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Hola a todos:
Bien, aunque soy un poco pesao, no quiero dejar pasar por alto la oportunidad de relatáos mi experiencia con mi primer coche (todavía lo conservo).
Yo lo compré en Marzo de 1.996, cuando se incorporó la mecánica 1.9 diesel a este modelo. Lo cierto es que 1.600.000 ptas "de las de antes", se hicieron un poquito caras (no llevo Aire Acondicionado, ni ABS).
Sin embargo, acaba de cumplir 7 años de vida y creo que ha sido (y es, puesto que lo está utilizando mi hermano ahora), un coche que me ha salido "redondo".
Con 235.000 kilómetros aún no le he tenido que cambiar el embrague. Simplemente he tenido que ir haciendo los preceptivos mantenimientos, cambios de aceites, filtros, desgastes de pastillas, correas de distribución (x 2), amortiguadores (que por cierto no me duran demasiado), etc.
Pero el coche sigue ahí dando caña como un campeón.
Actualmente existe una legión de modernísimos "TeDeIs", que superan en prestaciones y consumos a mi "navarro" (Se fabricaban en Landaben, Navarra), pero la robustez de su base mecánica atmosférica 1.900 ha quedado totalmente testada.
Incluso, a nivel de resistencia a impactos, he de relatar lo seguro que resultó ser este vehículo en 1.997, cuando una """señora""" que después se declaró insolvente en el juicio, decidió saltarse dos semáforos e impactar lateralmente contra mi puerta.
Se podía dar un paso hacia dentro de mi puerta, la del conductor, pero milagrosamente a mi no me hizo ni un sólo rasguño (aunque estuve unos 10 minutos sin conocimiento). La factura de la reparación ascendió a 1.299.000 ptas, y probablemente gracias a la robustez del vehículo, hoy os puedo estar aburriendo con mi historia.
En definitiva, y a pesar del abusivo trato de la red comercial y talleres de servicio del grupo SEAT-Audi-Volkswagen-Skoda (en el cual he estado trabajando, y donde mi hermano trabajaba hasta hace poko también), considero que, por mi experiencia, es justificable pagar un plus al adquirir un vehículo de esta marca, Volkswagen.
P.D. Las revisiones....mejor pásalas en otro sitio ;-), máxime si no eres millonario.
SAludos!! yo tengo un Wolsvagen Polo y tiene 7 añitos, me va de maravilla tambien, lo unico el problema de los elevalunas delanteros, pero nada mas. Un saludo!
Tengo un VW Golf del año 90, con 325.000 kilómetros, al que ni he tenido que cambiar todavía el embrague ni me ha dado ningún problema (creo que, en los casi 15 años que tiene, lo único que le he cambiado ha sido el tubo de escape...). Estoy pensando en cambiar de coche (aunque creo que la compra se va a retrasar, porque el Golf no me falla ni "p'atrás"), y creo que volveré a repetir con VW, sobre todo después de haber leído esta opinión. La única desventaja que les veo a los VW es que se debe tener claro que se paga algo más que si se compra otra marca, pero creo que merece la pena la inversión.
27.01.2006 09:22
SAludos!! yo tengo un Wolsvagen Polo y tiene 7 añitos, me va de maravilla tambien, lo unico el problema de los elevalunas delanteros, pero nada mas. Un saludo!
19.07.2005 03:52
Me ha servido mucho la poinion porque me quiero comprar un coche de esos "baratos" y este puede ser un buen modelo
18.03.2005 18:31
Tengo un VW Golf del año 90, con 325.000 kilómetros, al que ni he tenido que cambiar todavía el embrague ni me ha dado ningún problema (creo que, en los casi 15 años que tiene, lo único que le he cambiado ha sido el tubo de escape...). Estoy pensando en cambiar de coche (aunque creo que la compra se va a retrasar, porque el Golf no me falla ni "p'atrás"), y creo que volveré a repetir con VW, sobre todo después de haber leído esta opinión. La única desventaja que les veo a los VW es que se debe tener claro que se paga algo más que si se compra otra marca, pero creo que merece la pena la inversión.