Sobre mí:SEM.32/05 El Nº 1 en lecturas recibidas esta semana, CIENTOS de gracias.... gracias a vosotros!!!......
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Opiniones:96
Esta opinión ha sido evaluado como muy útil de media por 28 miembros de Ciao
Dada la actual experiencia tomada con la comunidad y con la moto, pues ambos hechos tienen casi la misma experiencia, me atrevo a revisar esta opinión....
Han sido 14 años a la espera de esta motocicleta y finalmente, pude llegar a ser propietario de una de ellas hace unos 20 meses, aprovechando por un lado la reducción de costes por el lanzamiento del nuevo modelo y por el otro lado, que ya me considero una persona capacitada para distribuir sus fantásticos 100 CV.
Sobre el nuevo modelo VTEC, puesto que he tenido el placer de probar una puedo indicaros que la suavidad del motor es todavía más acentuada que en nuestro modelo, aunque la encuentro demasiado deportiva esteticamente hablando por su frontal, no olvidemos que estamos en un tipo de moto Sport-Touring, pero su apariencia frontal parece ser de una RR total!
El verano pasado pude convencer a mi esposa para recorrer media España a sus lomos y en 14 días le dimos un rodaje de 4.500 kms... sin comentarios, todo virtudes!!! desde la posición de la conducción, a la adaptación a diferentes carreteras, recuperaciones, velocidad punta más que razonable, comodida, etc. A excepción de las gestiones que tuve que realizar para equiparla con el set de 3 maletas, pues se ha tenido que hacer a medida y no todo el mundo tiene la posibilidad de contactar directamente con una de las casas fabricantes de maletas para motos y que les hagan unos herrajes especiales, pero considero que con el nuevo modelo lo han mejorado bastante, adaptando de serie la posibilidad de este equipamiento.
Todo y haberse descatalogado ya este modelo en concreto, os puedo comentar que en el mercado de ocasión se pueden encontrar todavía motocicletas en perfecto estado, ya que el mantenimiento de la maquina es mínimo, únicamente cambio de aceite y filtros cada 6.000 Km. y tension de la cadena además de su engrase, pero por el resto de momento olvidarse.... eso sí, dependerá también de tu nivel de conducción y forma de transmitir al asfalto tu garra, el que unos neumáticos o kit de transmisión te duren 10.000 Km o no más de 2000!!! ojo, pues esto si que ya son elementos más costosos y pueden ocasionarte un problema económico, pues rápidamente te plantas en una factura de tu mecanico de 600€ para arriba.
Esta moto se comporta fantasticamente bien en carreteras reviradas, todo y su peso, más de 280 kg en vacío, que si llenas el depósito y eres un poco corpulento, puedes tener que desplazar más de 400 Kg y en carreteras de curvas cerradas se puede notar, aunque su chasis absorve muy bien los cambios de peso.
Su punto de gravitación es bastante bajo y esto le permite ir muy rápido, he alcanzado con ella los 250Km/h (reales, 264 de marcador!) o trazar muy bien (continuidad de curvas sin cambiar de marcha, gracias también a la posición de sus cilindros en V, que le transmiten un par motor muy alto y recuperación buena en marchas largas).
Con respecto a la imagen de la marca, poco puedo compartir con vosotros que no sepáis, Honda lleva unos cuantos años siendo el campeón mundial de los grandes premios en altas cilindradas (ahora moto GP), aunque quizás este año se lo van a poner más dificil, hasta el momento nadie había podido con ellas. Y más concretamente, este motor de 4 cilindros en V, con inyección electrónica.... es brutal.
La evaluación total de esta opinión no es únicamente el promedio de las evaluaciones individuales.
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21.09.2005 20:57
fotos en primer plano, eh... mira que la llegas a cuidar bien, eh?. CU
25.04.2005 10:13
Buena moto si señor, la tiene mi jefe, igualita a la de la foto. V'ss
04.02.2005 16:20
es preciosa.....