Bueno, pues hoy voy a opinar sobre este gran modelo porque para mi es uno de los mejores del mercado actual. Una amiga mía posee uno de estos desde hace algo más de dos años y hasta ahora no ha tenido ningún problema, por lo menos destacable.
Es una moto con estilo de scooter, posee unas líneas deportivas y agresivas, un buen equipamiento, unas muy buenas prestaciones y con detalles de tecnología muy avanzada, como por ejemplo la pintura metalizada y sistema antirrobo de llave codificada.
Es una buena moto, que tiene muchos pros pero también tiene algún que otro contra. No esta nada mal, pero los modelos nuevos son impresionantes, y tienen mucha mas potencia, pueden llegar a alcanzar los noventa o noventaicinco kilómetros por hora. Es una buena compra, porque esta marca tiene y ofrece muchas garantías, y tiene un gran rendimiento. Posee unas líneas muy peculiares tales como el frontal, de ojos de gato; ruedas duras para asfalto; poderosas luces nocturnas; y lo mejor son sus suspensiones sobre todo la delantera con un monobrazo gracias al cual gana en estabilidad, lo que va a permitir tumbarla mucho. Propulsor monocilíndrico, dos tiempos, refrigerado por aire forzado, arranque eléctrico y palanca, 49 cc., alimentado por un carburador de 12 mm, mezcla separada con depósito de aceite de 1.3 litros de capacidad y proporciona una potencia de 5.3 CV. Además tiene un gran diseño para los relojes del cuadro de mandos, retrovisores sin vibraciones y con muy buena visibilidad.
También hay que destacar alguno de sus inconvenientes tales como el hueco porta cascos y la escasa capacidad de carga. La frenada es muy buena aunque se bloquea de atrás con bastante facilidad y eso te daba una cierta sensación de inseguridad en la frenada al límite.
Ya lleva unos cuantos años en nuestro mercado, se basa su fuerza en la calidad de sus componentes y en su posición de conducción, así como su velocidad punta, es el scooter mas vendido en España.
Bueno a continuación voy a comentaros algunas características más de lo que sería el modelo estándar de serie:
Cilindrada : 49,1 cc
Tipo motor : 2T, 1 cilindro
Potencia máxima : 5,2 CV
Refrigeración : Líquida
Diam x carrera : 40 x 39,1 mm
Alimentación : Carburador
Encendido : Electrónico
Arranque : Pedal
Embrague : Centrífugo
Cambio : Variador automático
Transmisión secundaria : Automático
Longitud total : 1.730 mm
Altura asiento : 805 mm
Capacidad del depósito : 7,2 l
Velocidad máxima : 45 km/h
Tipo chasis : Tubo de acero
Suspensión delantera : Amortiguador
Suspensión trasera : Amortiguador hidráulico
Freno delantero : Disco de 180 mm
Freno trasero : Tambor de 110 mm
Rueda delantera : 120/70-12"
Rueda trasera : 130/70-12"
En mi opinión es una de las mejores motos scooters además la he llevado alguna vez y me encanta. Otro día hablaré de la de 100 cc. Ahh el precio anda en torno a 2100 euros, así que habrá que ahorrar.
Un saludo a tod@s y Feliz Año.
25.07.2005 16:16
¿Llegaste a ahorrar? Yo la tengo desde hace 4 años y estoy encantada, yo no he notado eso del bloqueo. Un saludo
12.12.2004 17:44
tengo esta moto es verdad q se bloquea por detras xq sera?
03.01.2003 17:26
Para que ahorrar... espera a la magia del 6 de Enero... que no!!! que no estoy hablando Harry Potter!! que me referia a los Reyes Majos! un saludo :P