Esta opinión ha sido evaluado como útil de media por 1 miembros de Ciao
Hola amigos, tengo una Sorento diesel del 2008 y tuve una falla grave en el motor que tiene 156.000 kms. Comenzó con un ruido metálico y se encendió la luz de presión de aceite, paré el vehículo y lo mandé al taller en una grúa. En taller me indican que hay particulas metálicas en el aceite. Uso Mobil One 5W - 50. Me indican que hay que cambiar el kit del block (block, cigueñal, bielas, pistones, étc) una fortuna el kit. Es automática y nunca ha tenido aceleradas fuertes ni menos calentones. El motor estaba bien de aceite y de agua cuando lo paré. Me aconsejan cambiar el motor completo, pero obviamente el motor es casi la mitad del valor del coche actualmente, así es que no vale esa opción. Favor compartir sus experiencias y opiniones al respecto.
