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Ahora os hablaré de este VW Polo 1.6, que no es mío, pero he tenido la oportunidad de conducirlo muy a fondo y sacarle todo su potencial al coche. El coche es de un familiar mío y lo ha comprado en abril por un precio de 12.200 euros, un chollo para ser un Volkswagen. Hace unos añitos tuve un Volkswagen Golf y una Caddy y me salieron muy buenos.
Exteriores
El Polo se ha renovado, ya no es tan redondo como el anterior, sino que ahora es más cuadrado, deportivo y grande y además me gusta más. Ahora los faros son cuadraditos, tanto por delante como por detrás, pero tienen su forma especial que hace que me guste tanto. Por donde mas me gusta es por delante. Su frontal hace parecer que estamos frente a un coche deportivo (en parte sí, lo estamos). Por detrás tiene una forma simétrica más o menos, con los faros en los lados y el logo en el centro. Es casi liso. Se podría decir que es similar a un Toyota Yaris.
Interior
El interior es muy básico, algunas superficies son rugosas, pero se nota que el plástico es de calidad y los materiales de cualquier sitio también. Los asientos son bastante cómodos, aunque quien mida más de 1.80 podría sufrir un poco atrás, por la altura del techo, a parte las ventanas no se terminan de abrir, sólo se abren un 50%, porque tienen una forma muy cuadradas. Todas funcionan eléctricamente. La radio destaca en la consola central y el panel de elementos es más bien clásico, solo que con el indicador de gasolina "digital". Lo que menos me gusta es la forma en que está ordenada la palanca de cambios: la R( marcha atrás), está muy cerca de la primera.
Motor
El motor no es potente del todo, aunque sus 90 CV, para este coche tan ligero, de unos 1000 kilogramos, no es que falten. El motor es un 1600 centímetros cúbicos y lo mejor es que no gasta nada y el depósito de gasolina me llega a durar un mes. Cuando el motor empieza a rugir, para el cambio de marcha, una flechita hacia arriba te lo indica en el panel.
Más detalles
El coche va equipado con todo de serie: ABS, ESP, anclajes especiales... aunque sí es verdad que es un poco básico. Lo que me gusta es que en el logo trasero de VW, se esconde el pomo para la puerta del maletero y me gusta mucho abrirlo; primero tienes que empujar hacia dentro y luego tirar hacia arriba. El maletero, a diferencia de las series anteriores, es un poco más grandes, pero en las plazas traseras hay muy poco espacio para las piernas
Conclusión
Me gusta mucho Volkswagen porque es una marca que en muchos años que llevo usando sus productos me ha dado mucha fiabilidad, todos los materiales son de muy buena calidad y antes que el Polo de 60 CV valía 14000 euros, ahora el de 90 CV vale 12000. Me parece un precio muy bueno para un muy buen coche.
12.07.2011 20:26
me gusta esta marca
06.07.2011 22:54
tiene un gran prestigio. saludos