Pullmantur Cruceros

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CRUCERO POR EL MEDITERRANEO

5  06.11.2006 (09.11.2006)

Ventajas:
UN HOTEL FLOTANTE

Desventajas:
NINGUNA

Recomendable: Sí 

mebodi

Sobre mí:

usuario desde:28.01.2006

Opiniones:122

Confianza conseguida:39

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Esta opinión ha sido evaluado como muy útil de media por 14 miembros de Ciao

Llegamos temprano a Madrid y a las 09.00 nos encontrábamos en Barajas dispuestos a facturar. Como era muy pronto (4 horas antes como dice Pullmantur) en los paneles aún no aparecía el mostrador que nos correspondía. Yo recordaba de otros viajes haber visto los mostradores de Pullmantur así que nos fuimos a buscarlos. Exactamente estaban donde suponía, en la T1 hay un self service y justo detrás, cruzando por en medio, hay unos mostradores, pues ahí estaban, no recuerdo ahora los números.
Hay varios mostradores para facturar, 1 de ellos dedicado exclusivamente a Comfort y turista superior, y 3 más para el resto. Cuando nosotros llegamos ya había gente. En nuestro caso fue bastante rápido. Mientras nos tocaba el turno una chica se encarga de ir poniendo las etiquetas en las maletas con el número de cabina e ir repasando en una lista que los pasajeros son los correctos. Ella misma es la que se encarga de informar que las maletas van directamente al barco, pero no debe de hacerlo muy bien como más adelante vereis.
Bueno maletas facturadas y a pasear por el aeropuerto. Tuvimos algo de retraso una vez dentro del avion pues se habia pasado el tiempo de despegue y habia que esperar que nos tocara el turno otra vez,


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EL AVION
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Un Boeing 747-200 que en su día perteneció a Air France (aún se ven cosas con el nombre de la compañía). Tiene 3 clases, Comfort, turista superior y turista. En comfort class, situada en la parte delantera del avión los asientos van de 2 en 2, hay más espacio entre asientos, estos son más anchos y reclinables y tienen comida especial y bebidas, cero que les daban hasta cava. La turista superior se encuentra a continuación como unos 30 asientos y en la planta de arriba el resto. La configuración de estos es de 3, no pude ver arriba como se distribuían, aunque supongo igual. Los asientos son igual que en turista pero se diferencia porque el espacio entre asientos es mayor (sirva como referencia en turista el hueco para las piernas tiene como unos 30 cm y en superior es de 45/50 cm). En mi opinión la turista superior es perfecta, no sólo por el espacio, más que nada por la preferencia en facturación.


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EL BARCO
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Ficha Técnica
Año 2000
Eslora 181
Registro 30200
Cubiertas 8
Pasajeros 698
Tripulacion 376
Camarotes 358
Velocidad 22mph
Manga 26
Bandera 0
Moneda Euro
Idioma Español
Originariamente pertenecía a la flota de Renaissance Cruises. La serie R fue encargada a los famosos astilleros Chantiers de l'Atlantique en 1996 con un plazo de entrega de Junio del 98 y Febrero del 99, si bien el R-6 entraría finalmente en servicio en el 2000.
Se le encargó la coordinación de el diseño a el britanico Jhon McNeece y el resultado son unos buques de aspecto muy ingles en cuanto a mobiliario y decoración, predominando las maderas oscuras, lo que les dota de mucha clase.
Tecnicamente esta propulsado por 4 motores diesel y 2 electricos que proporcionan una velocidad de crucero de 18 nudos y una velocidad maxima de 21 nudos. Cuenta con aletas estabilizadoras plegables SNACH y un sistema Sperry integrado.

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LLEGADA A VENEZIA
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llegamos a la sala de recogida de equipajes, y cual fue mis sorpresa que me encuentro a casi toda la gente esperando en la cinta las maletas, pero si van directamente al barco!! , empiezo a liarme así que me voy para la salida y busco al personal de pullmantur que me confirman que exactamente no hay que recoger equipajes,
En la salida hay personal de pullmantur que va organizando a la gente en autobuses para dirigirnos al puerto.
Una vez se llega la puerto más o menos escalonadamente (unos 20 minutos aproximadamente, depende del chofer en la terminal se encuentran los mostradores de facturación de pullmantur. Hay uno exclusivo para las suites. Hay que entregar el formulario de embarque que nos dieron en el avión rellenado, el bono del crucero y el pasaporte. A cambio nos entregan una tarjeta identificativa en la que figura nombre completo, número de habitación, fecha del crucero y barco y número de mesa para las cenas. Ésta tarjeta nos servirá para abrir y cerrar la puerta de la cabina, para subir y bajar del barco y como medio de pago a bordo. En el barco no existe el dinero en efectivo así que todo el mundo paga con esa tarjeta luego se puede abonar en efectivo o con tarjeta. Si lo hacemos en efectivo creo que hay que hacer un depósito e ir aumentándolo si lo excedemos, el último día de 07.30-09.30hr hay que pasar por recepción para abonar la diferencia o para que nos devuelvan. Si se escoge la forma de pago de tarjeta de "crédito"

Fotos de Pullmantur Cruceros
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Pullmantur Cruceros Fotografía 6337118 tb
camarote 1
muy importante que sea de crédito ya que las de débito no las aceptan, nos dirigiremos a recepción y presentamos la tarjeta junto con el formulario que nos dieron. El último día si todo es correcto lo cargan en cuenta directamente.
como era tarde decidimos acomodarnos recorrer el barco y cenar en el


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2 DIA VENEZIA
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Nos levantamos tenprano y desayunamos en el buffed Panorama y a las 8 de la mañana ya estabamos fuera dipuestos a recorrer Venezia por nuestra cuenta ,nada mas salir del barco te encuentras con una rampa que te llevas directamente a la plaza de Roma donde puedes coger los vapporetos ,lo cogimos en direccion a San Marcos y una vez alli la plaza ,la catedral en el Palacio Ducal nos fue imposible entrar por las colas y callejeamos la verdad es que aprovechamos bien el tiempo que estuvimos pues hicimos un recorrido bastante amplio,a las dos vuelta al barco y comida en el restaurante principal y a las cinco el barco zarpaba bordeando Venezia con unas vistas maravillosas.


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3 DIA DUBROVNIK
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Después de desayunar abundantemente nos decidimos a salir. Hay una oficina de cambio muy cerca del hotel, pero mejor indico como hacerlo para no liar. Una vez que se sale de la terminal a mano derecha encontramos una marquesina de autobuses, cruzando la carretera hay un quiosco y enfrente de éste cruzando una pequeña calle está la oficina de cambio. en el quiosco enfrente compramos los billetes 8kunas por trayecto, sólo compramos la ida por si acaso decidíamos regresar en taxi o algo así. Los autobuses que se pueden tomar eran el 1A, 1B y creo que el 3 también. En la misma marquesina están todas las líneas. Al subir al bus hay que validar en las máquinas. También se puede comprar en billete en el mismo bus según me pareció ver. Nos bajamos en la parada que se encuentra en la misma Puerta de Pile, allí estaban también los demás buses de excursiones. Es muy fácil moverse, hay una calle principal llamada Stradun o Placa que la cruza (va desde puerta de Pile a el viejo puerto) no se tarda más de 10 minutos en recorrerla. Estuvimos callejeando según nos parecía, y realizando al mismo tiempo las visitas de los monumentos que nos íbamos encontrando. Dejamos la visita de las murallas para el final, pero al salir del museo franciscano (2€) y por fin recorrimos las murallas que bordean la ciudad,


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4 DIA CORFU
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Al salir del barco hay una autobús gratuito que pertenece al puerto que te acerca hasta la terminal de pasajeros, no llega a 5 minutos en bus, una vez te bajas del bus hay un aparcamientos con una larga hilera de taxis nosotros negociamos con uno para que nos hiciera un tours por la isla de 3 horas de duracion que termino en la Spianada,donde vimos el museo de arte asiatico ,despues creo que tomamos la calle Nikiforu Theotoki, pero bueno cualquiera valdría. Allí vimos el Palacio de San Miguel y San Jorge y entramos a la vieja fortaleza (precio entrada 4€). . Al salir cruzando la Spianada fuimos a la calle Elefetherias, famosa por simular la arquitectura parisina. Debajo de sus arcadas se encuentran numerosos cafés que al ser sábado estaban llenos de gente. Tomando como punto de referencia ésta avenida nos fuimos a callejear y buscar algo que comprar, sobretodo porque Corfú es el paraíso de la falsificación.
Después de comer tranquilamente en el restaurante subimos a la cubierta para ver la salida del barco .


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5 DIA NAVEGACION
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Este día hay muchas actividades ya que todo el mundo está a bordo. La zona de la piscina está a tope de gente y a la hora de comer en el buffet se nota más jaleo que de costumbre. Para el restaurante hay turno, los que tienen el primer turno de cena pueden ir a comer a las 13.00hr, mientras que los del segundo lo hacen a partir de las 14.30hr. Lo hacen para no congestionar el salón pero nadie te pregunta de que turno eres, así que puedes elegir cualquier horario.
Éste día es la cena de gala. La peluquería está completa de citas así que si interesa mejor pedir la cita al empezar el crucero. En cuanto a la vestimenta hay de todo pero traje para caballeros y vestido para las señoras es lo más normal. El menú es algo más especial que lo normal, por ejemplo de plato principal hay una opción que es langosta. Yo escogí el palto de carne, creo que era solomillo y estaba buenísimo.


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6 DIA RODAS
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En Rodas el barco atraca justo enfrente de la ciudad amurallada así que es muy fácil su visita. Entramos a la ciudad por la primera puerta que nos encontramos en la muralla.y nos dirigimos a la estacion de autobuses para coger lel autobus hacia la acropolis de Lindos y a la una vuelta al barco para almorzar en el.por la tarde nos dirigimos hacia la oficina de turismo que se encuentra enfrente del puerto de Mandraki, al otro lado de la muralla. No es gran cosa, lo único que conseguimos fue un plano de la ciudad y no indicaba los monumentos más representativos, . Provistos ya de toda la información nos dispusimos a recorrer la ciudad (la entrada al Palacio del Gran Maestre cuesta 6€). Durante el recorrido se nos acercó un señor español del mismo barco que iba en la excursión preguntándonos donde habíamos comprado el mapa y si era útil porque decía que su excursión era horrorosa y que la guía no era muy buena. Eso no quiere decir que todas sean iguales. Regresamos a comer al barco para continuar por la tarde. Este día el barco zarpa a las 20.00hr.
Después de comer nos dirigimos otra vez a la ciudad. Ésta vez no entramos en la murallas si no que vamos paseando bordeando el puerto hasta la parte nueva. Fuimos al puerto de Mandraki para ver el lugar que ocupó el coloso, hoy identificado por dos columnas con un ciervo.


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7 DIA MIKONOS
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Madrugamos y nos dirigimos a la ciudad de Myconos para coger una golondrina que nos llevara a la isla de Delos ,deshabitada y solo visitable para ver la ciudad romana que hubo en su tiempo estuvimos toda la mañana y vuelta a almorzar al barco y por la tarde visita de Myconos ,que ya la conocia de otro viaje anterior


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8 DIA ATENAS
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Lo primero cambiar el reloj, ya que en toda Grecia es una hora más que en España (salvo Canarias que son 2), en el barco también afecta el cambio.
Al salir de la terminal encuentras numerosos taxis que te ofrecen tours por atenas, visitas a la acrópolis etc... a nosotros no nos interesaba ya que íbamos a ir en metro. Preguntamos si nos podían llevar a la estación pero ninguno quería (ya lo sabíamos pero por preguntar) prefieren esperar a alguien que les solucione el día con un tours completo, como referencia decir que uno sin preguntar nos ofreció por 90€ acrópolis con espera de 4 horas.
La estación de metro se encuentra justamente al otro lado de la bahía, desde la terminal unos 20 minutos caminando. Desde cualquier punto veremos un edificio alto que sobresale de todos, nos dirigimos hasta allí y continuando por la avenida (bordeando siempre el mar) llegamos a otra terminal del puerto pero de ferry, justo enfrente en la calle Alipedou en el edificio que está en el jardín se encuentra el metro parada Pireas. Los billetes de pueden comprar en las máquinas expendedoras o en taquilla. La línea que debemos coger es la 1, color verde (no hay pérdida es la única que sale desde aquí), los billetes para ésta línea cuestan 0.60€, para el resto en atenas 0.70€.
Al entrar en la estación encontramos dos andenes, ambos con trenes, no preocuparse los dos tienen la misma dirección, tomar el que primero salga. Aunque pertenece a la línea de metro de atenas, éste recorrido es todo al aire libre. Va informando de las paradas en griego e inglés, idioma éste hablado por todo el mundo en grecia. Además encontramos los mapas de las líneas a bordo. En grecia todos los letreros están escritos en griego y con caracteres latinos, así no pérdida.
Para visitar la acrópolis hay 3 paradas posibles. Thissio, Monastiraki y Acrópolis (ésta con transbordo). Thissio y Monastiraki se encuentran en la misma línea y consecutivas. Nosotros optamos por bajar en Thissio para así regresar desde Monastiraki y no hacer el mismo camino. En unos 15 minutos estábamos en Atenas parada Thissio. Justo al salir de la estación nos encontramos una gran explanada y una calle peatonal (Apostolou Pavlou) que sube a la Acrópolis. Como era más bien temprano sólo algunos de los bares que jalonan ésta calle peatonal estaban abiertos. Toda la subida nos va dejando una vista del Ágora. Al llegar arriba ya encontramos todo el ajetreo de autobuses y gente, señal de que hemos llegado a nuestro destino. Las taquillas se encuentran en una plaza cerca de la entrada, por lo que nos dirigimos hacia ellas subiendo por los caminos y escaleras que indican acrópolis.
Una vez allí sacamos las entradas 12€ los adultos y da derecho a visitar la acrópolis, el Ágora, Teatro de Dionisios, Ágora Romana, Kerameikos y Templo de Zeus. Con nuestras entradas nos dirigimos hacia la entrada de admisión (el horario de la acrópolis no lo recuerdo pero era algo así como de 08.30 a 17.00hr).
Por fin estamos en la acrópolis, el calor es sofocante. Nos tomamos nuestro tiempo para visitar el conjunto, dejamos para lo último es museo. Justo a la entrada de este hay aseos y una fuente con agua más bien fresquita.
Cuando terminamos la visita tomando la avenida peatonal Dionissiou Areopagitou (por cierto aquí se encuentra la embajada de España) bajamos hasta el templo de Zeus. Al final de ésta calle hay una tienda de souvenir que tiene el Partenón de recuerdo super barato.
Después nos dirigimos a Sindagma pero atravesando los jardines de Zapio y El Nacional, para hacer más refrescante al paseo. Una vez en Sindagma, no llegamos a tiempo del cambio de guardia, fotos de rigor y decidimos callejear por la Plaka.
Cruzando a la plaza tomamos la calle Otonos y giramos en la primera la izquierda calle Filelinon (en ésta se encuentra el Hard Rock Café) para entrar en la Plaka peatonal por Kidathineon. Fuimos callejeando tomando siempre como referencia ir aproximándonos hacia la parada de metro Monastiraki. Me encantó éste barrio, me hubiera quedado a comer en cualquier terracita, pero habíamos decidido regresar al barco para controlar mejor el tiempo. Finalmente llegamos y compramos los billetes de metro para regresar a Pireas, ojo aquí si hay 2 lineas (azul y verde) la nuestra es la verde y tener en cuenta que aquí si hay ambas direcciones, la nuestra Pireas.
y despues de comer un autobus nos llevo hacia el aeropuerto de Atenas.


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LA VIDA A BORDO
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Resumiendo un poco decir que cada noche antes de acostarse recibiremos en la cabina un Diario de a bordo con toda la información referente al día siguiente (hora llegada, horarios restaurantes y bares, comidas, tiendas, actividades etc...). La cabina la limpian 2 veces al día y siempre tienes al mismo camarero que lo hace y al que le puedes pedir cualquier cosa que necesites.
Las comidas hay 3 principales. Desayunos pueden hacerse en la cabina, si se solicita la noche anterior, en el buffet, y en el restaurante. En el buffet podemos encontrar churros, gofres, todo tipo de bollería, tostadas de varias clases, cereales, bacon, salchichas, huevos, tortillas, yogures etc... así como leche, café, chocolate y hay cacao. En el restaurante prácticamente lo mismo pero servido en mesa. Tenemos la posibilidad de sentarnos en la mesas del interior que tienen toda la pared de cristal para ver el mar, mesas en la terraza que si hace bueno son estupendas o en las mesas de la piscina.
Para comer las opciones son buffet+barbacoa y restaurante. La comida es la misma, la diferencia es que en el buffet puedes ver lo que hay, y en el restaurante está mejor presentando, te sirve el camarero pero eliges desde una carta. Eso si son super atentos y si no te gusta puedes cambiar de plato o repetir. Por la tarde hay snacks en el buffet y por la noche sólo la opción del restaurante.
Hay 3 turnos de cenas 20.00 hr, 22.15 hr y el especial que es a las 21.00 en otro restaurante sólo para suites y exteriores lujo cubierta 8. Tiene una carta-menú con varios platos a elegir en cada grupo de sopas, entrantes, platos principales. Hay opción vegetariana y ensaladas, así como platos fijos por si no nos gusta nada del menú. Luego hay una carta de postres con varias opciones y los helados que son fijos y están riquísimos (fresa, choco y vainilla).
En el restaurante para la cena siempre se tiene una mesa asignada, así como el camarero que será el mismo que atienda cada noche, terminan por aprenderse tus gustos y preferencias. Hay mesas de 4, 6, 8 y creo alguna de 10. Hay dos zonas no fumador que son las del centro del comedor, normalmente de 4 y 6, y fumador alrededor pegadas a las ventanas, estas suelen ser las más grandes 8 y 10, aunque hay una zona a la entrada en la que también hay pequeñas. Las mesas se comparten con más gente, normalmente de características parecidas, por ejemplo si se va en luna de miel se compartirá con otras parejas de recién casados, al final se hacen muy buenas amistades y suelen ser los compañeros para el resto del viaje.
A media noche vuelven a tener snacks en los bares.
Hay servicio de habitaciones 24 horas, tienes una carta en la habitación y puedes pedir lo que quieras de ella, sándwich, ensaladas etc... recordar que tiene un cargo de 4€ por el servicio.
En cuanto a la animación hay actividades durante todo el día, normalmente bailes, manualidades, trivial, bingo, aeróbic, clases de griego etc...
Durante la noche siempre se tiene el espectáculo en el cabaret con ballet, mago, humor etc.. también hay música en vivo en los diferentes bares y la disco que abre a las 23.30hr. Vamos que al final falta tiempo, imposible hacerlo todo!!
En cuanto a las cenas hay 3 informales, 1 elegante sport, tropical, gala y otra años 70. La tropical es la más participativa ya que se hacen collares y flores y todo el mundo luego los lleva, los que tiene camisas de flores y esas cosas también. Luego hay una fiesta tropical en la piscina que es divertidísima.
Ah!! Se me olvidaba, hay un bono de cafés que por 10€ tomas 12 cortado o expreso, y bono de zumos de naranja por 14.50€ 10 zumos. El café cuesta 1.10€ así que si se es cafetero está bien.
Los precios en general están muy bien, café 1.10€, cerveza san miguel lata 1.90€, agua botella 1.30€, refrescos 1.90€. Cocktails 3.20€ y combinados más o menos 4.50€. Nosotros compramos una botella de la tienda, te la dan al momento y así luego sólo comprábamos los refrescos para tomar las copas.
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Comentarios sobre esta opinión
minimis63

minimis63

12.05.2011 21:35

Sin duda viajar en un crucero es algo inolvidable tendré muy en cuenta estos consejos para que mi viaje sea perfecto, gracias por los datos, yo encontré buena recomendaciones en este articulo http://mipagina.1001consejos.com/profiles/blogs/top-8-cruceros-por-el, además encontré muy buena ofertas para un crucero sin igual, así que se las recomiendo que están pensando viajar al mediterraneo y les sirva tanto como a mí.

ganandoplata

ganandoplata

06.11.2006 23:12

que suerte pasar por las islas griegas!! un saludo, te leo

davelove

davelove

06.11.2006 23:01

Muy bien escrito y detallado todo!

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