Yamaha DSP-Z 9

Ventajas: buen precio, fiable, potente, menuda
Inconvenientes recambios algo caros..

...precio, 1.800 Euros precio tarifa matriculada (el casco.. regateable) - Kymco Agility 125. La más barata, 1.500 Euros matriculada, con casco jet de regalo, y 6 meses de seguro. - Yamaha Cygnus X. 2000 Euros precio oferta (visto en web) Casco y matriculación aparte (150 Eur la matriculación) La tienda donde mejor nos trataron fué donde vendían la Honda (Motor 7), a mi novia le gustó la moto. Problemas.. que los discos de las ruedas, en vez de llantas de radios.. son de chapa, freno delantero y trasero de tambor, y motor de 100 c.c. algo escaso de potencia. Tienes la garantía de un motor y acabados Honda, pero es un modelo un pelín clásico, poco innovador. Donde peor nos trataron fué donde tenían la Derbi (Auto Avion), el vendedor.. tenía prisa por cerrar. No tenían allí el modelo de 100 c.c. pero si el de 50 c.c. que es lo mismo... Leer opinión

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Ventajas: Cómoda
Inconvenientes Potencia

...Hola, os voy a hablar de la Yamaha DT 125, una moto que tuve hace algún tiempo, y de la que todavía hoy día guardo bonitos recuerdos. La Yamaha DT 125, que yo tuve, tenía 5.000 kms cuando yó la compré, la única rectificación que le hize, fué cambiarles los plásticos, de la trail / enduro, que viene original, a una cross, pero en cuanto a motor ó cualquier otro tipo de modificación técnica no le cambié nada. Esta moto la utilizé mayoritariamente en campo, aunque también la usé al principio, para desplazarme por la urbe. Es aquí dónde comenzé a apreciar las diferecias, en el uso por la ciudad, al uso en el campo. En la ciudad iba muy bien, tenía los neumáticos originales, y su manejo, consumo y comodidad eran magníficas para la ciudad, pués muchos de los bordillos en los que hay que bajarse de un scooter tradional... Leer opinión

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Ventajas: calidad
Inconvenientes precio

...yamaha ha cuidado siempre igual la categoria de 125 que la de 250 y de lejos es la marca japonesa que mas se ocupa de esta cilindrada del "octavo de litro". la YZ125 tiene como novedad importante la caja de cambios que en vez de ser de 6 velocidades es de 5,pwero hay otras variaciones de cierta importancia que convienen destacar.ahora se monta en un carburador MIKUNI TMX de 38 mmcon difusor progresivo para tratar de ganar potencia en alta,mientras que en la admision y en el piston se han efectuado cambios menores.la refrigeracion se ha visto optimizada al montarse unos radiadores mas grandes y la caja del filtro de aire ha ganado volumen y estanqueidad. en el bastidor se ha mejorado la rigidez del chasis al incorporarse un nuevo tubo principal en el mismo,el basculante ha modificado sus ejes principales y el subchasis pasa a ser... Leer opinión

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