... y te la dejan como un reloj, revision Triumph Sevilla130e.aprox. aceite y el filtro nada mas,si tienes tornillos flojos, flojos se quedan ,si tienes bombillas fundidas ni te lo dicen,... hago esta prueba a posta en todas las casas oficiales de donde son mis motos para comprobar como trabajan.
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Ventajas: Conduccion, rutera y ciudad. comodidad, par Desventajas: mantenimiento caro, sonido lavadora
Moto muy comoda ,antes tenia una excelente drags stars 650 pero la postura de esta,mas alta, me resulta mas comoda. en carretera y en ciudad. Hago unos 5000km en moto al año. Es una moto con imagen de clasica (que lo es) pero con tecnologia y fiavilidad ...
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muy útil
12.01.2008
(03.01.2008)
Mini-Opinión sobre Triumph Bonneville America Evaluación del producto Triumph Bonneville Americapor
Ramires
TRIUMPH BONNEVILLE AMÉRICA.-
Mucho más fiable que las H.D (en cuanto a averías y mantenimiento). Típica moto de rutero. Buenas prestaciones sin demasiado motor (800 c.c.).
La clásica para ser diferente a los demás y no llevar una "japo"
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Ventajas: elegante y molona Inconvenientes amortiguación
...acertado para alojar el contacto, pues está en el lateral izquierdo, debajo del sillín, y es fácil que se olvide la llave mientras el piloto se quita el caso y los guantes.
En cuanto al asiento trasero, el pasajero confiesa ir en una posición cómoda, aunque está más alto que el del piloto y sufre un poco el choque del viento.
Como ocurre con toda la gama Triumph, el precio de 10.187,16 euros (1.650.000 pesetas) de la Bonneville América puede parecer un poco elevado, pero esto es debido a que la libra esterlina está muy alta.
Sus principales rivales son Moto Guzzi Nevada 750, la Suzuki VZ 800 Marauder, la Honda VT 750 DC Black Widow, la Kawasaki VN 800 Vulcan Clasicc y la BMW R 850 C.
CARACTERISTICAS TECNICAS
Cilindrada 790 cc.
Motor Cuatro tiempos, dos cilindros en paralelo
Potencia máxima 62 CV a 7...
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