Mercedes-Benz Sprinter

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diésel - puertas: 2 - 2148 cc más

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nosotros tenemos la sprinter en el trabajo y la verdad es que no nos ha dado ningun problema y eso que le hemos metido bastante caña, pero mercedes esta claro que es sinonimo de calidad. lo mejor de esta furgoneta a mi gusto es la comodidad y la caeleracion, es increible la potencia que ... Leer opinión





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Por Batería(s). La marca Fulmen, fabricada por Exide, se distribuye en España a través de ... más
la marca Tudor y también Exide. Este modelo de
batería Fulmen FA1000 corresponde con el modelo de
Exide EA1000 y Tudor TA1000. Gama FORMULA XTREME
Potencia de arranque (EN): 900Ah Polaridad: + a la
derecha Carcasa: L05 Conforme a la normativa
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1-5 de 6 opiniones    
> Ver las 6 opiniones de Mercedes-Benz Sprinter
potencia y aceleracion
Por dolby1985

Ventajas: muy segura
Desventajas: precio recambios

nosotros tenemos la sprinter en el trabajo y la verdad es que no nos ha dado ningun problema y eso que le hemos metido bastante caña, pero mercedes esta claro que es sinonimo de calidad. lo mejor de esta furgoneta a mi gusto es la comodidad y la caeler ... Leer opinión

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12.12.2007
Perfecto como vehículo industrial o camperizada
Por hinata23

Ventajas: Todas
Desventajas: El precio, es un vehículo caro

Hace un año, cuando estábamos de viaje en Galicia, se nos estropeó el vehículo en el que viajábamos, a la sazón una furgoneta Volkswagen, y nos encontramos a más de mil kilómetros de nuestra casa y sin coche, así que nos decidimos a pedir un coche de sust ... Leer opinión

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04.07.2011
Aqui la mejor furgoneta que a pasado por mis manos
Por duck2039

Ventajas: CALIDAD/PRECIO
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Tengo una mercedes sprinter 313 cdi 2500 de 129 caballos, comparada con otros vehiculos de lamisma categoria es la mas cara de todas, pero comparada con iveco daily, el consumo de combustible de la mercedes es menor. En todo este tiempo no e tenido nin ... Leer opinión

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08.12.2005
Este es el Sprint Final de Mercedes
Por richigomez

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TEnemos ante nosotros la mejor furgoneta de carga del mercado. Llega hasta los 3500 Kg de PMA, pero la puedes encontrar con menos peso. Encontraras Tambien diferentes motorizaciones, todas basadas en un motor diesel CDI que ofrecen un mayor rendimie ... Leer opinión

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22.08.2004
Gran furgoneta
Por santvi06

Ventajas: Gran potencia, espacio de carga
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He utilizado una furgoneta de este tipo para realizar la mudanza, y he acabado muy contento, gran espacio de carga y sobretodo potencia. Gran rapidez de frenada para ser una furgoneta tan grande y cargada hasta el limite. Buen comportamiento en los ade ... Leer opinión

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útil

15.05.2006
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Mercedes-Benz Sprinter

Características técnicas

Marca: Mercedes-Benz

Modelo: Sprinter

Fecha del modelo: 06.01.2006

Puertas: 2

Potencia: 88

Motor y transmisión/Ubicación: delantera

Tipo de combustible: diésel

Motor y transmisión/Orientación: longitudinal

Velocidad máxima: 132 km/h

Caja de cambios: manual

Motor y transmisión/Tipo de turbo: con intercooler

Motor y transmisión/Sistema de distribución: árbol de levas en cabeza

Motor y transmisión/Sistema de alimentación: diésel - common rail

Batería: 88 amp/h

Cambio: 5 velocidades

Cilindrada: 2148 cc

Consumo combinado: 9 l/100km

Disposición de los cilindros: en línea

Número de cilindros: 4

Diámetro de los cilindros: 88

Válvulas por cilindro: 4

Materiales de la culata: aluminio

Materiales del bloque de motor: acero

Número asientos: 3

Capacidad del depósito de combustible: 76 l

Peso en vacío: 2000 kg

Peso máximo autorizado: 3500 kg

Ratio Peso/Kw con carga: 58

Ratio Peso/Kw sin carga: 28

Régimen máximo: 3800 rpm

Potencia específica: 40 CV

Relación peso potencia: 19.204546

Carga útil: 1695 kg

Longitud / Anchura / Altura: 6.124 / 1.990 / 2.135 mm

Distancia entre ejes: 4325 mm

Vía delantera / trasera: 1.638 / 1.630 mm

Neumáticos: 225/70 R15 R

Rating neumáticos: hasta 170 km/h

Material de la llanta: acero

Llanta ancho/diámetro: 6 / 15 mm

Frenos delanteros: disco ventilado

Frenos traseros: disco

Tracción: trasera

Suspensión delantera: independiente

Suspensión trasera: eje rígido

Galvanización: parcial

Norma de emisiones: CEE 96 (EURO 2)

Ciao

Incluido en Ciao desde : 22/08/2004


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