Hyosung Aquila GV 650

Hyosung Aquila GV 650

Evaluación Total Hyosung Aquila GV 650 6 opiniones | Escribir una opinión | Haz una pregunta

Esteticamente es un moto preciosa. Colores en negro, gris, azul y naranja-negro. Deciros que la tengo desde febrero de 2007 (mi regalo de cumpleaños y por aprobar la oposición) y estoy encantado con ella. Llevo unos 5.500 km. y de mecánica, ningún tipo de problema. Motor de 72 CV, muy deportivo ... Leer opinión





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Por Batería(s). Batería con mantenimiento. Entregamos una botella de 1L de ácido junto con ... más
la batería. Capacidad en C10: 12Ah Volumen de
ácido: 0.69L Modelo de bornes: 5 Ventajas de las
baterías YTX: 1. No necesita ningún mantenimiento
posterior a la primera recarga de ácido. 2. No hay
riesgo de fugas ni de goteo si no se inclina la
batería más de 45 grados. 3. Ofrece una excelente
resistencia ante las vibraciones. 4. Presenta una
potencia óptima de arranque. Esta batería se usa
para arrancar vehículos con motor térmico: motos,
ciclomotores, scotters eléctricos, pequeñas
cilindradas, quads, etc. Para instalar
correctamente una batería de plomo abierto es
necesario seguir los siguientes pasos: 1 -
Reemplazar el tapón de desgase, situado en un
lateral de la batería, por el tubo que proveemos.
2 - Quitar los tapones de la parte superior de la
batería. 3 - Llenar la batería con el ácido que le
entregamos de forma gratuita. No se debe
sobrepasar la línea de máximo que aparece en la
parte frontal de la batería. 4 - Dejar destapada
la batería durante una hora para que se evacuen
los gases. Después se debe tapar la batería con
los tapones provistos. 5 - Si se dispone de un
cargador para baterías de moto se debe cargar la
batería durante al menos 1 hora. Si no tiene
cargador se debe circular durante 20 kilómetros
los primeros días. 6. Ya puede instalar la batería
en la moto. Es aconsejable tener un cargador para
baterías de moto con el fin de cargar la batería
cada mes si no se utiliza la moto con frecuencia.
Con el paso del tiempo es conveniente rellenar la
batería con agua destilada si el ácido desciende
ligeramente. No se debe sobrepasar la línea de
máximo situada en la parte frontal de la batería.
Nuestro almacén tiene una sala de carga en la cuál
se recargan todas las baterías hasta un 90% de su
capacidad antes de ser enviadas a nuestros
clientes. La carga restante es la que proporciona
el cliente después de rellenar de ácido la batería
y dar una última carga con un cargador o circular
unos 20 km los primeros días. E
€ 45,91

Costes de envíoEUR 0,00
Disponibilidad5 días
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NX Batería12V 12Ah para Hyosung 650 GV 650 AQUILA CUSTOM 2004 - 2005 NX Batería12V 12Ah para Hyosung 650 GV 650 AQUILA CUSTOM 2004 - 2005
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la batería. Capacidad en C10: 12Ah Volumen de
ácido: 0.69L Modelo de bornes: 5 Ventajas de las
baterías YTX: 1. No necesita ningún mantenimiento
posterior a la primera recarga de ácido. 2. No hay
riesgo de fugas ni de goteo si no se inclina la
batería más de 45 grados. 3. Ofrece una excelente
resistencia ante las vibraciones. 4. Presenta una
potencia óptima de arranque. Esta batería se usa
para arrancar vehículos con motor térmico: motos,
ciclomotores, scotters eléctricos, pequeñas
cilindradas, quads, etc. Para instalar
correctamente una batería de plomo abierto es
necesario seguir los siguientes pasos: 1 -
Reemplazar el tapón de desgase, situado en un
lateral de la batería, por el tubo que proveemos.
2 - Quitar los tapones de la parte superior de la
batería. 3 - Llenar la batería con el ácido que le
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los primeros días. 6. Ya puede instalar la batería
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baterías de moto con el fin de cargar la batería
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1-5 de 6 opiniones    
> Ver las 6 opiniones de Hyosung Aquila GV 650
Una joya al alcance de muchas manos
Por Samoedo

Ventajas: Diseño, motor y sensaciones muy buenas en carretera.
Desventajas: Recambios caros.

Esteticamente es un moto preciosa. Colores en negro, gris, azul y naranja-negro. Deciros que la tengo desde febrero de 2007 (mi regalo de cumpleaños y por aprobar la oposición) y estoy encantado con ella. Llevo unos 5.500 km. y de mecánica, ningún tipo de ... Leer opinión

Los miembros de Ciao han valorado esta opinión como muy útil
muy útil

05.11.2007
de lo mejor de su categoria
Por luisbil

Ventajas: barata, dura consumos velocidad, entrada en curvas, bonita
Desventajas: cuando te bajas de la moto en el bar no puedes fardar de tener una hd una triumph ni una muebleuve

es una preciosidad y estoy enamorado desde que la vi pero hasta hace poco no la he conseguido , tuve una aquila250 de carburacion la hice 42.000 km en un par de años que me duró la limitacion del carnet iba siempre a fuego con ella (el resto de amigos ten ... Leer opinión

Los miembros de Ciao han valorado esta opinión como muy útil
muy útil

29.03.2012
20.000 kilometros y muchas sensaciones en mi hyos.Aquila 30 aniv.
Por Remitente

Ventajas: Relación calidad-precio, motor, diseño
Desventajas: Ninguna

Escuché de todo antes de comprarme la moto, pero me enamoré de ella. Según llego al taller, reserve la edición especial 30 aniversario de la Aquila y no me arrepiento ni lo más mínimo. Llevo más de 20 mil kilometros con ella, me he cruzado España varias v ... Leer opinión

no evaluada

19.05.2011
Hyosung gv650
Por othar2112

Ventajas: Estética, mantenimiento, ¿precio?.
Desventajas: Acabados, fiabilidad, neumáticos de serie, se devalúa con rapidez....

Tuve los típicos problemas que da esta moto: radiador picado, el cuentakilómetros se me desconectaba con las vibraciones, depósito picado... En todas las marcas te puede salir una defectusa, pero el problema es que los materiales son de tan baja calid ... Leer opinión

Los miembros de Ciao han valorado esta opinión como útil
útil

15.01.2010
Mini-Opinión sobre Hyosung Aquila GV 650
Por FUNCIMOTERA

Estética preciosa, pero muchos fallos mecánicos. Yo estoy de los nervios. En 1 año 2 retenes, 3 depositos, 1 radiador, fallo del encendido.... Hyosung ante las reclamaciones pasa de todo. Servicio muy malo el último depósito más de 3 meses (lo traerán a

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útil

11.10.2007
(10.10.2007)
Enlaces Patrocinados

Hyosung Aquila GV 650

Características técnicas

Tipo: Custom

Potencia: 71 CV

Régimen máximo: 9000 rpm

Cilindrada: 649 cc

Número de cilindros: 2 cilindros

Ciclo/h: 4 tiempos

Refrigeración: líquida

Arranque: eléctrico

Cambio: 6 velocidades

Transmisión: correa

Distancia entre ejes: 1700 mm

Recorrido suspensión delantera: HI41/85 mm

Recorrido suspensión trasera: A110 mm

Rueda delantera: 110/70-17

Rueda trasera: 180/70-17

Freno delantero: 2 discos de 300 mm

Freno trasero: disco de 270 mm

Altura asiento: 665 mm

Peso: 220 kg

Capacidad del depósito de combustible: 17 l

Marca: Hyosung

Ciao

Incluido en Ciao desde : 11/07/2007


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(*) Opiniones de miembros de Ciao


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