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Repsol elite 5W40 5051

5  28.07.2006

Ventajas:
Buena calidad, durabilidad, recomendada por los fabricantes de coches

Desventajas:
precio elevado en algunos aceites de la gama

Recomendable: Sí 

Rubinaker

Sobre mí:

usuario desde:14.07.2006

Opiniones:4

Esta opinión ha sido evaluado como muy útil de media por 7 miembros de Ciao

Yo tengo un coche de gasolina que por ahora no ha probado el aceite repsol ya que en la casa le echan otro marca ford. que por cierto creo que no vale mucho.

Pero os hablaré del que le echan al coche de mi padre un VW con motor TDI con inyector bomba, el tipico de los golf, seat leon, passats... etc de 90,110,115 CV...

Su coche cumple las revisiones cada 15mil km que es lo que marca la compañia, y desde siempre le han echado ese aceite, es el recomendado por VW para ese motor.

En realidad VW establece un estandar de calidad que debe cumplir un aceite para que sea dado por valido para un determinado motor, y en este caso no solo lo cumple el elite, (conretamente el estandar ese de calidad es el 505.1) sino que ademas es el que echan en la propia VW, almenos en los concesionarios que yo he visitado que son 3 o 4.

Sobre el aceite deciros:

El formato es garrafa de 5 litros, o de 1... el grande da para un cambio de aceite y encima sobra, no como con otras marcas (por ejmplo mobil 1) que llevan 4 litros... y no se porque ya que son marcas de calidad que se le echan muchas veces a coches grandes y suele faltar aceite. Con el respsol elite una garrafa basta.

El aceite es sintetico y cumple muy bien con su proposito, pues mi padre suele meterle caña al coche, que ademas por ser un tdi somete al aceite a elevadas temperaturas del eje de la turbocompresor y el motor con muuuchos kms ya y los que le quedan parece que no tiene problema ninguno con el aceite.

Se de casos de gente que se lleva el aceite mineral de oferta en el hipermercado de turno, para sus coches viejos, eso puede estar bien porque suelen ser de viscosidades superiores y llenan espacios en motores gastados. Siendo la mayoria de estos coches 8 valvulas y demás.

Pero si teneis un coche con tecnologia moderna, ya sea un pequeño gasolina, un turbodiesel mediano o cualquier otro tipo de motor que pueda alcanzar regimenes altos y quereis cuidarlo... o si sois de los amantes de la conduccion "agil"... o someteis al coche a muchos arranques para trayectos cortitos, os recomiendo que useis siempre un aceite sintetico.

El aceite es la vida de tu motor, si le das un aceite de calidad aunque pagues mas, tu motor te lo agradecerá.. y pensemos una cosa, cuanto mas nos cuesta un aceite sistetico como el repsol elite frente al del "prica" y cuanto cuesta un coche?

Una ultima cosa!!! adecuaos siempre a la viscosidad recomendada por el fabricante o vuestro mecanico de confianza incluso en el caso de cambiar a un aceite mejor que el que soliais echarle o os podreis encontrar con que el coche esta menos "alegre", como me paso a mi cuando pase del 5W30 de ford al 5W40 de Mobil1, por este ultimo aceite mas espeso en caliente y eso que ese aceite me costó una cifra ; )

Un saludo!


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Veldar

Veldar

22.06.2010 00:24

Es identico al Castrol 50501 se lo fabrica la misma empresa a ambos, pero este es mas economico y trao un litro mas.

amr_gr62

amr_gr62

28.07.2006 11:18

Aunque sea un poco más caro, cuidando el motor ahorras en mecánicos. Esos sí que son caros. Salu2

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