Honda VFR 800

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PREDATOR EN LOS USA.... VFR AQUI!

4  14.05.2004

Ventajas:
nunca pasará de moda

Desventajas:
tienes que ir al mercado de ocasion

Recomendable: Sí 

ntransexual

Sobre mí: Me gusta más leer vuestras opiniones que escribir... Saluditos

usuario desde:08.08.2003

Opiniones:5

Esta opinión ha sido evaluado como muy útil de media por 25 miembros de Ciao

Holitas a tod@s.... hoy repasando las opiniones leidas, he encontrado un producto sobre el cuál atreverme nuevamente a opinar pues aunque poquita experiencia con esta moto, he podido probar personalmente pues un amigo mío la tiene y no para de hablarme de ella (casi habla más de su moto que de su nena).
De entrada debo comentaros que esta motocicleta, todo y ser japonesa de origen, tiene el concepto del motor en EEUU, donde los motores que incorporan la mayoria de las motocicletas tiene un concepto diferente sobre las tetracilindricas, como es este caso...Por esa razón, si buscáis por internet en USA esta moto la encontraréis como PREDATOR, y realmente tiene un talante de depredadora, ya que se adapta perfectamente a cualquier tipo de asfalto -gracias a la suspension pro-link monobrazo de Honda, así como su motor de 4 cilindros posicionados en V, que le dan unos bajos muy aprovechables-.
Sus 100CV de ese modelo, el actual me parece que lleva algunos más y un motor más evolucionado -VTEC- ayuda a conseguir elevadas velocidades y a la vez, en una carretera de las que tenemos en españa con mucha curva y en mal estado, poner una marcha media -por ejemplo: tercera- y olvidate del cambio de marchas.
Su chasis está muy bien soldado, es un monobloc de donde nace todo, como su fantastica suspension trasera que transmite mucha comodidad de crucero, aunque al cabo de muchos kilometros acabas con el culo cuadrado como en la mayoría de motocicletas de gran cilindrada, pero aquí al menos han pensado un poco más en el co-piloto, tanto en la altura del asiento como en la confortabilidad del mismo.
Por contra, todo y llevar una suspension delantera invertida y regulable, la encuentro un poco blanda y supongo que será por el peso de la misma, casi 300 kg que todo el peso lo lleva la rueda trasera.
Es una de las motocicletas de gran cilindrada que todo y ser japonesa, es admitida en circulos de motocicletas turismo, todo y que mucha gente la incluye en la categoria de Sport-Touring -es decir, deportiva y rutera-.
Este modelo estaba disponible en cuatro colores -rojo, verde, azul y blanco-, aunque poco antes de cambiar de modelo sacaron de forma limitada un color adicional, plateada.
Bien..., espero que os halla gustado mi opinion y espero vuestros comentaritos....

saluditos...


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Comentarios sobre esta opinión
cocodrilon

cocodrilon

08.08.2005 17:23

una moto preciosa y sobre todo polivalente

rakel_s_a

rakel_s_a

27.05.2004 10:14

una moto muy capaz... besotes

feliciti

feliciti

14.05.2004 20:58

Las motos me dan bastante miedo, tu opinion bastante acertada. Saludos

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