Hyundai Tucson

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Un todo terreno derivado del Santa Fe

5  05.11.2004

Ventajas:
es bonito

Desventajas:
consume .  .  .

Recomendable: Sí 

kaliona

Sobre mí: Poco a poco...vaya kk....

usuario desde:08.06.2004

Opiniones:87

Esta opinión ha sido evaluado como muy útil de media por 27 miembros de Ciao

Cambia un poco del Santa Fe, en motor es prácticamente igual…es igual de cómodo…todo es muy parecido, pero…

CARACTERISTICAS

Los segmentos crecientes del SUV se incrementan con el nuevo modelo que Hyundai puso a la venta el pasado mes de setiembre, el Tucson, un todo terreno derivado del Santa Fe, más pequeño y recogido que este, del que hereda parte de la personalidad.

Desde el punto de vista del futuro comprador, es un vehículo con el equipamiento y la dinámica del Santa Fe, pero con un tamaño exterior y un precio ( se supone) menor. Las dimensiones interiores no varían por lo que hace del hermano grande, pues mantiene inalterables las medidas y la anchura (182 cm.) y de alto (1’68 cm.), a mas de tener una batalla superior ( 263 cm.)

La imagen exterior esta marcada por la adherencia al Santa Fe, todo y que con diferencias, como los grupos ópticos situados encima de los intermitentes o la gran luna posterior, que aporta una gran personalidad.

MECANICA

La herencia del hermano grande es total, compuesta por un 2.0 litros 16V que llega a los 161 CV a 6.000 rpm, acelera de 0 a 100 en 11,3 segundos y adquiere una velocidad punta de 174 km/h, con un consumo combinado de 8.2 litros cada 100 km. A este le sigue el poderoso V6 2.7 litros, que llega a los 175 CV a 6.000 rpm, acelera de 0 a 100 en 10.5 segundos y consigue los 180 km/h, con un gasto medio de 10 litros/100 km. El turbodiesel es el 2.0 CRTD “common-rail” de 112CV a 4.000 rpm. Acelera de 0 a 100 km/h en 13.1 segundos y llega hasta los 168 km/h, con un consumo medio de 7.1L/100 km.

Todos los motores están disponibles con una caja de cambios manual de cinco velocidades. Además, en la versión diesel se puede elegir también un cambio automático/ semiautomático de cuatro velocidades!

Dispone de un control de tracción electrónico con lo cual, la tracción actúa por defecto a las ruedas delanteras, pero cuando las condiciones lo exigen, el sistema reparte la potencia entre los dos ejes. También se puede accionar la tracción 4x4 de forma permanente solamente apretando un botoncito miserable Xd.

Los precios no están confirmados, pero…en la versión 2.0 de gasolina será de unos 18.000 Euros. No esta mal verdad???


Fotos de Hyundai Tucson
  • Hyundai Tucson Fotografía 91294 tb
  • Hyundai Tucson Fotografía 91296 tb
  • Hyundai Tucson Fotografía 91297 tb
Hyundai Tucson Fotografía 91294 tb
interior
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Comentarios sobre esta opinión
Deomadara

Deomadara

09.04.2011 07:31

Exelente opinion sigue haci tus opiniones no solo me pueden ayudar ami, a toda la comunidad igual.

Daynika

Daynika

04.08.2005 13:27

esta precioso el coche

ganandoplata

ganandoplata

11.11.2004 20:44

se ve precioso pero es muy grande para mi gusto, saludetes te leo

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