Mecánica prêt-à-porter

Esta expresión francesa fue acuñada en los años 60 para designar aquellas prendas que se vendían ya confeccionadas y que bastaba sacar de colgador para llevárselas puestas. Es un término que está cayendo en desuso, sobre todo porque el 99% de la confección actual es de este tipo. Ya nadie va la modista a menos que tenga un compromiso social de alcurnia... Es, además, una palabra que cuadra perfectamente con esta cadena de talleres de origen norteamericano. Aquí lo que venden son unos servicios estándar y no les pidas que se salgan del guión. Sería como ir a un McDonalds y pedir que te hagan la hamburguesa poco hecha. Lo que hay es lo que aparece en el tablón de anuncios. Confórmate con eso...

Conocía esta cadena de mis viajes a los Estados Unidos. Me hizo gracia el nombre, ya que los norteamericanos tiene cierta tendencia a utilizar la terminología nobiliaria para sus negocios y es habitual encontrar en los suburbios tiendas con el nombre de 'El Rey de los sofás' o 'El Rey de la hamburguesa'. Esta referencia al mítico rey griego que convertía en oro cuanto tocaba me pareció curiosa y se me quedó grabada. Así que, algunos años más tarde, cuando me encontré en Barcelona con un local de 'Maidas' (siempre había oído pronunciarlo así; ahora ya lo pronuncio a la española), me sorprendí bastante. Otra vuelta de tuerca al imperialismo económico norteamericano...

Esta cadena trabaja tanto con locales propios como con franquiciados. La verdad es que no sé reconocer unos de otros pero lo que sí es evidente es que los servicio y los precios son iguales en todas partes. Ahí va una lista de lo que pueden hacerte en un Midas:

Todo proceso que exija el uso de recambios originales, por descontado, está absolutamente excluido. Los precios son ventajosos y siempre hay promociones. Por ejemplo, ahora ofrecen un cambio de pastillas más reglaje de los frenos por 38 €, todo incluido. No está mal ¿verdad?

Desde principios de año tengo coche nuevo, por lo que está en garantía y en caso de necesidad acudiré a un concesionario autorizado, pero antes tenía un Ford Escort del año 84 al que le venían como anillo al dedo los servicios del Midas. En los años que lo tuve llegué a hacer varios cambios de aceite, de pastillas de freno, así como un cambio de batería y de neumáticos. No voy a decir que los recambios fueran buenísimos (la batería empezó a dar problemas a cosa de años y medio), pero eran baratos y para ir tirando fueron más que suficientes. Si uno no quiere complicarse la vida, no cuenta con un mecánico de confianza y dispone de poca liquidez, Midas te resuelve el problema mientras no tengas una avería seria.