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Falta de educación en Metro de Madrid

3  21.12.2009

Ventajas:
Rapidez, en ocasiones, número de líneas

Desventajas:
Retrasos, olores, aglomeraciones

Recomendable: Sí 

Detalles:

Interés en general

Encanto

Ubicación

Relación calidad precio


Vanmorci

Sobre mí: Esperando cambios en la vida...

usuario desde:30.11.2005

Opiniones:77

Confianza conseguida:25

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Metro de Madrid acaba de cumplir 90 años y sigue con la vocación de dar un mejor servicio a sus viajeros, más rápido y más lejos. Pero, ¿qué pasa con los pasajeros?

Durante su primer día, Metro de Madrid recibió la visita de más de 56.000 personas, cifra que, pese a ser considerable para su época (1909), es ahora ridícula. En la actualidad, cada día más de 2.000.000 de viajeros andan, pasean o corren por los pasillos, andenes y trenes de Metro.

Se podría hablar de la rapidez y frecuencia del servicio, que siempre recoge innumerables críticas, de los parones en mitad de los túneles sin justificación ni explicación durante minutos que se hacen interminables, de las máquinas que no funcionan, etc. Pero también hay que hablar de los pasajeros que, en muchos casos hacen que un simple trayecto se convierta en una pesadilla.

¿Por qué sómos tan maleducados cuando viajamos en el metro?

Sensaciones del viaje
Quien no hay viajado en el metro de Madrid no conoce realmente la ciudad. Porque un viaje a través del subterráneo es un fiel reflejo de la realidad que hay en la superficie, pero concentrado.

•Olores. En el metro se encuentra la más amplia gama de olores, desde el de esa chica que prueba su perfume nuevo o de ese caballero que se ha pasado con el pachuli, pasando por ese dulce aroma a dulces de algunas de las cafeterías instaladas, hasta los más desagradables, los corporales. Y son ésos los que obligan, en ocasiones, a levantarse, a cambiarse de asiento o a subir rápidamente las escaleras. Y es que sin los olores corporales, el metro perdería una de sus señas de identidad, desafortunadamente.

•Escaleras mecánicas. Aunque paulatinamente se está introduciendo el ascensor en todas las estaciones, haciéndolas así accesibles, todavía hay muchas en las que la única forma de acceder a los andenes es a través de las escaleras mecánicas. Es el caso de Tribunal, estación claramente inaccesible. Además de las escaleras de entrada, si se quiere acceder a la línea 10 hay otros 5 tramos más y, en la actualidad, las escaleras automáticas de bajada no funcionan ya que están "mejorando las instalaciones"... Pero, retomando el tema de la mala educación, las normas de subida y bajada fijan que, siguiendo las normas de tráfico, el carril más lento se sitúa a la derecha y el de los adelantamientos a la izquierda. Entonces, ¿por qué la gente se queda parada a la izquierda de las escaleras, impidiendo el paso de la gente que tiene prisa? O ¿por qué se empeñan en acaparar todo el tramo con maletas, bolsas, etc., en vez de disponerlo todo para que ocupe lo menos posible y no interfiera el tráfico?

•Entrada y salida de pasajeros.Pese a que en las puertas de los trenes hay pegatinas que indican "dejen salir antes de entrar", la gente es reacia a hacer caso a cualquier tipo de recomendación y se empeña en apiñarse en el andén delante de las puertas del vagón y dejar un mínimo espacio a la gente que sale. Esto provoca empujones, caídas, malos modos, gritos, insultos y un enfado generalizado en los que intentan salir y lo que luchan por hacerse un hueco para entrar.

•Entrada en hora punta. Es este un apartado muy "divertido" e interesante. La gente que luchaba por entrar, sin importar que se produjera alguna baja entre los que intentaban salir, se colocan siempre en el pasillo de salida, permaneciendo vacío el espacio que hay entre los asientos. Esto provoca un gran atasco a la salida del vagón, más empujones, tocamientos no deseados, etc. Y si alguien osa a hacerse paso buscando un poco de espacio, sí en ese sitio paradisíaco entre los asientos que permanece vacío, la gente lo mira con mala cara, como si fuera un bicho raro.

Casos como este hacen que viajar en metro sea una aventura, pero, por otra parte, es una forma rápida, segura y económica de trasladarse por las calles de Madrid, ya sea por trabajo o por simple turismo por la capital.

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Comentarios sobre esta opinión
lilyth502

lilyth502

19.04.2012 18:47

Cuando doy los buenos días en el autobús me miran con cara de ...¨Esta tía ha venido de Marte montada en un burro¨. Ya me gustaría a mi tener un burro y no tomar 2 autobuses todos los días,jajaja

auroraboreal_resistire

auroraboreal_resistire

21.01.2010 15:27

en todas partes falta educacion hoy en dia.

Rafagonzalez

Rafagonzalez

13.01.2010 09:29

La verdad es que es lamentable lo del metro, parece que todo vale, en fin que lo que habría que ver es si la gente que se comporta así lo hace siempre o solo lo hace en este tipo de sitios públicos... Un saludo

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