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En mi opinión sobre el Euromed, os adelantaba algo de lo problemático que me resultó encontrar billete para ir unos días a Tarragona, por lo que no saqué un ida / vuelta, sino que me las tuve que ingeniar, aunque realmente para la vuelta el 31/08 por la noche no fue problemático encontrarlo, lo que sí es problemático es viajar en el Tren Hotel sobre todo referido a su puntualidad, pues muchas veces lo he cogido con idea de llegar por la mañana temprano e irme directamente a trabajar, aunque no es el caso de este viaje, llegando puntual lo puedo hacer avisando que llego un pelin tarde, si no es puntual pues te arriesgas a perder tontamente un día.
El Tren Hotel, como su nombre indica tiene alojamiento y tiene servicio de cafeteria/bar, normalmente hace su trayecto de noche, aunque su horario de salida o llegada pueda ser por la tarde o por la mañana y no viceversa, tiene como todos los trenes de largo recorrido, o grandes líneas de RENFE como se le llama ahora dos clases o dos tipos de billetes, Preferente y Turista, y dentro de cada clase en los Tren Hotel se puede elegir entre ir sentado o ir en cama.
Sentada no he hecho nunca este recorrido, como normalmente dispongo de poco tiempo aprovecho la noche para viajar, así, como se duerme algo llego mas o menos descansada para poder aprovechar el día.
En clase turista solo hay una modalidad: Cabina de 4 camas, diferenciada en Caballeros, Señoras, o bien familiar en la que se da el caso de que si solo van tres personas la cama que queda libre no se puede ocupar por otro pasajero ajeno a este grupo sin aumento de coste. Estas cabinas disponen de 4 camas como ya dije, dos arriba y dos abajo de un lavabo y un espejo donde te puedes asear un poco, y para cada pasajero un botellin de agua de 33 cl, un vaso de plástico en bolsa de ídem sin abrir y una toallita de papel también en su bolsa de papel individual, y también dispone de sitio para dejar el equipaje sin que estorbe mucho y 4 perchas para colgar la ropa, luz general de cabina y luz individual para cada cama y no molestar así a los otros pasajeros.
La cabina no es que sea muy grande, mas bien el espacio esta un poco justo y si alguien lleva mucho equipajes pues surge un poco de problema de agobio, pero vaya solucionable con buena voluntad.
En clase preferente se puede elegir entre dos modalidades, cabina doble o cabina individual(esta no la he utilizado nunca), la doble pues básicamente es como la de turista pero con dos camas solo (arriba y abajo) un poco más espaciosa, y la diferencia básica es que además del agua, te dan también una bolsita con un cepillo de dientes, un poco de pasta dentífrica, un peine y la toallita que es de felpa, y que el vaso para el agua es de cristal, por lo demás ninguna diferencia en lo que respecta a la cabina para dormir.
El Servicio de cafetería pues normal, si vas en turista te sientas alrededor de una barra, y si vas en preferente pues hay un vagón restaurante donde te puedes sentar en una mesa y el camarero te sirve allí, ignoro si por billete en clase preferente lleva incluido algún servicio de cortesía, pues la única vez que fui en cabina doble no lo preguntamos ni lo utilizamos ni nos dijeron nada de este tema, en ambos casos el servicio de catering es el mismo, varia solo el tomártelo en barra o en mesa leyendo la prensa (gratuita)
Bueno, hasta aquí la descripción a grandes rasgos del tren hotel, ¡ah¡ me falta decir que en los pasillos hay servicios comunes y que después de varias horas de viaje mejor no utilizarlos pues el olor suele echar un poco para atrás, quizás con el traqueteo no se apunta bien y.... ya os podéis imaginar.
Pero de lo que yo quería hablar sobre todo es de la tremenda impuntualidad de este Tren, al menos el trayecto que yo suelo hacer Málaga-Tarragona-Málaga, creo si exagerar que de las ultimas 20 veces que lo he utilizado tan solo dos ha sido puntual, las demás ninguna oscilando el retraso entre 10-15 minutos (aceptable dentro de lo que cabe) hasta las 2.35 horas esta ultima vez (una exageración y una desesperación), los motivos pues variados, desde lluvia intensa y vías anegadas por el agua, hasta ir dejando paso a otros trenes y claro cada vez mas retraso, hasta rotura de frenos esta ultima vez, menos mal que cuando nos dijeron el motivo estábamos ya parados un buen rato en medio de la vía.
La ventaja de todo esto es que RENFE responde con su servicio de atención al viajero, mas o menos bien, pues en caso no poder enlazar con el siguiente medio de transporte RENFE cambia el billete sin problemas o gestiona la manera de que podamos llegar a nuestro destino. Y si se trata solo de un retraso donde no hay que enlazar sino que simplemente es que llegamos tarde, cuando el retraso es de mas de 60 minutos pues te indemnizan con la devolución del 25 % del importe del billete, yo particularmente preferiría llegar puntual y sin sobresaltos a esta devolución, pero, al menos compensan de alguna manera estos inconvenientes, devolución que es inmediata pasando por el Servicio de Atención al Viajero y posterior paso por ventanilla, si el billete ha sido pagado con tarjeta de crédito, el importe lo abonan en la tarjeta directamente, previo paso también por la ventanilla.
En definitiva este tipo de tren seria una solución cómoda para largos recorridos y llegar descansados a nuestro destino si no fuera por su tremenda impuntualidad.
12.09.2003 02:32
esta mucho mejor q el estrella, q va des barcelona asta a coruña q es de pena un bikiño
07.09.2003 21:27
siempre he querido montar en tren y pasar una noche en literas , saludos
07.09.2003 20:55
Cuando era pequeña solía viajar en tren con mi madre, para ir a Granada y siempre lo hacíamos por la noche. Me gustaba mucho. Saludos. SHA.