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Quizá os preguntéis por qué, con la fiebre "turbodiesel" que vivimos hoy en día, me acabo de comprar un coche de gasolina.. Vale realmente la pena, para un usuario medio, de desplazamientos de fin de semana, un sobreprecio tan elevado? Es muy cierto que los motores diesel han evolucionado mucho, pero los motores de gasolina también lo han hecho, y doy fe de ello. Si el turbodiesel se conforma con 6 litros y pico a los cien kilómetros apurandolo, el motor de gasolina lo hace con menos de ocho (palabra de mi ordenador de abordo). Además, al precio que se están poniendo ambos carburantes, la diferencia porcentual entre uno y otro no es muy significativa (más o menos la diferencia entre los dos se mantiene igual, y como suben los dos, pues se benefician las cuentas a favor de la gasolina).
Así que mi opinion es que, echando cuentas, hay que rodar muchos kilómetros al año para desempeñar el desembolso inicial de un motor TD, que por supuesto que tiene sus ventajas, pero no creo que sea lícito comparar a uno y otro en materia ni de consumos ni de potencia, porque no se pueden comparar dos cosas distintas.
Lo que es verdaderamente triste es la visibilidad trasera, que para aparcar te sientes como Al Pacino en "Esencia de Mujer".
