-----NEED FOR SPEED UNDERGROUND O "THE FAST AND THE FURIOUS"------
La palabra que nos viene a la cabeza al oír el título “Need for Speed” es sin duda “calidad”, y es que en los últimos años, este título se ha caracterizado por ofrecernos las más diversas temáticas que os podáis imaginar, desde carreras por etapas por carreteras costeras, hasta vertiginosas persecuciones policiales, pasando por juegos mono-marca, pero todos ellos enmarcados por el sello de calidad de EA, haciendo las delicias de todos los aficionados a la velocidad.
Esta vez, y aprovechando el tirón actual de la cultura “tunning”, EA nos sorprende con un título que va a hacer las delicias de todos los tuneros (o aspirantes a ello), con el que podemos emular perfectamente al mismísimo Vin Diesel en la conocida película “The Fast and the Furious”, y hacernos sentir cómo se comporta un “bicho” de 600 CV cargado hasta los topes de nitros por el centro de la ciudad.
La ambientación del juego parece sacada de la misma película, con unos detalles gráficos y sonoros muy modernos y cuidados, que nos hacen meternos de lleno en la piel de un novato que puja por hacerse un hueco en el mundo de las carreras ilegales y meterse en el bolsillo a la gente a base de aumentar progresivamente su reputación.
------LOS GRÁFICOS------
En cuanto al apartado gráfico del juego, tengo que decir que la conversión PAL que han hecho los amigos de EA es una de las peores de los últimos años (ya sabéis que esto de estar en Europa no es siempre bueno….) y deja “en bragas” a los gráficos del juego comparándolos con ilustres títulos como Gran Turismo 3, presentando unas inexplicables bandas negras en la parte superior e inferior de la pantalla y careciendo de selector de Hz. Ya os lo digo: inexplicable.
Aún así, os vais a dar cuenta de que el aspecto visual es muy impactante y llamativo, con un diseño muy currado y vanguardista. Al empezar el juego, podemos disfrutar de una intro espectacular que nos va a meter de lleno en el mundo del tunnig viendo un coche que se va modificando mientras está en marcha hasta que acaba dando un espectacular salto en un puente elevadizo…….
Los menús del juego están muy bien
Fotos de Need For Speed Underground - PS2
diseñados y son claros e intuitivos. Los coches están muy bien modelados, con unos reflejos de las múltiples luces de la ciudad muy bien conseguidos, y unos cromados espectaculares, aunque quizá no alcanzan el nivel de calidad que nos ofrece Gran Turismo 3, pero a las altas velocidades que se alcanzan en el juego esto es lo de menos….
Aunque posiblemente, lo mejor de este juego son los escenarios, y aunque al principio podemos pensar que jugar únicamente carreras nocturnas puede ser aburrido, el modelado de la ciudad es simplemente sublime, con unos efectos de mojado del asfalto, reflejos de luces y edificios impresionantes.
------PON A TOPE EL VOLUMEN DE TUS ALTAVOCES------
La verdad es que EA nos tiene acostumbrados a que sus juegos vengan acompañados de una banda sonora excelente y éste no va a ser la excepción. Como es de esperar, la música es muy cañera y sobre todo muy hip-hopera, lo que nos va a introducir perfectamente en este mundo “underground”. Los efectos FX están muy bien conseguidos, los derrapes, choques, nitros, el claxon de los coches que van en sentido contrario, todo con la firma del mejor sonido THX, perfecto para poner a todo volumen los altavoces de casa…..
El doblaje al castellano es excelente, nada de subtítulos. El vocabulario, como es de esperar, es muy callejero y aunque usa algunas expresiones un poco “desfasadas” para los tiempos que corren, como “tío, tu buga es lo más”, resultan muy acertadas en un título de estas características.
------TUNEA TU COCHE Y LLEGA A LA CIMA------
Una vez que hemos visto que el apartado técnico nos va a dejar con la boca abierta, vamos a hablar un poco de las múltiples opciones de juego que nos ofrece NFS Underground.
Como os podéis esperar, lo mejor del juego es la posibilidad de personalizar tus coches hasta los límites más insospechados. Las modificaciones pueden ser las siguientes:
-Aspecto visual: parachoques, capó, faldones, faros, techo, pegatinas, vinilos, luces de neón, tintado de lunas, llantas (ojito porque aparecen las mejores marcas del mercado), etc…
-Aspecto técnico: turbos, transmisiones, frenos, neumáticos, óxido nitroso……
Vamos, que todo es 100% personalizable, por lo que nos va a ser muy, pero que muy difícil encontrar dos coches iguales.
El modo central de juego o “Modo Underground” nos hace tomar el papel de un novato que comienza con su coche de serie y quiere hacerse un hueco en el mundo de las carreras clandestinas. Aparte de tunear tu coche, deberás participar en 111 retos (si mal no recuerdo), que te reportarán los beneficios necesarios para ir ganando dinero y mejorar tu coche y tu reputación poco a poco……
Los distintos desafíos que se te presentan son los siguientes:
-Carrera por vueltas: Una carrera en un circuito cerrado a un cierto número de vueltas.
-Carrera por K.O.: exactamente igual que la carrera por vueltas, excepto que el último que atraviese la línea de meta en cada vuelta queda eliminado….sólo puede quedar uno, ¿serás tú?.
-Carrera de A a B: es implemente un recorrido lineal (sin vueltas) de un punto a otro de la ciudad.
-Drag: compites en una larga recta y tu objetivo es realizar los cambios de marcha al milímetro para optimizar tu velocidad y llegar a la meta el primero. La sensación de velocidad en este modo es increíble, hay que jugar para explicarlo.
-Derrape: un circuito con multitud de curvas en el que debes derrapar sin parar dando uso al freno de mano y a los cambios de marchas adecuados para hacer deslizar el coche como un maestro (si das las curvas con el coche de lado, mejor…:D)
Si ganamos los distintos desafíos, tendremos como recompensa dinero para mejorar el coche o algunas mejoras exclusivas de algún hábil mecánico…..En función del nivel de dificultad que elijamos, más dinero ganaremos, a costa de realizar una conducción perfecta, claro.
Además, en función de cómo sea nuestra conducción, conseguiremos unos puntos de estilo. Cuántos más derrapes hagamos, cuántos más atajos cojamos, cuánto más tiempo vayamos al rebufo de los rivales, si logramos “casi chocar” con el tráfico, mucho mejor, pues más puntos de estilo conseguiremos y como recompensa tendremos circuitos e innumerables extras para nuestros coches.
Fuera del modo “Underground” podemos practicar en nuestros circuitos preferidos con nuestro coche más molón todas las veces que queramos, consiguiendo también puntos de estilo para seguir mejorando nuestro bólido.
------TUNEAR MOLA, ¿PERO Y LA JUGABILIDAD?------
La verdad es que ver que el desarrollador del juego es EA, es sinónimo de jugabilidad, ya que el principal aliciente del juego es ir desbloqueando las diferentes mejoras y coches con que cuenta el juego.
Si bien al principio del juego contamos con una cantidad muy reducida de coches a elegir (unos 6 o 7), a medida que juegas se van desbloqueando los coches hasta hacer un total de 20: Peugeot, Nissan, Mitsubishi, Mazda, Ford, Honda, Toyota, Volkswagen,... quizá no sean muchos, pero la cantidad de combinaciones para "tunear" el coche los convierten a cada uno en modelos únicos, lo cual es un gran aliciente. Si a esto sumanos la posiblidad de ir accediendo a todas las mejoras de los coches y todos los circuitos a medida que jugamos, podemos decir que estaremos enganchados a este juego durante mucho, mucho tiempo….
Un aspecto del juego que permite elevar la competitividad hasta cotas insospechadas, es la gran IA que han desarrollado para este juego. Nada de dejar “tirados” a los rivales y hacerles chocar fácilmente contra las vallas, no, no; si quieres ser el primero debes ser más listo que ellos, porque estarán esperando cualquier error tuyo para echarte del circuito y que muerdas el polvo…..
La conducción de los coches es de tipo arcade, no os esperéis que el coche se os va a descontrolar en las curvas, como en el GT3, sino que prácticamente podemos ir a la velocidad que queramos sin que se nos vaya el coche de la trazada, lo que importa realmente es ir a tope y esquivar el tráfico.
Además, con el modo on-line, la diversión puede llegar a ser infinita (humm, algún día lo probaré…….:D)
------CONCLUSIONES: PROS Y CONTRAS------
Bueno, después de tanto rollo (eh, si tú, que ya te veo bostezar, ¿eh?), os pongo lo que más y menos me ha gustado de este juego:
LO MEJOR: :D
Personalización completa de los coches.
Circuitos muy reales.
Circuitos y modos de juego muy variados.
Cámara automática en saltos y choques (se pasa a una cámara externa para recrear mejor los saltos y choques).
La música, y los efectos FX, sublimes.
Gran jugabilidad.
LO PEOR: :_(
Sin duda, la adaptación PAL.
Gráficos mejorables.
Quizá se quede corto en el número de modelos de coches en comparación con otros títulos como GT3.
En fin, un juego para los amantes de la velocidad y del tunnig. No os decepcionará.
Saludos.
Jefe_oro.
02.03.2005 22:31
Muy buen análisis, saludos.
22.12.2004 20:45
una opi muy currada
28.09.2004 16:25
Mucho he jugardo al Need For Speed III para PC.