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Híbrido y deportivo 65 de 65 usuarios de Ciao han valorado esta opinión como útil
Valoración de ehmaf2 5 Estrellas ()

Ventajas diseño, conducción, gasto..

Inconvenientes aun quedan cosas por mejroar en los híbridos

Se maneja como cualquier coche, no os teneis que preocupar. El se encarga de utilizar el motor eléctrico o el de gasolina en función de lo que sea más conveniente en cada momento, con la ventaja de que te indica en el salpicadero el sistema que se está empleando según el juego de colores de los indicadores.

También te permite seleccionar entre tres opciones de conducción: económico, Normal o Sport:
- el modo Eco, te permite ahorrar combustible y es el más indicado para circular por la ciudad.
- el modo Normal, llega a un equilibrio entre prestaciones y economía de consumo, por lo que sriev para circular por cualquier sitio.
- El modo Sport, es el que más logra acelerar y el que aprovecha al máximo el motor eléctrico. Es como tener un motor turbo comprimido.

Respecto a un coche eléctrico, no tiene sus mismas limitaciones de autonomía, pero sí una vocación medioambiental con unas emisiones muy bajas.

Tiene carácter deportivo aunque por dentro se asemeja más a un coupe, y una línea que refuerza sus intenciones, con una silueta perfilada, portón trasero dividido en dos y retrovisores con forma de ala.

En cuanto al consumo medio es de 5L/100 km y su velocidad máxima de 200 km/h. El precio mínimo de este Honda es de 21.900 €, aunque disponeis de ayudas entre 1.000 y más de 3.000 euros. Desde luego constituye un grasn avance respecto a los hibridos que hay en el mercado.


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  • futboleno 09/12/2010 20:50
    Opinión valorada como
    muy útil
  • bferrero 02/12/2010 23:04
    Opinión valorada como
    muy útil
  • coloidex 30/11/2010 23:09
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    muy útil
  • modernlife 30/11/2010 22:47
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    muy útil
  • boran7678 28/11/2010 22:38
    Opinión valorada como
    muy útil
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