Bien en esta opnion debo dejar muy claro que por soñar no cobran, y mucho menos te obligan...
Hay un ompañero que escribio una opi sobre este lujoso coche y del cual me e sentido orgulloso de el. Aunque no sea yo el previligiado, de haberme montado en ese COCHAZO e de decir mi opinio sobre tal.
Yo lo llegue a ver en el salon del automobil de Barcelona, y me pareco brutal de la linea de nose cuantos metros habrian. Vamos que estaba lejos pero lo consegui ver, como daba vueltecitas y las puertas estaban abiertas, logre ver el interior.
Vaya interior, acabados de super lujo, de esos que los ves y lo quieres en tu coche.
Hablare de lo que conozco del motor, y de lo que pone en el folleto que nos dieron sobre el coche.
Precio en euros: 257.088 €
Tarifa de: 15/01/2005
DIMENSIONES, PESO, CAPACIDADES
Tipo Carrocería: Coupé
Número de puertas: 2
Largo / ancho / alto (mm): 4580 / 2045 / 1135
Batalla / vía delantera - trasera (mm): 2665 / 1635 - 1695
Coeficiente Cx - Superficie frontal (m2) - Factor de resistencia 0,33 - -- - --
Peso (kg): 1650
Capacidad del depósito de combustible (l) 100
Volumen del maletero / con asientos abatidos (l) 0 / -- / --
Número de plazas dos
MOTOR
Combustible: gasolina
Potencia máxima CV - kW / rpm: 579 - 426 / 7500
Par máximo Nm / rpm: 650 / 5400
Situación central trasero
Número de cilindros 12 en V 60º
Material del bloque / culata aluminio / aluminio
Diámetro x carrera (mm): 87 x 86,8
Cilindrada (cm3): 6192
Relación de compresión: 10,7
Distribución 4 válvulas por cilindro. dos árboles de levas en cada culata.
Alimentación iny. indirecta multipunto secuencial. admisión de longitud variable
TRANSMISION
Tracción total conectable
Caja de cambios Manual , seis velocidades
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm) 13,7/19,5/26,4/34,1/39/43,9/--
CHASIS
Suspensión delantera Independiente. Paralelogramo deformable. Resorte helicoidal. Barra estabilizadora.
Suspensión trasera Independiente. Paralelogramo deformable. Resorte helicoidal. Barra estabilizadora.
Frenos delanteros (diámetro mm) disco ventilado (355 mm)
Frenos traseros (diámetro mm) disco ventilado (355 mm)
Tipo de dirección de cremallera
Diámetro de giro entre bordillos / paredes (m) 12,55 / 0
Vueltas de volante entre topes --
Neumáticos del-tras: 245/35 ZR18 - 335/30 ZR18
Llantas del-tras: 8,5 x 18 - 13.0 x 18
PRESTACIONES Y CONSUMO HOMOLOGADOS
Velocidad máxima (km/h) 330
Aceleración 0-100 km/h (s) 3,8
Recuperación 80-120 km/h (s) --
Consumo urbano (l/100 km) --
Consumo extraurbano (l/100 km) --
Consumo medio (l/100 km) --
Esta es la ficha tecnica por asi llamarla del Lamborghini Murcielago.
Os puedo ayudar a conseguir informacion como el interior, o el exterior, pinturas, lo que lleva de serie y no, lo que puede variar el precio, o si hay ofertas tambien!, etc... Todo eso y mas en esta pagina ( http://www.km77.com/eli/motor/fichacompleta.asp?id=5076 ) que seguro que para los amantes de esta maravilla del mundo del motor, y sobre todo de este, les venga de perlas!.
Nada mas, un saludo y espero que os vaya de gran ayuda mi opinio, Chao!! ;)
(((NAN Y ANA)))
24.08.2005 12:36
Esto es justo lo que mi novio quiere que le regale por su cumple jeje qué feliz. S2
02.03.2005 21:43
no la he leido porque es muy larga, pero te he puesto un excepcional porque tu lo vales. te quiero. Un besp
27.02.2005 13:55
Hombre... las características del coche pueden ayudar relativamente, pero es algo que se puede consultar en cualquier otro lugar. Bajo mi opinión vale más la propia experiencia con el vehículo, aunque se comprende que es algo difícil de conseguir para algunos (me incluyo, jejeje... qué lástima v_v ). En fin, un saludo !!!