Mercedes-Benz Clase A 160 Classic

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Mercedes-Benz Clase A 160 Classic

monovolumen - diésel - puertas: 3 - 1991 cc

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82% positivo

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Opinión sobre "Mercedes-Benz Clase A 160 Classic"

publicada 08/01/2004 | Gaingsbourg
usuario desde : 08/10/2003
Opiniones : 53
Confianza conseguida : 6
Sobre mí :
Genial
Ventajas ES UN MERCEDES , Y ES DIESEL!
Desventajas REPARACIONES
muy útil
Seguridad
Manejo
Confianza
Confort
Consumo

"CON LA CASA A CUESTAS"

Hace ya tiempo que mercedes se propuso invadir el mercado de los monovolumenes con la presentación de este coche, denominado mercedes clase A.

Inicialmente , sacaron pocas motorizaciones que poco a poco se fueron completando con los estupendos y avanzados CDI.

He realizado una prueba con este vehiculo y despues de todo , estaba equivocado.

Y lo estaba porque creía que mercedes no iba a saber muy bien como adaptarse a este sector.Pero lo logro.Y me baso en la calidad de un coche con un motor muy pero que muy eficaz.

Dada la poca aerodinámica y el peso del coche , el motor diesel tiene un par muy alto con el que logra mover el coche con mucha soltura y con unas aceleraciones brillantes para lo que es.

Para aquellas familias que quieren un coche con el que viajar ampliamente y gastarse entorno a 3 millones se lo recomiendo ya que tiene un muy bajo consumo y es un mercedes, que siempre da una muy respetable garantía.

Y ojito por la autopista, que corre mas de lo que parece!.

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muy útil

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Comentarios en esta opinión

  • Walker_Ranger publicada 08/01/2004
    Que sea Mercedes es una ventaja?! Creo que lo unico que tiene Mercedes es la fama...porque lo que es ventas y rendimiento..Salud2!
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Información técnica : Mercedes-Benz Clase A 160 Classic

Descripción del fabricante del producto

monovolumen - diésel - puertas: 3 - 1991 cc

Características técnicas

Marca: Mercedes-Benz

Modelo: Clase A

Fecha del modelo: 09.01.2004

Materiales de la culata: aluminio

Materiales del bloque de motor: acero

Número asientos: 5

Carrocería: monovolumen

Puertas: 3

Motor y transmisión/Ubicación: delantera

Potencia: 82

Tipo de combustible: diésel

Motor y transmisión/Orientación: transversal

Velocidad máxima: 170

Motor y transmisión/Tipo de turbo: con intercooler

Caja de cambios: manual

Motor y transmisión/Sistema de distribución: doble árbol de levas

Motor y transmisión/Sistema de alimentación: diésel - common rail

Cambio: 5 velocidades

Cilindrada: 1991

Consumo extra-urbano a 120 km/h: 4,3 l/100km

Consumo urbano: 6,2 l/100km

Consumo combinado: 5 l/100km

Disposición de los cilindros: en línea

Número de cilindros: 4

Diámetro de los cilindros: 83

Válvulas por cilindro: 4

Autonomía: 1256

Aceleración 0-100: 15

Capacidad del depósito de combustible: 54

Peso en vacío: 1300

Peso máximo autorizado: 1735

Ratio Peso/Kw con carga: 28

Ratio Peso/Kw sin carga: 21

Régimen máximo: 4200

Potencia específica: 41

Relación peso potencia: 15.853659

Carga útil: 435

Longitud / Anchura / Altura: 3.838 / 1.764 / 1.593

Distancia entre ejes: 2568

Vía delantera / trasera: 1.556 / 1.551

Capacidad máxima / mínima del maletero: 1.485 / 435

Neumáticos: 185/65 R15 V

Rating neumáticos: hasta 240

Llanta ancho/diámetro: 6 / 15

Frenos delanteros: disco ventilado

Frenos traseros: disco

Tracción: delantera

Suspensión delantera: independiente

Suspensión trasera: eje de torsión

Galvanización: total

Norma de emisiones: EURO 4

Emisiones CO2: 128

Ciao

Incluido en Ciao desde: 17/07/2000