Un buque navegando

No es que yo haya sido siempre un gran aficionado al cine de este tipo, barcos, batallas marítimas, cañones, piratas, etc., aunque si que es cierto que desde la grata sorpresa de ‘Piratas del Caribe’, tenía ciertas expectativas por ver y tratar de disfrutar de este título (¿qué todavía no lo he dicho? Bueno, pues se trata de ‘Master and Commander’). Pero a los 5 minutos me di cuenta que nada tenía que ver la una con la otra. Es mas, me di cuenta de que no me iba a gustar demasiado, y no fallé. Y no es porque empiece mal, no es por esos cinco minutos en realidad, sino mas bien por las dos horas y cuarto en su cómputo. El argumento, y ya así entramos de lleno en el asunto, es bastante simple de relatar. Si os soy sincero, creo que sería capaz de relatar el argumento al completo en una sola frase, que sería esta: Una batalla inicial de ‘presentación’, dos horas de navegación y paisajes (por momentos, documentales de naturaleza en formato de pantalla de cine) y una batalla final. Ya está, lo conseguí, la película en una frase. Y es que, respecto a la historia, no hay mucho mas que contar. Entrando mas en detalle, os diré que estamos en el siglo XIX (concretamente, en 1805), Napoleón esta extendiendo su poder, y los ingleses envían un barco a la busca, acoso y derribo de otro de gran potencial militar, casi capaz de decantar la guerra definitivamente del lado de Napoleón. Y mientras este barco, el ‘HMS Surprise’, capitaneado por Jack Aubrey (papel muy bien interpretado por Russell Crowe) navega tranquilamente, es sorprendido por el majestuoso ‘Acheron’ el buque insignia de la Armada Francesa. Se produce una dura batalla de la que el ‘HMS Surprise’ sale muy mal parado, aunque logran escapar gracias a la niebla. Con el buque destrozado por muchas partes (incluido el timón) a base de muchos y contundentes cañonazos, el Capitán Jack Aubrey decide seguir adelante con su misión, sin pasar por tierra firme para las necesarias reparaciones. Estas las harán sobre la marcha, en pleno mar, y durante unas dos horas (bueno, no tanto) de película. Deciden repostar en las Islas Galápagos, después de una dura tormenta, y van, por el camino, sufriendo diversos problemas, y sobre todo, en el aspecto personal, ya que este aspecto es explotado a los largo de estas dos horas. El Capitán y el médico del buque son grandes amigos, aunque la mentalidad naturalista de este último provocaran mas de una seria discusión entre ambos. También tocan el aspecto del ‘gafe’, algo ciertamente muy considerado en la época. Y lo que mas me llama la atención es, por un lado, la absoluta carencia de una historia de amor, algo habitual en el cine de acción americano, sobre todo si la estrella principal es un supuesto ‘galán’. Es, ciertamente, muy de agradecer el no encontrar una historia de este tipo, básicamente porque hubiera sobrado por completo. Y otra cosa que me llamó la atención del argumento, es la cantidad de niños que navegan en el barco, y algunos con altos rangos. Es curioso, porque además no dan ningún tipo de explicación de porqué hay niños, algunos de 10 u 11 años, en un buque de guerra (uno de ellos es el hijo de un amigo del capitán, pero nada mas, hay otros muchos niños ahí que no se qué hacen en un barco que debe decidir el futuro de una guerra).

EL director de esta película es el australiano Peter Weir, aquel que dirigiera ‘El Show de Truman’ hace ya unos cuantos años (5, en concreto), o mas atrás en el tiempo aún, ‘El Club de los Poetas Muertos’. Con estos dos ejemplos, podemos ver que Weir no es precisamente un director especializado en el cine de acción. Incluso, si seguimos mirando sus anteriores trabajos, pocos títulos pertenecientes a este género se pueden encontrar, por no decir ninguno (‘El año que vivimos peligrosamente’, ‘matrimonio de conveniencia’, o ‘sin miedo a la vida’, entre otras). Aún así, y recalcando una vez mas que este título no es precisamente uno de acción, Weir no lo hace mal. La película esta, en general, bien llevada, partiendo del hecho de que Weir sigue un guión ya escrito, y que este, por lo tanto, no es cosa suya. El cuenta lo que el guión le dice que debe contar, y eso si, lo hace bien. Así que, para mi, el problema casi único de esta película es un guión flojo y lento, ya que tanto dirección como interpretaciones están muy bien. Claro que ahora es cuando os digo que el guión, en realidad, SI que es suyo. No del todo, ya que para el guión contó con el guionista John Collee, y que además, este está basado en las novelas de Patrick O’Brian (apellido muy irlandés, por cierto). Se nota bastante que esta película esta basada en una (o varias) novela, ya que en estas es mas comprensible que haya muchas paradas para entrar en los personajes. En cualquier caso, la labor de Weir a la dirección es buena, aunque también es cierto que, en ninguna de las dos batallas importantes, así como en la gran tormenta, hay escenas espectaculares.

Dirección: Peter Weir.
País: Estados Unidos
Interpretación: Russell Crowe (Capitán Jack Aubrey), Paul Bettany (Médico de a bordo Stephen Maturin), Billy Boyd (Timonel Barrett Bonden), James D'Arcy (Oficial Thomas Pullings), Lee Ingleby (Guardiamarina Hollom), Georges Innes (Joe Plaice), Mark Lewis Jones (Hogg), Chris Larkin (Capitán Howard), Richard McCabe (Higgins) y Robert Pugh (Capitán Allen).
Guión: Peter Weir y John Collee, basado en las novelas de Patrick O'Brian.
Producción: Samuel Goldwyn Jr., Peter Weir y Duncan Henderson.
Música: Iva Davies, Christopher Gordon y Richard Tognetti.
Fotografía: Russell Boyd.
Vestuario: Wendy Stites
Estreno en USA: 14 Noviembre 2003.
Estreno en España: 28 Noviembre 2003.

También digo de mención es el vestuario, de Wendy Stites. Este es muy apropiado y acertado para situar al espectador en la época (recordad, 1805), y mas que el vesturaio, que es bueno, los adornos, como los tipos de gafas y algunas cosas mas de este tipo. Igualmente, toda la recreación del barco esta muy bien, aunque también es cierto que en su interior no es muy enseñado.

Un saludo,