Después de mi comentario sobre mi viaje con vueling a París creo que es conveniente que os hable sobre mi estancia en la ciudad.
Seguramente habréis leído ya cientos de comentarios sobre la grandeur de la ciudad, yo voy a intentar centrarme sobre datos concretos que creo útiles.
a) Medios para llegar:
a.1 En avión
Puedes obtener un gran precio en compañias de precios bajos o, como en mi caso, aprovechar la increíble promoción de vueling (en su momento 10 euros ida y vuelta). Los estudiantes pueden un buen descuento en cualquiera de las oficinas de Usit Unlimited. (www.usitunlimited.es).
El viaje en avión es de una hora cuarenta y cinco minutos desde Valencia (sin contar el tiempo de espera en los aeropuertos)
París tiene dos aeropuertos, Orly y Charles de Gaulle. El de Gaulle es más grande, pero es bastante fácil de orientarse por la buena información que se ofrece al viajero. Otro nombre para Charles de Gaulle es “Roissi”. Otro “CDG”.
Todos los datos sobre los aeropuertos los puedes encontrar en el sitio oficial de los aeropuertos de París (www.adp.fr). En este sitio puedes ver también mapas sobre los accesos a los aeropuertos.
a.1.1 París – Orly
a.1.1.1 Por RER
La primera manera de llegar a París desde Orly es utilizando el Orlival. Es un tren “especial” (con billetes “especiales”, que hay que pagar aparte) que pasa por las dos terminales de Orly y luego va a la estación de RER de Antony. Allí hay que hacer un trasbordo para llegar a parís.
La otra opción es ir a la estación de RER Pon de Rungis (línea C). Para llegar a la estación tendrás que tomar un “autobús ADP”. No sé si hay que pagar.
a.1.1.2 Por autobús
Hay varias líneas de autobús disponibles:
Les Cars Air France: Te dejan en la estación metro / RER Invalides. Cada 12 minutos, de 5:45 a 23:00.
Orlybus: Te dejan en la estación metro / RER Denfer Roucheau. Cada 12 minutos, de 6:00 a 23:00.
JetBus: Te dejan en la estación de metro Villejuif-Louis Aragon. Cada 12 minutos, de 7:00 a 10:00 y cada 15 de 16:30 a 18:30
a.1.2 Charles De Gaulle – París
a.1.2.1 Por RER
Hay que llegar a la estación Roissi – Charles de Gaulle(RER B). Para ello:
Si estás en CDG1: tomar el autobús Verde a nivel de las "Boutiquaires"
Si estás en CDG2:
tomar el autobús Azul
salas A y C : salida A 5
sala F : salida 2.06 - nivel 2 salida
salas B y D : salida B 6
Estación TGV-RER terraza Norte
a.1.2.2 Por autobús
Les Cars AirFrance (línea 2): Múltiples paradas hasta Étoile. Cada 10 min, de 5:50 a 23:00.
Les Cars AirFrance (línea 4): Múltiples paradas hasta Montparnasse. Cada 30 min, de 7:00 a 21:00.
Roissybus: Directo a la parada de metro Opera (). Cada 15 min, de 6:00 a 23:00.
a.2 En tren
Tendrás que llegar a Madrid, y de allí uno (normalmente nocturno) hasta París. La diferencia de precio no es muy alta en temporada baja, pero en temporada alta los aviones se ponen carísimos. Normalmente cuando no quedan plazas en los aviones quedan las de los trenes, pero atención, no duran mucho más...
Hazte a la idea de que vas a tardar entre un día y medio y dos días (36 – 48 h). Tendrás que llegar a Madrid y allí un tren-cama te lleva hasta París. Los compartimentos son de cuatro personas. Una peculiaridad de RENFE es que separan a los hombres y a las mujeres en diferentes compartimentos, hay que tenerlo en cuenta si vas con compañía. De todas formas si sois cuatro podéis pedir un compartimento para vosotros.
a.3 En autobús
En Francia la SNCF (RENFE francesa) tiene el monopolio del transporte por tierra de pasajeros, de manera que por ejemplo ir de París a Lyon solamente se puede hacer en tren (concretamente en TGV, el AVE francés... más caro).
Esto quiere decir que no existen compañías de transporte en autobús de origen francés. La SNCF solamente consiente comunicaciones en autobús entre las zonas no conectadas por vía férrea.
Para ir a (y para salir de) París en autobús, por lo tanto, hay que utilizar una compañía extranjera. Yo solamente conozco Eurolines (www.eurolines.com). Pero Eurolines no puede hacer trayectos dentro de Francia, solamente al extranjero.
Si pensáis viajar mucho al extranjero (Bruselas, Viena, Berlín, Londres...) Eurolines ofrece un cupón de un mes para hacer todos los viajes que se deseen en su red de autobuses.
a.4 En coche
El viaje en coche es largo, sobre todo porque no es recomendable atravesar los Pirineos de noche, así que hay que hacer escala en alguna ciudad del norte de España. (Yo recomiendo Burgos. Tiene un camping muy decente. Y hacen una morcilla de arroz...).
Después del palizón del viaje, llegar a París con un coche puede ser una experiencia infernal para el primerizo. Un día laborable normal en París es como el peor día de atasco y congestión en Madrid.
Por eso un coche no es muy útil dentro de París. Puede ser útil si vives en las afueras, y lo usas para acceder a la red metro-RER de París.
Si aún así deseas llegar a París en coche, procura llegar un fin de semana o un día de fiesta, las carreteras de entrada estarán más despejadas.
b) Primeros días
b.1 Un poco de geografía
París está dividido en 19 barrios (arrondissements o quartiers). El código postal de una dirección de París es 750xx, donde xx es el barrio. La numeración de éstos es en forma de “caracol”. Los barrios más al centro (1,2,3,4 y 6) son los más caros y mejor comunicados.
b.2 Clima
Esquema de una semana cualquiera en París, climatológicamente hablando:
Llueve.
Llueve.
Amanece despejado, pero luego llueve.
Oh! Sol!
Oh! Sol!
Llueve y hace un viento horrible.
Llueve por la mañana y hace calor por la tarde.
En fin, el clima cambia mucho, y hay que estar preparado para los cambios. En verano para los cambios de temperatura atmosférica, y en invierno para los cambios de temperatura en la calle y en los edificios o el metro, que suelen tener la calefacción bien alta.
Otra cosa: París no está preparado para el calor. Cuando hace calor, no hay donde meterse. Olvídate del aire acondicionado.
b.3 Transporte público: el metro y el RER
Exceptuando el caso de que llegues a París en coche, lo primero que necesitarás es usar el transporte público. En París hay 5 tipos de transporte público: metro, RER, autobuses urbanos, taxis y tranvías. Si vas como yo en verano, ten en cuenta que muchas estaciones aprovenchan para hacer obras y los transbordos en ellas están suprimidos, fíjate muy bien en las crucecitas sobre los mapas en el interior de los vagones. Si tienes en cuenta esto comprobarás como el metro de París está tan bien señalizado y es tan fácil de utilizar que es imposible perderse. En muchas estaciones hay personas que dan todo tipo de información a los turistas, además hay editados planos con toda la red de metro de París que se dan gratuítamente en las estaciones.
b.3.1 Taxis
El funcionamiento de los taxis es “standard”, salvo por el hecho de que el límite de pasajeros es 3. En París el asiento del copiloto tiene que ir vacío. No obstante, siempre se puede preguntar si puedes pagar un poquito más para que te lleven a cuatro (2 ó 3 euros más...)
b.3.2 La carte nominative
Para utilizar el resto de los transportes públicos hay un sistema basado en tickets. Afortunadamente todos utilizan el mismo sistema, de manera que con un solo ticket puedes utilizar cualquiera de esos transportes. El método más simple (y más caro) es el de los tickets de un solo viaje. Los venden individualmente o en paquetes de 10 (carnet dix). Luego están los tickets para todo un día. En fin de semana hay tickets de turismo para el fin de semana. Igualmente hay tickets de una semana y un mes.
Excepto los de un solo viaje, el resto son unipersonales e intransferibles. Para hacerlos personales se asigna a cada usuario un número que viene en un carnet, llamado la carte nominative. Este carnet debe ser rellenado con los datos del usuario (hace falta una foto de carnet). En cada ticket de transporte que compres tienes que escribir tu número de carte nominative.
Cuando pidas tu carte nominative no olvides pedir tu petit plan que es una guía de eventos y lugares de Parços
b.3.3 La carte imagine-r
Es el abono anual. Presenta algunas ventajas sobre las otras cartas (poder ir a cualquier zona durante los fines de semana -ver más abajo-). No la compres hasta que no hayas encontrado alojamiento. Solo convendrá si la vas a usar durante muchos meses.
b.3.4 Las zonas y los barrios
París y alrededores están divididos en zonas concéntricas. Las dos primeras (1 y 2) son propiamente París. El metro solamente circula por esas zonas. En estas dos zonas están los quartiers de París.
Al comprar un ticket de transporte hay que especificar el número de zonas por las que se desea circular. Mientras más zonas se especifiquen, más caro es el billete.
La gente que vive a partir de la zona tres usa el RER para entrar en París. Eurodisney y los aeropuertos están en la zona 5, Versalles en la 4.
¡Ojo! Muy poco frecuentemente hay revisores en los vagones. No estar en posesión de un ticket válido para la zona en la que te encuentres o de un ticket sin rellenar con el número de la carte nominative supondrá una multa inmediata.
b.3.5 ¿Pero qué es el RER?
Metro, autobús, taxi y tranvía son términos usuales. ¿Qué es el RER?
RER (en francés “eg e eg”) quiere decir tren de cercanías. Varias líneas de tren atraviesan subterráneamente parís, haciendo varias paradas.
Los RER están denominados con letras (de a A a la E), y las líneas de metro con números (de la 1 a la 14). Se pueden hacer transbordos de RER a metro y viceversa, pero ojo con los tickets de un solo uso: hay que volver a picar el ticket, así que gastaréis un nuevo ticket de un solo viaje por cada trasbordo de este tipo (lo que no ocurre con los tickets de un día, semana o mes).
b.3.6 Horarios
El RER funciona de 5:30 a 24:00, dependiendo de la línea. Las primeras líneas de metro salen a las 5:00, y las últimas a las 12:30. La hora punta es entre las 18:00 y las 20:00.
b.3.7 El olorcillo
Hay días, principalmente en verano, en los que el metro desprende un olor muy agradable, descrito por mucha gente. Su origen es misterioso, pero mi hipótesis es que es proviene del desgaste de las llantas de las ruedas con el hierro caliente.
De lo que no habla tanto la gente es de otro olor que hay en el metro (sobre todo en el RER) de vez en cuando. Al principio pensaba que sería por otra cosa pero alguien me explicó que se produce por filtraciones que hay desde las alcantarillas.
Por eso, si eres de los que se agobian o se marean en las aglomeraciones (afortunadamente no es mi caso) quítate el abrigo y ábrete la camisa antes de entrar.
b.3.8 Los músicos
Un grupo surtido de artistas de diversa calidad pululan por el metro, y algunos atrevidos por el RER. Los acordeonistas son mayoría, pero también pueden verse maestros del violín o algún viejo rockero con guitarra eléctrica y todo. Entran por las puertas centrales del vagón, tocan su repertorio y luego pasan la gorra. No es obligatorio darles nada, y por lo general son muy corteses. Toda la gente que pide dinero en el metro lo hace sin intimidar.
b.3.9 Consejos
En Chatelet merece la pena un trasbordo si es de RER A a RER B o a la línea 4, o entre cualquiera de las otras líneas de metro.
Ojo con los transbordos de los tickets de un solo uso.
Si tienes un ticket de las zonas 1 y 2 y quieres ir a la 4, puedes pagar un suplemento en lugar del ticket completo. Infórmate en la taquilla.
Piénsate un poco qué trayecto vas a cojer. Te puedes ahorrar mucho.
“El otro” nunca está pendiente de la estación en la que os tenéis que bajar, aunque lo parezca. Otro tanto con el pasillo a seguir en la estación.
3 Alojamiento
El gobierno francés desaconseja a los alumnos extranjeros venir a estudiar a París por la dificultad en encontrar alojamiento. Mucha gente se vuelve después de pasar varias semanas sin encontrar nada. Hay que ser “espabilado” para encontrar alojamiento, buscar mucho, hablar mucho, y no desfallecer.
c) Para estudiantes en París
c.1 El CROUS
El crous (http://www.crous-paris.fr/) es la asociación más importante en lo referente a ayuda al estudiante. Obviamente dispone de algunas residencias para estudiantes, pero el número de plazas disponibles es dramáticamente inferior al que sería conveniente.
En la página web del CROUS puedes inscribirte para tratar de encontrar una plaza en una de sus residencias. No obstante yo llamaría por teléfono. Seis meses de antelación mínimo, si esperas encontrar alguna plaza.
c.2 La cité universitaire internationale
Es un conjunto de residencias universitarias al sur de parís, con una parada en la línea RER B. Hay una residencia (allí se llaman “casas”) por cada país. La casa de España es una maravilla y tiene un precio excelente. No obstante, su limitadísimo número de plazas hace que sea casi imposible entrar. Nada impide de todas maneras pedir plaza en las otras casas. No es obligatorio tener la nacionalidad de una casa para alojarse en ella. De nuevo, la antelación juega un papel importantísimo.
c.3 Albergues temporales
Si lo anterior fracasa, la única solución es ir a París y buscar. Una vez más, la antelación y pagar un poco más pueden ser las claves. No esperes a empezar el curso académico para llegar a París y buscar alojamiento, vete para allá en julio o agosto y busca algo, aunque tengas que pagar el mes de septiembre.
Mientras buscas, existen albergues de la juventud en los que puedes permanecer durante una semana (luego tendrás que cambiar de albergue). En la página del CROUS puedes encontrar más información.
c.4 Alojamiento particular:
Estás en París, en el albergue temporal xxx y necesitas un alojamiento definitivo. Lo primero es encontrar a los dueños que tienen casas para alquilar.
La oferta es grande, pero superada ampliamente por la demanda. Tu universidad debería ser capaz de ponerte en contacto con dueños de pisos, o al menos darte sus teléfonos En el CROUS que hay en la estación de RER Port Royal puedes encontrar ofertas. Por último, están las revistas (por ejemplo, De Particulier a Particulier). Solamente merece la pena usarlas el día que salen a primera hora, luego se agotan.
c.5 Alojamiento particular:
tipos de alojamiento
Existen estudios de 1, 2 ó 3 piezas (un, deux o trois pieces). También existe la posibilidad de vivir con una familia, en una habitación. Eso no lo recomiendo. Por último, están las habitaciones de servicio (chambres de service, o chambres de bonne, habitaciones de la muchacha). Muchos edificios parisinos de los años 20 disponían de pequeñas habitaciones para las empleadas del hogar en la última planta de los edificios. Los cuartos de baño son compartidos por lo general, pero los precios son aceptables, y suelen estar en buenas zonas. Lo malo son los escasos metros cuadrados, y que las empleadas del hogar de los años 20 no tenían derecho a ascensor (solamente se accede a la última planta con una escalera de servicio en la mayoría de los casos).
c.6 Ayudas de alojamiento
Como ya he dicho, en cuanto encuentres algo, acéptalo. Incluso si el precio es un poco alto. Para eso están las ayudas. El cómo ya he dicho, en cuanto encuentres gobierno francés proporciona varias ayudas para el alojamiento. Yo he elegido la CAF (www.caf.fr). Para pedir la CAF necesité varias cosas. Una cuenta bancaria, el original y una copia de mi contrato de alojamiento, original y copia de mi carnét de identidad y original y copia de la carte de séjour.
c.6.1 La cuenta bancaria
En cualquier banco privado (que no sea La Poste) bastará con tu carnet de identidad y el de estudiante para abrir una cuenta (importante: miente sobre cuanto tiempo vas a estar en Francia si es necesario, di 10 meses).
En Francia no se manejan las cuentas como en otros países. Aquí tienen una cosa que se llama el RIB (Relevé d’identité bancaire). Es un número diferente del de la tarjeta. Es lo que te pedirán.
En La Poste te piden la Carte de Séjour para hacerte la cuenta, pero es más barato cada mes.Un dato curioso: en Francia los bancos abren los sábados hasta las 17. Así que aprovecha.
c.6.2 La carte de séjour
La burocracia en Francia es desesperante. La carte de séjour es un permiso que el gobierno te concede para poder residir en Francia, en calidad de inmigrante. La obtendrás tras presentar tu contrato de alojamiento, el seguro o el recibo de la luz y tras presentar una declaración jurada de que tienes suficientes recursos económicos para vivir en el país. La puedes obtener con el carnet de identidad o con el pasaporte, aunque recomiendo utilizar este último porque es mucho más rápido (el primero tarda 3 semanas, el segundo 3 días.)
Te darán más información en tu escuela francesa.
d Comidas
d.1 Presupuesto
El gasto medio por semana en comer puede estar entre 8 y 10 € por día. Estoy contando ir al supermercado y comer fuera un bocata o algo así. No cuento “noches especiales”, ni salir.
d.2 El CROUS para comer
El sitio más barato y con mejor relación calidad-precio (aparte de comer en tu casa si cocinas bien) es un restaurante del CROUS. Cualquier estudiante universitario conoce cuál es el CROUS más próximo.
Para acceder a los restaurantes del CROUS te hará falta casi siempre el carnet de estudiante. Es posible que al principio del curso no estén disponibles. En ese caso intenta pedir un justificante (justifiant) en secretaría.
El CROUS de la rue d’Assas (cerca del ISEP) tiene el inconveniente de que hay que andar un poquitín, y luego subir muchas escaleras. En cambio tiene unas vistas de París increíbles. Se ve casi todo.
d.3 Cosas para comer en la calle
Lo más típicamente francés para comer en la calle es un crêpe (por cierto, en francés crêpe es femenino). Hay dos sitios muy buenos en la parada de metro de Saint Placide.
Un bocado más abundante (y más caro) son los sandwiches griegos. En el resto del mundo se llaman kebabs. Pídelo con patatas fritas por unos 4 ó 5 €.
En Francia, “un sandwich” es “un bocata con pan de baguette”. Si lo que quieres es un sandwich español (con pan de molde) lo que tienes que pedir es un croque-moisieur. Muy a menudo vienen con queso derretido por encima. Un bocata de cualquiera de los dos tipos vale unos 3 €. Si te gustan los bocatas “vegetales” (lechuga, tomate, huevo...) recuerda que “vegetal” se dice “crudités” (por ejemplo, un “vegetal de atún” es un “thon-crudités”, uno de pollo es un “poulet-crudités”).
La pastelería francesa y sobre todo la bollería es la leche (ja ja juego de palabras). Al comer un croissant francés comprenderás que los croissants españoles son bizcochos con forma de croissants. Y las napolitanas (pain au chocolat) son obligadas!
d.4 Cosas para comer en locales
Los crêpes de la calle están muy bien, pero no se parecen en nada a los que se pueden tomar en una crêperie. Una exquisita tradición bretona. Un crêpe “salado” y uno “dulce” de postre, todo regado con sidra bretona, es una noche triunfal. Te saldrá por 15€. Podrás saber si la crêperie es realmente buena si usan una masa más oscura para los crêpes salados y una más clara para los dulces... una opción mucho, mucho más baratita es un McDonalds. El funcionamiento es estándar. (Un BigMac es un Bigmac, pero le llaman le BigMac). Sólo recuerda que si vas a pedir una hamburguesa de esas baratas, de medio euro, que hamburguesa se dice “steak haché” (stikashé) y no “Hambugueg”, como pensaba yo. Ah, y en Francia no hay Burguer King. Está la cadena de comida rápida “Quick”, francesa, pero ligeramente más cara que MacDonalds.
Después, hay multitud de restaurantes –chinos, hindúes, paquistaníes, afganos, alemanes, rusos, tailandeses...- Como todo, los hay más caros y los hay más baratos. Es cuestión de buscar. Yo he usado la guía del trotamundos un par de veces buscando restaurantes baratitos y buenos y me ha sorprendido gratamente. Pero no dejes de preguntar a la gente de tu alrededor.
Como platos típicos y sorprendentemente buenos yo he descubierto la sopa de cebolla y la fondue. Ambos tienen queso. Por supuesto tiene que haber muchos más platos por ahí escondidos.
Por último, tienes que probar los helados de la isla de Saint Louis.
d.5 Quartier latin interdit
En una cosa se equivocó la guía del trotamundos. El barrio latino. Es un barrio turístico, repleto de restaurantes dispuestos a timar a los turistas. NO COMAS ALLÍ. Te lo pido como favor personal. Por tu propia seguridad. No te arriesgues con el barrio latino. Llévate un bocata y haz un picnic en sus puertas, porque eso sí, el barrio merece un paseo.
d.6 Comprando en el super
París está plagado de supermercados. Seguro que encontrarás alguno cerca de tu casa, y por mera proximidad irás a comprar a ese. Los supermercados abren de lunes a viernes de 9 a 20 y los sábados de 9 a 17.Reglas para comprar en un super:
Empezar siempre por la marca Leader Price.
Ante una duda, elegir el producto más barato.
Algo que valga más de un euro y medio no es barato (en 2002. Aplicar la consiguiente inflación).
En la cola de la caja repaso por si se me ha olvidado algo.
d.6.1 Comparativa de supermercados
Franprix es el más barato. Le siguen MonoPrix, Au Champ y Champion. He oído que existen supermercados Día y LIDL, que seguramente serán más baratos, pero no debe haber muchos o deben estar en las afueras.
d.6.2 Los árabes
Sin duda verás unos pequeños comercios con cajas de frutas apetitosas. Son los árabes, equivalentes a las tiendas 24h de España. Abren los domingos y las fiestas. Tienen de todo, pero son un poco más caros.
e) Erasmus
París está plagadísimo de españoles. A veces cuando vas en el metro parece que has vuelto a España. Excepto algún tío raro que ande suelto por ahí, los erasmus son muy simpáticos. Supongo que por afinidad lingüística.
Además, está la afinidad horaria. Como los metros cierran a las 24:30, muchos franceses empiezan a salir a las 19:00 y terminan a las 24:00, para volver a casa en el último metro. Los españoles quedan a las 22:00, llegan a las 23:00 y salen hasta las 5 o las 6, para volverse con el primer metro.
Es muy común que con el grupo venga algún extranjero que no sepa español. Aunque suene raro al principio, hay que hacer un esfuerzo por hablar en francés cuando ellos están delante, incluso con los españoles. Quedarás muy bien, mejorarás tu idioma y conocerás a más gente. Cuando el extranjero se vaya a otra conversación vuelve al español. Es más fácil de lo que parece.
f) Tiempo libre
f.1 Botellón prohibido
El botellón está prohibido y ningún francés lo querrá hacer. Pero eres libre de beber lo que quieras dentro de una casa... También puedes acercarte a los muelles de Sena y ver como la gente se hace sus cenas tipo picnic, con mantel, patés y vino de marca incluidos. Hay una marcha allí muy recomendable. También puedes acercarte, en los muelles del Quartier Latin, a los grandes bailes de salsal y tango que se organizan los fines de semana. Muy buen rollo, hasta la madrugada, momento en que puede haber algún incidente por la bebida y la llegada de gente de otros lares.
f.2 Bibliotecas
Hay muchas bibliotecas municipales esparcidas por París. La mayoría cuentan con un servicio de préstamo de CDs, DVDs y vídeos además del usual préstamo de libros. El préstamo de libros es gratuito, y para tener acceso a los otros servicios necesitarás pagar una cantidad simbólica.
Echa una ojeada a la biblioteca nacional, también llamada Biblioteca François Mitterrand. Impresionante.
f.3 Salir
Con los lugares para salir pasa un poco como con los restaurantes. El boca en boca es lo que más funciona. Entrar a una discoteca vale unos 15€, y luego tendrás que pagar 1€ más en el guardarropa (usualmente obligatorio). Casi cada jueves hay una fiesta barra libre (free bar) en alguna parte. Las residencias de la Cité Universitaire International celebran fiestas de vez en cuando, y suelen estar bien, valiendo igual o menos que una discoteca. La bebida dentro suele ser más barata que en una discoteca. No debería hacer propaganda (aunque ya he hecho mucha), pero si echas de menos el ambiente español tienes “La Serena” muy cerca de la parada de metro Richelieu.
g) Lugares de interés
g.1 Museos
Haz un esfuerzo y no salgas hasta muy tarde el primer sábado de cada mes. Tu sacrificio se verá recompensado: ¡el primer domingo de cada mes los museos son gratis en París!.
Para El Louvre tienes que dedicar una tarde si vas a estar pocos días. Está perfectamente organizado, pero ten en cuenta que sólo podrás ver una minúscula porción de lo que en él se expone, así que organiza la visita con antelación. Lla gare d’Orsay es más asequible, pero no te fies de la hora de cerrar, las 18 horas, pues empiezan a desalojar a la gente a las 17,45 y, como lo más representativo está en la quinta planta, tienes muchas probabilidades de quedarte sin ver los mayores hitos del impresionismo. También es muy recomendable el museo Rodin, el centro Pompidour... ¡aprovecha, que estás en París!
g.2 Eurodisney y similares
El RER A te dejará en las puertas de Eurodisney. Una entrada para un día te costará unos 50€, pero asegúrate en www.disneylandparis.com. Una pista: para no hacer cola infórmate sobre los FastPasses. Son gratuitos y te permitirán efectuar una visita mucho más optimizada, sin tiempos de espera. Recuerda que hay dos parques de Disney en Paris. Para colmo, uno está al lado del otro. ¡No te confundas! Disney Studios es el más nuevo y por lo tanto más pequeño. Es mejor ir al clásico Disney Land París, aunque claro, eso es una opinión personal mía... También está el parque Astérix (www.parcasterix.fr).
g.3 Parques y jardines
El urbanismo de París también se ve reflejado en sus zonas verdes. Una única advertencia: los parques no suelen ser un lugar seguro de noche. El parque más grande de París es tan grande que es, de hecho, un bosque: le Bois de Bologne. Puedes ir en metro o con el RER C. De día, si hace buen tiempo, puedes ver a familias de picnic. El parque de la Villette tiene un aire modernillo, un poco como la Cartuja. Allí están el museo de las ciencias y la Géode. Los jardines más turísticos son, posiblemente por su situación y tradición, los de Luxembourg. Otros parques interesantes son el parc Monceau (ideal para ir a correr), o el parc de Belleville, con muchas pendientes pero bonito.
g.4 Versalles
El RER C te dejará en el palacio de Versalles. El palacio se puede ver en un día, pero ver los jardines enteros requerirá otro. Los jardines merecen la pena. A pesar de que dos tormentas mermaron la población vegetal hace algunos años, los trabajos de reforestación son rápidos. Hay muchas fuentes y estatuas basadas en la mitología griega. Atención especial a los baños de Apolo, al Titán y a la fuente de Poseidón. Para pasearse por los jardines se puede alquilar una bicicleta, pero es caro (10€/hora). Si solamente vais a ver los jardines alquilad una bicicleta en París y os la lleváis en el RER.
No os olviéis de hacer un viaje en bateau por el Sena, por supuesto por la noche (hasta las 11,30). Compraos unos bocatas y cervezas y subiros a la terraza del bateau, veréis algo bonito, si señor.
Me doy cuenta de que esto se está haciendo algo largo y todavía no he contado muchas cosas que también pueden ser interesantes. Voy a dejar la narración de mi último viaje de cuatro días para otro comentario. La información que os transmito ahora me fue de gran utilidad para moverme por París, así que creo que también os será útil a vosotros. Espero que así sea, hasta pronto.
30.07.2011 19:29
París merece más de una visita. Saludos.
05.01.2011 00:06
Con lo que cuentas y aun quedan ganas de seguir leyendo
19.08.2010 01:29
Un analisis completisimo y muy aclarativo realizado con un excepcional criterio. Muchas gracias