Mercedes-Benz Clase E 220 CDI Classic

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Mercedes-Benz Clase E 220 CDI Classic

berlina, familiar - diésel - puertas: 4, 5 - 2148 cc, 2143 cc

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94% positivo

21 opiniones de la comunidad

Opinión sobre "Mercedes-Benz Clase E 220 CDI Classic"

publicada 07/01/2003 | junior
usuario desde : 31/08/2000
Opiniones : 55
Confianza conseguida : 26
Sobre mí :
Excelente
Ventajas Todas y más
Desventajas el precio
muy útil
Seguridad
Manejo
Confianza
Confort
Consumo

"Clase E xcepcional"

Nos acabamos de comprar un coche en mi casa, y después de largas deliberaciones nos decantamos por el Mercedes Clase E220 CDI.
Estaremos todos de acuerdo en que Mercedes es a los coches lo que Guijuelo a los jamones, y para los que no estén de acuerdo no hay más que echarle una ojeada a sus características en este caso enumerare las que vienen de serie:

 Activación automática del alumbrado interior al desbloquear el vehículo
 Aire acondicionado con aprovechamiento del calor residual del motor
 Antena de radio integrada en la luneta trasera
 Apoyabrazos en las plazas traseras
 Asientos delanteros regulables eléctricamente en altura e inclinación del respaldo
 Bloqueo electrónico de arranque con sistema de cierre
 Cierre centralizado con mando a distancia
 Consola central delantera con compartimento climatizado
 Cristales calorífugos de seguridad
 Cuentarrevoluciones con display integrado para la hora
 Elevalunas eléctricos en las cuatro puertas, con seguro antiaprisionamiento
 Faros y piloto antiniebla
 Indicador de la temperatura exterior
 Indicador del desgaste de las pastillas de freno
 Intermitentes integrados en los retrovisores exteriores
 Lavaparabrisas calefactado

En cuanto a seguridad, este coche es una auténtica maravilla, de serie nos trae:

 Programa electrónico de estabilidad (ESP)
 Protección integral contra colisiones laterales
 Airbags frontales y laterales para el conductor y acompañante y windowbags
 Servofreno de emergencia (BAS)
 Sistema antibloqueo de frenos (ABS)
 Reposacabezas en las plazas traseras abatibles neumáticamente

Por supuesto también tiene sus típicas opciones extra también de serie, como los retrovisores exteriores de ajuste eléctrico, pero eso la mayoría lo llevan.

En este coche tienes tres opciones de acabado, la Classic, la Elegance (la nuestra), que lleva unos acabados mejores que la Classic, y la Avantgarde, que es el no va más en cuanto lujos varios.

A nuestro coche le incluimos el cambio automático de 5 velocidades con Tempomat y Speedtronic, y también la ventana en el techo (muy agradable en los días soleados), pero el lujo de este coche es el volante multifuncional, que cuenta con cuatro pulsadores que permiten consultar las diferentes informaciones en el tablero de instrumentos, así como manejar la radio, el ordenador de abordo o incluso el teléfono, en definitiva que con dos dedos y unos simples movimientos sin tener que apartar la vista de la carretera, lo domináis todo.

Lógicamente este coche no esta al alcance de todo el mundo, pero sin duda alguna si os entra en vuestro presupuesto, ni lo dudéis, es una compra muy buena.

Saludos cordiales de vuestro compañero junior, hasta la próxima.


Evaluaciones de la comunidad

Esta opinión ha sido leída 5306 veces y ha sido evaluada un
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Comentarios en esta opinión

  • Gorgorita publicada 04/02/2005
    No esta adaptado a mi economia, jeje.Saludos
  • Franubis publicada 02/02/2003
    Aver si aki en casa tb sentamos cabeza y pillamos un mercedes como ese y asi jubilamos el cordobita xD. Saludos, te leo.
  • Lygia publicada 01/02/2003
    Esto si que es una buena orientación comercial,si lo vendes tú te lo compro !.Un abrazo.
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Información técnica : Mercedes-Benz Clase E 220 CDI Classic

Descripción del fabricante del producto

berlina, familiar - diésel - puertas: 4, 5 - 2148 cc, 2143 cc

Características técnicas

Modelo: Clase E

Marca: Mercedes-Benz

Fecha del modelo: 03.01.2002, 03.01.2003

Carrocería: berlina, familiar

Puertas: 4, 5

Motor y transmisión/Ubicación: delantera

Potencia: 170, 168

Tipo de combustible: diésel

Motor y transmisión/Orientación: longitudinal

Velocidad máxima: 217, 231, 208

Motor y transmisión/Tipo de turbo: con intercooler

Caja de cambios: manual

Motor y transmisión/Sistema de distribución: doble árbol de levas

Motor y transmisión/Sistema de alimentación: diésel - common rail

Batería: 74

Cambio: 6 velocidades

Cilindrada: 2148, 2143

Consumo extra-urbano a 120 km/h: 4,8 l/100km, 5,3 l/100km

Consumo urbano: 8,5 l/100km, 9,6 l/100km

Consumo combinado: 6,2 l/100km, 5,5 l/100 km, 6,9 l/100km

Disposición de los cilindros: en línea

Número de cilindros: 4

Diámetro de los cilindros: 88

Válvulas por cilindro: 4

Materiales de la culata: aluminio

Materiales del bloque de motor: acero

Número asientos: 5

Autonomía: 1354, 1509

Aceleración 0-100: 10.1000048828125, 10.600009765625

Capacidad del depósito de combustible: 65, 80

Peso en vacío: 1900

Peso máximo autorizado: 2145, 2360

Ratio Peso/Kw con carga: 19, 21

Ratio Peso/Kw sin carga: 14, 15

Régimen máximo: 4200

Potencia específica: 77.27273, 125

Relación peso potencia: 9.470589, 10.058824

Carga útil: 535, 650

Carga sobre el techo: 100

Longitud / Anchura / Altura: 4.818 / 1.822 / 1.452, 4.850 / 1.822 / 1.496

Distancia entre ejes: 2854

Vía delantera / trasera: 1.577 / 1.570

Neumáticos: 225/55 R16 W, 205/60 R16 W, 205/60 R 16

Rating neumáticos: hasta 270, 205

Llanta ancho/diámetro: 7 / 16

Frenos delanteros: disco ventilado

Frenos traseros: disco

Tracción: trasera

Suspensión delantera: independiente - multilink

Suspensión trasera: independiente - multilink

Galvanización: total

Norma de emisiones: EURO 3, Euro 5

Emisiones CO2: 162, 144, 183

Nombre: Clase E 220 CDI, E 220 CDI

Capacidad máxima / mínima del maletero: 1.950 / 650

Tipo: Limusina

Ciao

Incluido en Ciao desde: 31/10/2000