Suzuki Burgman 125

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La moto de nieto

5  02.09.2004

Ventajas:
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Desventajas:
por ahora ninguna

Recomendable: Sí 

nandes

Sobre mí:

usuario desde:31.08.2004

Opiniones:51

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Esta opinión ha sido evaluado como muy útil de media por 15 miembros de Ciao

Como sus hermanas mayores, puede alojar dos cascos integrales y otros objetos bajo el asiento en el cofre de mayor capacidad del mercado. El la parte delantera de la carrocería hay una guantera con llave para guardar objetos pequeños. Y para mayor seguridad, el interruptor de arranque está cerrado con una cubierta magnética que solo puede abrir la llave del dueño.

Su característico doble asiento está modelado, perfectamente acolchado y provisto de un respaldo integral para el conductor. El Burgman 125/150 ofrece una gran amplitud para las piernas, con largos estribos, recortados para permitir echar el pie al suelo con facilidad en las paradas. Gracias a la gran superficie para los pies, y la baja altura del asiento de 706mm, el conductor puede recostarse y relajarse, incluso con un pasajero a bordo.

El motor monocilíndrico de cuatro tiempos está diseñado para un funcionamiento óptimo en rangos de baja y media velocidad, típicos de circulación urbana. La tecnología de cuatro válvulas y la refrigeración líquida aseguran la suavidad; y el catalizador de escape mantiene las emisiones por debajo de los límites establecidos por la normativa Euro-2.
Los neumáticos de 12 pulgadas proporcionan un excelente comportamiento. Ambas ruedas delantera y trasera montan frenos de disco de 220mm con pinzas de dos pistones, y la rueda trasera lleva bloqueo para tranquilidad al aparcar y al entrar en el garaje.
Otra evidencia de su total concepto mega scooter es su panel de instrumentos. Perfectamente claro y comprensible, incluye indicador de nivel de combustible y reloj.

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14.10.2004 20:09

Macho, te has copiao el comentario de motos.net

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  2. rucht
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