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El neumatico da unas prestaciones muy altas, lo he probado en un bmw y es de lo que más agarra en todo el mundo. En circuito gana unos 30 km/h en el paso por curva.
Para mi personalmente es muy caro, ya que si pinchas te cargas todo y con lo que vale mejor no ponerlo. Otra cosa que me dijeron los tios del bmw es que el neumático se pone en una llanta especial, y no en cualquier llanta de ese tamaño, por que debido a la compresion del aire que se le pone a la rueda, puede que algunas llantas no soporten la presión y se pierda aire, o incluso me dijeron que se podía pinchar y romper la llanta.
a quien tenga muchos euros, que se los compre, porque los demás nos conformamos con mirarlos o probarlos por un alto precio.
suelo en situaciones en las que se necesitan adherencia transversal, como en las curvas MICHELIN Pilot Sport Neumáticos de F1 Dibujo muy poco recortado similar al de un n...