Volkswagen Polo 1.4 TDI

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Volkswagen Polo 1.4 TDI

berlina portón, sedán, hatchback - diésel - puertas: 3, 4, 5 - 1422 cc

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81% positivo

33 opiniones de la comunidad

Opinión sobre "Volkswagen Polo 1.4 TDI"

publicada 20/02/2010 | aSTRoLiTO
usuario desde : 20/02/2010
Opiniones : 6
Confianza conseguida : 0
Sobre mí :
No para mí
Ventajas Consumo ajustado
Desventajas Motor realmente escandaloso a velocidades altas, muchas averías, precio elevadísimo para lo que es
no evaluada
Seguridad
Manejo
Confianza
Confort
Consumo

"Una auténtica ruina de coche"

Adquirí el polo en 2006, y en 90000 km se ha roto 3 veces el bloque motor, si si 3 veces y si si el bloque motor, un conjunto turbo y una bomba de gasoil, todas las averías se produjeron con el coche en marcha y así, de repente, se paraba echando la gran humareda produjendo esto una situación de peligro muy muy grave, y aunque todo lo cubrió la garantía oficial (como no) el coche ya nunca volvió a ser el mismo. Una incomodidad, un peligro con cuatro ruedas y ruina de coche, además el motor es muy escandaloso a velocidades altas, pero muchísimo, casi no se puede mantener una conversación entre el conductor y el acompañante a una velocidad de 100km/h, además de lo incómodo que supone esto en los viajes largos. Lo único bueno... un consumo ajustado.

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Comentarios en esta opinión

  • Krampack publicada 20/02/2010
    te habra tocado la china, por que son motores muy buenos.
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Información técnica : Volkswagen Polo 1.4 TDI

Descripción del fabricante del producto

berlina portón, sedán, hatchback - diésel - puertas: 3, 4, 5 - 1422 cc

Características técnicas

Modelo: Polo

Marca: Volkswagen

Fecha del modelo: 01.01.2007

Puertas: 3, 4, 5

Motor y transmisión/Ubicación: delantera

Potencia: 70, 75, 80

Tipo de combustible: diésel

Motor y transmisión/Orientación: transversal

Velocidad máxima: 164, 174

Motor y transmisión/Tipo de turbo: con intercooler

Caja de cambios: manual

Motor y transmisión/Sistema de distribución: árbol de levas en cabeza

Motor y transmisión/Sistema de alimentación: diésel - bomba de inyección

Batería: 70, 44

Cambio: 5 velocidades

Cilindrada: 1422

Consumo extra-urbano a 120 km/h: 3,9 l/100km

Consumo urbano: 5,7 l/100km, 5,5 l/100km

Consumo combinado: 4,5 l/100km, 4,4 l/100km

Disposición de los cilindros: en línea

Número de cilindros: 3

Diámetro de los cilindros: 79

Válvulas por cilindro: 2

Materiales de la culata: aluminio

Materiales del bloque de motor: acero, aluminio

Número asientos: 5

Autonomía: 1154

Aceleración 0-100: 14.600009765625, 12.800009765625

Capacidad del depósito de combustible: 45

Peso en vacío: 1000

Peso máximo autorizado: 1650

Ratio Peso/Kw con carga: 32, 27

Ratio Peso/Kw sin carga: 21, 18

Régimen máximo: 4000

Potencia específica: 50, 57.142857

Relación peso potencia: 15.557143, 13.612509765625

Carga útil: 561

Carga sobre el techo: 75

Longitud / Anchura / Altura: 3.916 / 1.650 / 1.467

Distancia entre ejes: 2465

Vía delantera / trasera: 1.434 / 1.426

Capacidad máxima / mínima del maletero: 1.030 / 270

Neumáticos: 165/70 R14 U, 185/60 R14 U

Rating neumáticos: hasta 200

Material de la llanta: acero

Llanta ancho/diámetro: 5 / 14, 6 / 14

Frenos delanteros: disco ventilado

Frenos traseros: tambor

Tracción: delantera

Suspensión delantera: independiente

Suspensión trasera: eje de torsión

Galvanización: total

Norma de emisiones: EURO 4

Emisiones CO2: 122, 119

Carrocería: berlina portón, sedán, hatchback

Nombre: Polo 1.4 TDI-PD Limousine, Polo 1.4 TDI Fun, Polo 1.4 TDI Trendline, Polo 1.4 TDI-PD Limousine Comfort

Ciao

Incluido en Ciao desde: 08/06/2001