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Hola!
Yo soy poseedor de un Ibiza Stella 1.4 (60CV) y estoy muy contento con él.
Pasemos a comentar el coche por partes:
-El motor, sin llegar a ser ningún bólido, por supuesto, tiene unas prestaciones brillantes, pese a ser uno de los menos potentes de cuantos rivales tiene en esta categoría (Citroën Saxo, Peugeot 206, VW Polo, Renault Clio, Daewoo Lanos, Fiat Punto, Opel Corsa, etc.) No destaca por su potencia máxima, como he dicho, pero es un motor muy aprovechable, con una cifra de par bastante alta para la cilindrada que tiene. Eso hace que de las 3000 revoluciones a las 5000 el coche se mueva con soltura, cosa que se ve aderezada por un peso contenido, en torno a 925 kg. Además las relaciones del cambio ayudan mucho, con unas marchas bien escalonadas y un tacto del cambio bastante suave, aunque se deberían perfeccionar las vibraciones de la palanca de cambios.
-El coche es de los más grandes de su categoría (3,88 metros de longitud) y eso se agradece en espacio interior, donde pocos coche de este tamaño pueden hacerle sombra (el Fiat Punto está muy parejo en mediciones). El tamaño del maletero, sin ser espectacular, es bueno para un coche de este tamaño, además de tener un acceso fácil y unas formas aprovechables. Llega incluso a acercarse en cuanto a capacidad a coches de segmentos superiores como el Alfa 147 (270 litros de maletero por unos 250 y pico del Ibiza).
-El equipo de serie, sin sobresalir, no está nada mal. Climatizador, cierre centralizado con mando a distancia, elevalunas eléctricos, dirección asistida. Se echa de menos el ABS de serie y por lo menos el Air-Bag de conductor. La radio de serie es bastante flojita, así como sus altavoces, con el agravio de que esta radio está integrada en el salpicadero y para cambiarla hay que hacer operaciones poco frecuentes, como cortar el salpicadero y algún arreglillo más, que nos puede costar unas 40.000 pts (240€ aprox.)
-Como puntos flojos del coche, destacaría ciertos acabados interiores, con plásticos en algunas zonas de no muy buena calidad visual y ajustes mejorables.
Destacaría también la suspensión como punto flojo del coche. Es blanda, lo que hace que la carrocería incline y oscile demasiado en conducción rápida, pero al mismo tiempo, se notan todos los baches, no los absorve del todo bien.
Otro punto flojo es la atención al cliente de Seat. Las revisiones, a mi parecer son caras, y los talleres oficiales un tanto descuidados con los clientes.
El precio, sin llegar a ser barato (hay opciones más baratas), tampoco es caro, puesto que tratándose básicamente de un coche que comparte muchas cosas con el VW Polo (incluso el motor), su precio es menor.
Los consumos son pequeños si no nos pesa demasiado el pie derecho...como cualquier coche. Eso sí, si nos gusta la conducción un poco deportiva, consume bastante más de lo que dicen las cifras oficiales.
EL diseño del coche me gusta mucho, cuenta además con una gama de colores amplia y atractiva (el mío es Amarillo, precioso).
Este es mi resumen, a grandes rasgos, sobre el Ibiza.
28.03.2003 18:32
pues un excelente resumen. Bienvenido a ciao, y he leído tu opi con mucho gusto...saludos.
28.03.2003 17:07
buena opinion, saludos!!