Peugeot 607 3.0 V6 Pack

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Peugeot 607 3.0 V6 Pack

berlina, sedán - gasolina sin plomo, gasolina Súper - puertas: 4 - 2946 cc

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Satisfactorio

“Sobre el 607”

publicada 14/04/2008

VentajasNinguna

DesventajasLos servicios técnicos

Quiero contaros una historia que deseo no os ocurra nunca. Soy poseedor de un Peugeot 607, que es el primer coche de este modelo que se vendió en Badajoz. Es un coche con una línea preciosa que enamoró a mi esposa tanto que lo compré. A mi también me gustó, por lo que lo hice con total convicción...

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Genial

“Nombrado caballero”

publicada 19/11/2001

VentajasSuavidad de marcha, maletero, espacio interior y c...

DesventajasPrecio

El Peugeot 607 ha entrado "suavemente" en el mercado de las berlinas de representación, ya que, con este modelo, la marca gala quiere llevar el confort de marcha hasta sus últimas consecuencias. Así, en el 607 no encontraremos un modelo de tintes deportivos como sus más de 200 CV nos pueden...

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Excelente

“Sencillamente perfecto”

publicada 05/08/2001

Ventajasconfort, excelente diseño

Desventajasninguna

Me encanta el coche, y lo digo por experiencia pues mi padre se lo acaba de comprar... tiene excelente calidad, un buen diseño, muy actual y atractivo... los asientos son muy confortables y con el aire acondicionado, la verdad es que se va de maravilla... tiene también caja de cambios automática...

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Genial

VentajasConfort

DesventajasProblemas mecánicos y mala atención al cliente

Se trata de un automóvil muy confortable con el que se pueden realizar largos desplazamientos sin fatiga... siempre que no te falle. por tres veces me ha dejado "tirado". Dos de ellas por un fallo en una bobina de encendido, y otra por el catalizador. No es de recibo que en un coche de esta...

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Información técnica : Peugeot 607 3.0 V6 Pack

Descripción del fabricante del producto

berlina, sedán - gasolina sin plomo, gasolina Súper - puertas: 4 - 2946 cc

Características técnicas

Modelo: 607

Marca: Peugeot

Fecha del modelo: 12.01.2004

Carrocería: berlina, sedán

Puertas: 4

Motor y transmisión/Ubicación: delantera

Potencia: 211, 207

Motor y transmisión/Orientación: transversal

Tipo de combustible: gasolina sin plomo, gasolina Súper

Motor y transmisión/Sistema de distribución: VTC - distribución variable

Velocidad máxima: 235

Motor y transmisión/Sistema de alimentación: gasolina - inyección multipunto

Caja de cambios: automático

Cambio: 6 velocidades

Cilindrada: 2946

Consumo extra-urbano a 120 km/h: 7,5 l/100km

Consumo urbano: 14,9 l/100km

Consumo combinado: 10,2 l/100km

Disposición de los cilindros: en V

Número de cilindros: 6

Diámetro de los cilindros: 87

Válvulas por cilindro: 4

Materiales de la culata: aluminio

Materiales del bloque de motor: aluminio

Número asientos: 5

Autonomía: 1067

Aceleración 0-100: 9.2000048828125

Capacidad del depósito de combustible: 80

Peso en vacío: 1800

Peso máximo autorizado: 2144

Ratio Peso/Kw con carga: 13

Ratio Peso/Kw sin carga: 11

Régimen máximo: 6000

Potencia específica: 70.333336

Relación peso potencia: 8.146919

Carga útil: 425

Carga sobre el techo: 80

Longitud / Anchura / Altura: 4.902 / 1.800 / 1.442

Distancia entre ejes: 2800

Vía delantera / trasera: 1.539 / 1.537

Neumáticos: 205/50 R17 Y

Rating neumáticos: hasta 300

Material de la llanta: aleación ligera

Llanta ancho/diámetro: 7 / 17

Frenos delanteros: disco ventilado

Frenos traseros: disco

Tracción: delantera

Suspensión delantera: independiente

Suspensión trasera: independiente

Galvanización: parcial

Norma de emisiones: EURO 4

Emisiones CO2: 242

Nombre: 607 3.0 V6, 607 3.0 V6 210 Sport, 607 V6 210

Ciao

Incluido en Ciao desde: 05/08/2001