Honda VFR 1200 F

rellenar la batería. Capacidad en C10: 11Ah Modelo
de bornes: 12 Esta batería se usa para arrancar
vehículos con motor térmico: motos, ciclomotores,
scotters eléctricos, pequeñas cilindradas, quads,
etc. Es aconsejable tener un cargador para
baterías de moto con el fin de cargar la batería
cada mes si no se utiliza la moto con frecuencia.
Con el paso del tiempo es conveniente rellenar la
batería con agua destilada si el ácido desciende
ligeramente. No se debe sobrepasar la línea de
máximo situada en la parte frontal de la batería.
Nuestro almacén tiene una sala de carga en la cuál
se recargan todas las baterías hasta un 90% de su
capacidad antes de ser enviadas a nuestros
clientes. La carga restante es la que proporciona
el cliente después de rellenar de ácido la batería
y dar una última carga con un cargador o circular
unos 20 km los primeros días. En el marco de
nuestro proceso de calidad ISO 9001 realizamos
controles de calidad sobre la totalidad de
nuestros productos.

las jerarquías de los neumáticos de carretera de
alto rendimiento en su lanzamiento en 2008. Ya no
tiene necesidad de elegir entre kilometraje o
adherencia, confort o respuesta, estabilidad o
maniobrabilidad. El Roadsmart ofrece todo al más
alto nivel en un solo neumático.Nuestra aclamada
tecnología MultiTread (MT) permite el uso de dos
compuestos distintos. Un caucho más duro y
resistente en el centro, que ofrece la excelente
durabilidad que buscan los fanáticos de los
kilómetros, mientras que otro compuesto más suave
y más "adherente" tendrá satisfechos, incluso a
los pilotos de supersport de 1000 cc al tomar
curvas en ángulos de inclinación extrema.Un diseño
exclusivo de la banda con mayor distribución
neto/bruto en los surcos y las ranuras más
profundas de la banda, en la zona central
maximizan el rendimiento sobre mojado, lo que
convierte el Roadsmart en el neumático perfecto
para cualquier tipo de motocicleta para carretera,
sin importar las condiciones.Beneficios clave Los
compuestos recientemente desarrollados con sílice
optimizan el equilibrio entre adherencia en mojado
y kilometraje Los nuevos polímeros, más duraderos,
ofrecen una larga vida de la banda y una
adherencia máxima La estructura de banda sin junta
(JLB) en el neumático delantero ofrece mejor
rendimiento y mejores propiedades de conducción
lineal La estructura Flex Steel JointLess Belt
(FS-JLB) utiliza una densidad de cordones JLB
adaptada para los neumáticos delantero y trasero,
con el fin de proporcionar una mejor absorción de
los baches, confort de conducción y estabilidad

necesitas cada día hasta productos únicos y
curiosos para ti. Con millones de opciones por
escoger, encontrar buenos chollos esta siempre a
solo un click de distancia.

necesitas cada día hasta productos únicos y
curiosos para ti. Con millones de opciones por
escoger, encontrar buenos chollos esta siempre a
solo un click de distancia.