Mitsubishi Lancer Evolution IX Evolution

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Mitsubishi Lancer Evolution IX Evolution

berlina - gasolina sin plomo - puertas: 4 - 1997 cc

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VentajasMotor, tracción, diversión, estética

DesventajasConsumo, mantenimiento

Os voy a hablar un poco acerca de mi breves experiencia en este aparato y acerca de sus características más importantes. ::::::::::::::::::::::::::::::::: INTRODUCCIÓN ::::::::::::::::::::::::::::::::: El Mitsubishi Lancer Evolution IX es un coche nacido para los amantes de las sensaciones, para...

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“COCHE U OBRA DE ARTE”

publicada 24/05/2009

VentajasME FALTA ESPACIO PARA PONER SUS VENTAJAS JAJA

Desventajassu precio

para mi este es uno de los mejores coches que mitsubishi ha creado. toda la linea de los "evo", con su imagen caracterista representa una de las opciones mas claras para los amantes del tuning con un precio entre los 42.000 y los 44.000 € este coche es solo accesible para los bolsillos mas...

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VentajasSe agarra al asfalto y acelera que es una PASADA

DesventajasDebe tragar y el mantenimiento ser caro

El mejor coche que te puedas comprar por 44900€ sin lugar a ninguna duda. La gente no conoce éste coche, y es porque es ignorante. Prefiere llevar basurillas de coches, como los franceses, que son mediocres, o emblemas alemanes sólo para vacilar y decir lo señorito que soy y lo que molo. No toda...

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Información técnica : Mitsubishi Lancer Evolution IX Evolution

Descripción del fabricante del producto

berlina - gasolina sin plomo - puertas: 4 - 1997 cc

Características técnicas

Modelo: Lancer Evolution

Carrocería: berlina

Puertas: 4

Fecha del modelo: 01.01.2006

Potencia: 280

Motor y transmisión/Ubicación: delantera

Motor y transmisión/Orientación: transversal

Tipo de combustible: gasolina sin plomo

Motor y transmisión/Tipo de turbo: con intercooler

Velocidad máxima: 250

Caja de cambios: manual

Motor y transmisión/Sistema de distribución: doble árbol de levas

Motor y transmisión/Sistema de alimentación: gasolina - inyección multipunto

Marca: Mitsubishi

Cambio: 6 velocidades

Cilindrada: 1997

Consumo extra-urbano a 120 km/h: 8,2 l/100km

Consumo urbano: 14,6 l/100km

Consumo combinado: 10,6 l/100km

Disposición de los cilindros: en línea

Número de cilindros: 4

Diámetro de los cilindros: 85

Válvulas por cilindro: 4

Materiales de la culata: aluminio

Materiales del bloque de motor: acero

Número asientos: 5

Autonomía: 671

Aceleración 0-100: 5.7000048828125

Capacidad del depósito de combustible: 55

Peso en vacío: 1465

Peso máximo autorizado: 1955

Ratio Peso/Kw con carga: 10

Ratio Peso/Kw sin carga: 7

Régimen máximo: 6500

Potencia específica: 140

Relación peso potencia: 5.232143

Carga útil: 485

Longitud / Anchura / Altura: 4.490 / 1.770 / 1.450

Distancia entre ejes: 2625

Vía delantera / trasera: 1.515 / 1.515

Giro entre aceras: 11.800009765625

Neumáticos: 235/45 R17 Z

Rating neumáticos: más de 270

Material de la llanta: aleación ligera

Llanta ancho/diámetro: 8 / 17

Frenos delanteros: disco ventilado

Frenos traseros: disco ventilado

Tracción: a las 4 ruedas

Suspensión delantera: independiente

Suspensión trasera: independiente - multilink

Galvanización: parcial

Norma de emisiones: EURO 4

Emisiones CO2: 258

Ciao

Incluido en Ciao desde: 11/07/2007