KTM EXC 520

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Entregamos el ácido junto con la batería. Capacidad en C10: 4Ah Modelo de bornes: 5 1. No ... Más
necesita ningún mantenimiento posterior a la
primera recarga de ácido. 2. No hay riesgo de
fugas ni de goteo si no se inclina la batería más
de 45 grados. 3. Ofrece una excelente resistencia
ante las vibraciones. 4. Presenta una potencia
óptima de arranque. Esta batería se usa para
arrancar vehículos con motor térmico: motos,
ciclomotores, scotters eléctricos, pequeñas
cilindradas, quads, etc. Para instalar
correctamente una batería de plomo abierto es
necesario seguir los siguientes pasos: 1 -
Reemplazar el tapón de desgase, situado en un
lateral de la batería, por el tubo que proveemos.
2 - Quitar los tapones de la parte superior de la
batería. 3 - Llenar la batería con el ácido que le
entregamos de forma gratuita. No se debe
sobrepasar la línea de máximo que aparece en la
parte frontal de la batería. 4 - Dejar destapada
la batería durante una hora para que se evacuen
los gases. Después se debe tapar la batería con
los tapones provistos. 5 - Si se dispone de un
cargador para baterías de moto se debe cargar la
batería durante al menos 1 hora. Si no tiene
cargador se debe circular durante 20 kilómetros
los primeros días. 6. Ya puede instalar la batería
en la moto. Es aconsejable tener un cargador para
baterías de moto con el fin de cargar la batería
cada mes si no se utiliza la moto con frecuencia.
Con el paso del tiempo es conveniente rellenar la
batería con agua destilada si el ácido desciende
ligeramente. No se debe sobrepasar la línea de
máximo situada en la parte frontal de la batería.
Nuestro almacén tiene una sala de carga en la cuál
se recargan todas las baterías hasta un 90% de su
capacidad antes de ser enviadas a nuestros
clientes. La carga restante es la que proporciona
el cliente después de rellenar de ácido la batería
y dar una última carga con un cargador o circular
unos 20 km los primeros días. En el marco de
nuestro proceso de calidad ISO 9001 realizamos
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KTM EXC 520

Características técnicas

Tipo: Enduro

Potencia: 54 CV

Cilindrada: 510 cc

Número de cilindros: monocilíndrico

Ciclo/h: 4 tiempos

Refrigeración: líquida

Arranque: eléctrico/palanca

Cambio: 6 velocidades

Transmisión: cadena

Distancia entre ejes: 1481 mm

Recorrido suspensión delantera: HI43/295 mm

Recorrido suspensión trasera: A320 mm

Rueda delantera: 90/90-21

Rueda trasera: 140/80-18

Freno delantero: disco de 260 mm

Freno trasero: disco de 220 mm

Altura asiento: 925 mm

Peso: 112 kg

Capacidad del depósito de combustible: 9'5 l

Marca: KTM

Ciao

Incluido en Ciao desde : 11/07/2007


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