Seat León 2.0 TDI FR

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Seat León 2.0 TDI FR

berlina portón, hatchback - diésel - puertas: 5 - 1968 cc

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88% positivo

40 opiniones de la comunidad

Opinión sobre "Seat León 2.0 TDI FR"

publicada 13/10/2007 | VQTECAGAS
usuario desde : 13/10/2007
Opiniones : 2
Confianza conseguida : 0
Sobre mí :
Excelente
Ventajas potencia,deportividad,manejabilidad,equipamiento,consumo...
Desventajas la suspensión es un pelín rigida, no es adecuado para viajes muy largos.
no evaluada
Seguridad
Manejo
Confianza
Confort
Consumo

"Lo mejorcito de SEAT"

Desde que me lo compré y hasta ahora no he podido dejar de disfrutar de su deportividad, su confort, su diseño y su equipamiento. En curvas es perfecto, te deja manejar y se agarra más incluso que el golf GT. La suspensión es algo rígida, pero esa característica lo hace más seguro en circuitos de montaña. Por autopista es suave y mucho más silencioso que su antecesor. Mi color es el negro y soy de los que opinan que al FR no le hace falta un kit aerodinámico para parecer más deportivo. Me lo compré con las llantas de 19 y los cristales tintados y os puedo asegurar que tiene una estampa magnífica. Responde bien en todas las marchas y recupera de una forma estupenda. Otra de las características mas interesantes en este modelo es su bajo consumo, a pesar de sus 170 cv y su motor de 4 cilindros y 2.000 cc. Aunque si utilizas el turbo muy amenudo te puede parecer un tragón. El control de derrape se puede desactivar a tu antojo, de forma que puedes conseguir una salida más instantanea pero por otro lado, más inestable. En definitiva creo que se trata de una obra maestra de Seat. Deportivo, económico, moderno y agradable a la vista.

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Información técnica : Seat León 2.0 TDI FR

Descripción del fabricante del producto

berlina portón, hatchback - diésel - puertas: 5 - 1968 cc

Características técnicas

Modelo: León, Leon

Carrocería: berlina portón, hatchback

Fecha del modelo: 06.01.2006, 06.01.2005

Puertas: 5

Potencia: 170, 140

Motor y transmisión/Ubicación: delantera

Motor y transmisión/Orientación: transversal

Tipo de combustible: diésel

Motor y transmisión/Tipo de turbo: con intercooler

Velocidad máxima: 214, 205

Motor y transmisión/Sistema de distribución: doble árbol de levas

Caja de cambios: manual, Sensonic control remoto UE

Marca: Seat

Motor y transmisión/Sistema de alimentación: diésel - bomba de inyección

Batería: 60, 61

Cambio: 6 velocidades

Cilindrada: 1968

Consumo extra-urbano a 120 km/h: 5 l/100km, 4,9 l/100km, 4,7 l/100km

Consumo urbano: 7,8 l/100km, 7,3 l/100km, 7,5 l/100km

Consumo combinado: 6 l/100km, 5,7 l/100km

Disposición de los cilindros: en línea

Número de cilindros: 4

Diámetro de los cilindros: 81

Válvulas por cilindro: 4

Materiales de la culata: aluminio

Materiales del bloque de motor: acero

Número asientos: 5

Autonomía: 1100, 1122, 1170

Aceleración 0-100: 8.2000048828125, 9.3000048828125

Capacidad del depósito de combustible: 55

Peso en vacío: 1400

Peso máximo autorizado: 1901, 1925, 1885

Ratio Peso/Kw con carga: 18

Ratio Peso/Kw sin carga: 13, 14

Régimen máximo: 4200, 4000

Potencia específica: 85, 70

Relación peso potencia: 7.829412, 10.442857, 10.157143

Carga útil: 570, 463

Carga sobre el techo: 75

Longitud / Anchura / Altura: 4.323 / 1.768 / 1.458, 4.315 / 1.768 / 1.458

Distancia entre ejes: 2578

Vía delantera / trasera: 1.527 / 1.508, 1.533 / 1.517

Neumáticos: 225/40 R18 U, 225/45 R17 U, 205/55 R16 T

Rating neumáticos: hasta 200, hasta 190

Material de la llanta: aleación ligera

Llanta ancho/diámetro: 7 / 18, 7 / 17, 6 / 16

Frenos delanteros: disco ventilado

Frenos traseros: disco

Tracción: delantera

Suspensión delantera: independiente

Suspensión trasera: eje de torsión

Galvanización: total

Norma de emisiones: EURO 4

Emisiones CO2: 161, 154

Nombre: Leon 2.0 TDI

Ciao

Incluido en Ciao desde: 11/07/2007