TREK Fuel 80 (2005) "Hace facil lo dificil"

Siendo asiduo del ciclismo de carretera, tras recorrer unos ....600 km con mi nueva "doble" ALUCINO viendo por donde se puede meter una bicicleta. Y eso que suelo ser bastante prudente y no me gusta hacer el loco.
Yo soy nuevo en esto del montain bike pero esta bici PIDE MARCHA. En terrenos bacheados no se inmuta, en terrenos pedregosos hacia arriba y hacia abajo su suspensión traga lo impensable y los frenos de disco (hidraulicos) son potentísimos ( peso más de 100 kg y clavo la bici a placer). Es como si la bici te dijera: ¡Este camino es demasiado facil! ... ¿Que pasa no puedes darme más caña?
....Pues le dí mas caña y claro: la bici casi ni un rasguño pero mi muñeca izquierda un mes de escayola y aún dolorida. Ademas de la manera más tonta que es como más fastidia, en parado y cayendo de bruces sobre un charco enbarrado, (viva los pedales automáticos cariñosos) mi amigo que iba detras cada vez que se acuerda se descojona. Eso si, yo no me rindo, que te caes pues arriba y la proxima vez me tiró de cabeza al charco! sera por no ensuciarme...
Asi que, en eso andamos, "juntos" recorriendo caminos a ver si bache a bache y kilometro a km disfrutamos de la vida.
... La he probado en carretera con ruedas lisas y va bastante bien, se puede rodar en llano a buen ritmo. Cuesta abajo se hecha de menos mayor desarrollo que el 44x11 y cuesta arriba penaliza un poco el peso. Bueno aunque siendo justos, a mí me sobran bastrantes más kilos que a la bicicleta.
En un sentido más técnico hay que apuntar que no se trata de una bici barata (1.200 €) como es lo mormal en una montura de doble suspensión de calidad. De todas maneras, posee componentes de calidad que justifican tal precio y la situan en una muy buena posición con respecto a otras marcas competidoras. Monta amortiguador Rock Shox Bar, horqilla Manitou Splice Comp bloqueable, cuadro de Alumnio Alpha SL garantizado de por vida, cambio Shimano Deore XT de 9 piñones,...
Para mí es una GRAN COMPRA en términos de relación calidad precio y en efectividad en campo.
Antes de comprarla estuve una temporada comprando revistas especializadas y leyendo en internet artículos de bicis. Tras estudiar la oferta de bicicletas de doble suspensión, la garantía y calidad de los fabricantes, y opiniones de usuarios (hubo uno que cambió una Cannondale por una Trek fuel 90) me decidi por una Trek. Quería la fuel 90 pero en octubre 2004 estaba agotada y la equivalente de 2005 se me iba del presupuesto, así que opté por la 80. Por ahora no me arrepiento en absoluto de mi compra, sin todo lo contrario.
Parece mentira que sea así trayendola desde EEUU.
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