mi primera moto

4  25.03.2011

Ventajas:
consumo, poco ruido

Desventajas:
precio, freno de tambor trasero

Recomendable: Sí 

zygopetalum

Sobre mí:

usuario desde:20.03.2011

Opiniones:5

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Esta opinión ha sido evaluado como muy útil de media por 2 miembros de Ciao

ya llevo un mes con mi primera moto (y algo mas de 300 km) y creo que es momento de compartir la experiencia.
eleccion de modelo
nunca habia llevado una moto, y queria una de 125 cc para poder llevarla con el carnet de coche y en un momento puntual poder sacarla de la ciudad (no me interesaba de 49cc), y tampoco queria que tuviera marchas (ya bastante tenia con hacerme a la moto como para encima complicarme mas la vida)
en un primer momento mire de segunda mano, pero la verdad es que el mercado es un poco escaso, asi que me decidi comprarla nueva...
la primera que me llamo la atencion era la kymco agility city, y por esa iba a apostar, hasta que vi la honda pcx...

ventajas
- cabe un casco integral debajo del asiento. parece una tonteria, pero creo que tiene su importancia
- consume menos. ademas, tiene la funcion "idle stop". mas adelante hablare de ello.
- la confianza que da honda como fabricante de motos
- segun el vendedor, esta es mucho mas estable y facil de llevar. esto no lo puedo juzgar, ya que no probe la otra y ademas, con mi nula experiencia, tampoco iba a saber apreciarlo
- algo mas potente para la misma cilindrada
- refrigeracion liquida e inyeccion de gasolina (frente a por aire y carburacion)
- arranque electronico (muy silencioso)

desventajas
- mas cara (o cara a secas, si no nos la comparamos con la kymco)
- no tiene el reposapies tipo "vespa", plano y bajo (hay que levantar un poco la pierna, pero nada exagerado). este punto me hizo dudar
- kymco regala seguro un año y casco. a mi en la tienda solo el casco (y no lo hace honda). el seguro me rondo 130 euros, por si sirve de referencia
- freno de tambor trasero. por el precio ya podrian haberle puesto de disco...

hablo del "idle stop", que es la gran diferencia con otras motos de la categoria, y es que si esta mas de 3 segundos al ralenti, el motor se apaga solo, y vuelve a arrancar al activar el acelerador (y si, es totalmente instantaneo). es una opcion que se puede desactivar con un boton, asi que si no os gusta, se quita. esto lo venden para bajar el consumo urbano (siendo una moto pensada para ciudad, tiene sentido), llegando a hacer 47 km por litro de gasolina segun catalogo (yo diria que algo mas ya es, pero no excesivo). yo esto, aparte de para ahorrar, lo encuentro genial para descansar del ruido y vibracion en los semaforos, que parece que estas en una bici.
recomendaria la moto, aunque no llevo mucho tiempo (ni km), no me ha dado ningun problema, y eso que soy novata y a la pobre la maltrato...
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Comentarios sobre esta opinión
josezac2012

josezac2012

21.12.2012 16:30

buena opinion

CarlosMP

CarlosMP

25.03.2011 15:41

Está bastante bien :)

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  1. josezac2012
  2. saranatalias1
  3. CarlosMP

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