr caminos, incluso algún que otro obstáculo natural, sin hacer trial, es una gozada, se notan mínimamente los baches y la conducción es bastante alegre.
No dudo que quizás como vehículo con más vocación montañera hubiera comprado el Land Rover Freelander, pero el precio era mayor y el motor de gasolina del Land Rover lo hacían con tres puertas solamente, y yo necesitaba 4 o 5 puertas. Pensé que era mejor tener un coche grande tipo todoterreno y no perder la gracia de conducción de coches como el Calibra o el GSI, que pasarme al diesel y aburrirme por si acaso…