Peugeot 207  XS 1.6 HDI

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Peugeot 207 XS 1.6 HDI

berlina portón - diésel - puertas: 3, 5 - 1560 cc

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13 opiniones de la comunidad

Opinión sobre "Peugeot 207 XS 1.6 HDI"

publicada 13/07/2010 | inchillout
usuario desde : 13/07/2010
Opiniones : 3
Confianza conseguida : 0
Sobre mí :
Genial
Ventajas Precioso, deportivo
Desventajas Pelin caro me costó en 2006 y su mantenimiento también
no evaluada
Seguridad
Manejo
Confianza
Confort
Consumo

"Turbo del peugeot 207"

Buenas tardes, querría expresar una opinión, aunque más bien es una mala experiencia que he tenido con mi coche, al que adoro... aunque por lo que voy a contar ahora, me ha decepcionado un poco... Pero bueno, lo único que pretendo es avisar (si es que no llego demasiado tarde) a otros poseedores de un peugeot 207 XS Pack 1.6 HDI Diesel, cuyo turbo me ha dado un mazazo terrible. 1.600 eurazos del ala cambiar el dichoso turbo en un coche que tan solo tiene 4 años. Explicaciones que da la Peugeot???? Pues ni una, se lavan las manos, no saben nada... y ya me lo han cambiado 3 veces y como ya no está en garantía...pues te gastas la pasta que ni tienes antes de que el dichoso turbito acabe de petar y provoque una avería más gorda.
En fin, espero que esta opinión le sirva a alguien para estar preparado, aunque más que fallo del coche (que también) es fallo de la atención al cliente de la Peugeot y de algún mecánico incompetente que me habrá tocado.
Por lo demás, decirle a mis amigos "peugeteros" que el coche se porta fantásticamente bien (no todo va a ser malo) y que me encanta ese morrito y esos ojazos que tiene por faros...

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Información técnica : Peugeot 207 XS 1.6 HDI

Descripción del fabricante del producto

berlina portón - diésel - puertas: 3, 5 - 1560 cc

Características técnicas

Modelo: 207

Carrocería: berlina portón

Puertas: 3, 5

Fecha del modelo: 05.04.2006, 09.01.2006

Motor y transmisión/Ubicación: delantera

Potencia: 90, 110

Motor y transmisión/Orientación: transversal

Tipo de combustible: diésel

Velocidad máxima: 182, 193

Motor y transmisión/Tipo de turbo: tradicional, con intercooler

Motor y transmisión/Sistema de distribución: árbol de levas en cabeza, doble árbol de levas

Caja de cambios: manual

Motor y transmisión/Sistema de alimentación: diésel - common rail

Marca: Peugeot

Batería: 65

Cambio: 5 velocidades

Cilindrada: 1560

Consumo extra-urbano a 120 km/h: 3,8 l/100km, 4,1 l/100km

Consumo urbano: 5,8 l/100km, 6 l/100km

Consumo combinado: 4,5 l/100km, 4,8 l/100km

Disposición de los cilindros: en línea

Número de cilindros: 4

Diámetro de los cilindros: 75

Válvulas por cilindro: 2, 4

Materiales de la culata: aluminio

Materiales del bloque de motor: aluminio

Número asientos: 5

Autonomía: 1316, 1220

Aceleración 0-100: 11.5, 10.1000048828125

Capacidad del depósito de combustible: 50

Peso en vacío: 1150

Peso máximo autorizado: 1680, 1710, 1700

Ratio Peso/Kw con carga: 30, 19

Ratio Peso/Kw sin carga: 20, 14

Régimen máximo: 4000

Potencia específica: 56.25, 68.75

Relación peso potencia: 14.133333, 11.990909, 12.072727, 14.222222

Carga útil: 408, 391, 382, 420

Carga sobre el techo: 50

Longitud / Anchura / Altura: 4.030 / 1.972 / 1.472

Distancia entre ejes: 2445

Vía delantera / trasera: 1.474 / 1.469

Capacidad máxima / mínima del maletero: 923 / 270

Neumáticos: 195/55 R16 V, 205/45 R17 W, 185/65 R15 H

Rating neumáticos: hasta 240, hasta 270, hasta 210

Llanta ancho/diámetro: 6 / 16, 7 / 17, 5 / 15, 5 / 16

Frenos delanteros: disco ventilado

Frenos traseros: disco, tambor

Tracción: delantera

Suspensión delantera: independiente

Suspensión trasera: eje de torsión

Galvanización: parcial

Norma de emisiones: EURO 4

Emisiones CO2: 120, 126

Ciao

Incluido en Ciao desde: 11/07/2007