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Hola.
Os cuento mi experiencia con la silla de Jané Slalom Pro. La tenemos desde hace 15 meses, que es el tiempo que tiene mi niña Irati, y la verdad que estamos muy contentos.
Estuvimos mirando un montón de modelos antes de comprarla, incluso probamos la famosa silla de Bugaboo. La descartamos porque encima de ser super cara, sólo el capazo con la estructura de la silla ya vale 1000 euros y no te viene ni la cesta, ni el bolso, ni la burbuja, ni el maxicosi... vamos creo que la silla tiene que ser buena por lo que se ve por las calles pero se pasan "ocho pueblos" con el precio. La silla tiene pinta de manejarse de maravilla pero tampoco nos gustaba que fuera tan baja.
Vamos que una vez descartada y vistas otras opciones nos enamoramos de nuestra actual silla Jané Slalom Pro color roja y negra.
La única pega que tiene el Slalom Pro de Jané es que ocupa mucho espacio plegada, para la gente que tenga poco espacio o un coche pequeño... y que conste que yo tengo un Opel Corsa y me entra en el maletero. Eso sí, no te entra nada más.
La silla que dispone de 2 ruedas grandes atrás y una rueda grande adelante se maneja incluso con una mano. Las ruedas son de aire y viene con un inflador. No se han pinchado nunca en todo este tiempo e inflarlas quizas una vez. Las ruedas giran 360 grados, con lo que gira a todos los lados sin enterarte, no como los coches de 4 ruedas que parece que tienes que levantar la silla para girar.
En el precio cuando lo compramos cerca de 700 euros en el 2008, se incluye:
* La silla: la estructura que te vale para todo y la funda, lavable y desenfundable. Viene con mosquitera incluida en la funda. El manillar que lleva la silla es una barra con acolchado que se regula en altura. Tiene un freno tipo el de las bicis que resulta útil cuando te paras en un semáforo o cuando bajas una cuesta con mucha pendiente para que no tengas que hacer tanta fuerza con los brazos. Y otro freno que tienes que pisar con el pie para frenarlo del todo. Debido a las ruedas que lleva es ideal para todo tipo de terrenos. Incluso en terrenos muy irregulares o para subir y bajar de los autobuses de linea en la ciudad, es conveniente poner la rueda delantera fija (tiene esta posibilidad mediante girar una pequeña llave).
* El capazo: es más grande de lo habitual respecto a otros coches. La niña estuvo en ella hasta más de 6 meses, y no porque fuera pequeña como alguno podría pensar sino porque ella ya quería ver mundo y aunque tumbada se puede elevar el respaldo del capazo pues no era suficiente para ella. Viene con una mosquitera incluida en el mismo capazo y con un botón que si pulsas le pone música al bebé.
* El portabebés del coche. Grupo 0+. Es decir, que te vale desde recien nacido hasta los 13 kg. Tambien dispone de un botón para poner musica al bebé y de una visera para el sol. Este portabebés aparte de estar homologado para el coche tb lo puedes poner en la estructura de la silla. Es lo que algunos le llaman "el huevo".Tanto el capazo como el portabebés tienen unos anclajes super faciles de poner y de quitar. Con apretar un botón puedes soltarlos.
Bolso con cambiador.
Cesta.
Burbuja de agua de silla (incluida en el precio).
Lo que tuvimos que comprar aparte fue la burbuja de agua para el capazo y claro los sacos correspondientes para invierno y verano.Ahora mismo que la niña tiene 15 meses aunque me planteo comprar una silla paraguas más que nada porque ya no quiere ir mucho en ella, ahora que viene invierno aguantaré con la que tengo (me da pena quitarmela, la llevo con gusto) y quizas para la primavera la guardaré para, espero, mi siguiente hijo.
