Voy a hacer seis meses que estoy trabajando para una de las empresas más grandes de España, su nombre es ORTIZ, una empresa dedicada a todo lo relacionado con la construcción, pero en el ramo en el que estoy es el de obra civil, sí esos que están dando por donde amargan los pepinos durante este año con las obras que tienen por cualquier lugar de la geografía española por la que se os pueda ocurrir viajar.
Pues una de las herramientas imprescindibles para poder trabajar en la calle sin tener que estar usando interminables “mangueras” que posibiliten el uso de las herramientas imprescindibles para cortar plaquetas, adoquines, bordillos y demás productos de los que el material suele ser de hormigón y derivados y que para cortarlos es necesario una radial de gran tamaño e incluso para romperlo, ya que hay veces que la cagamos y tenemos que usar el llamado “pistolete” o “martillo” eléctrico, se trata de los generadores, los de 10 o 13 CV (caballos de vapor) que son los que nosotros usamos con más frecuencia.
Por mi función en la obra, utilizo mucho estos generadores, ya que aunque mi trabajo es llevar la carretilla o “toro”, también uso el dúmper, soy el responsable del almacén, guardo estos generadores y demás herramientas y más de una ocasión he tenido que romper hormigón y cortar más de una plaqueta.
Pues me voy a centrar en el generador, bueno generadores (porque tenemos más de uno) y mientras os pongo la ficha técnica os voy a hablar del cacharrito en cuestión:
GENERADOR MOTOR HONDA Gx390 13 Cv Potencia 7000w
FICHA TÉCNICA-Potencia: 7000w
-Equipado con robusto y muy fiable motor Honda GX390de 13 Cv con tecnología OHV y bajo consumo.
-Protección por bajo nivel aceite.
-Arranque manual.
-Puede ser adaptado a Butano/propano con su respectivo kit.
-Kit de ruedas y asa de transporte de serie.
-Consta de dos tomas de luz para enchufes monofásicos, vamos los que normalmente usamos.
-Tiene una capacidad de unos ocho litros aproximadamente ocho litros, el combustible necesario para este generador es gasolina
CÓMO SE ARRANCA EL GENERADOR Y FORMAS DE ARREGLARLOEste generador tiene un arranque manual, es como el de las motosierras, vamos que tiene una un tirador, del que tiras con bastante fuerza y si tienes suerte arranca a la primera, normalmente este tipo de aparatos arrancan a la primera, pero con el uso continuado y muchas veces con el mal uso, hay que hacerlo repetidas veces hasta que uno consigue arrancarlo.
Algunos problemas en el arranque es que si el generador ha sido guardado en algún lugar que hace bastante frío (a la intemperie por ejemplo), el aceite está frío y cuesta un poquito arrancarlo, otro de los problemas es que la bujía (sí, lleva una bujía como la de los coches) está sucia, entonces deberemos abrir el tapón que protege la bujía y limpiarlo con el mismo dedo y no está de más si nos humedecemos el dedo con gasolina, una vez hecho esto y si el problema persiste, habrá que cambiar la bujía que si no tenemos las herramientas para ello no podremos arreglarlo y tendremos que llamar al técnico.
Otro de los problemas es que el generador se quede sin aceite, entonces desenroscamos el depósito del aceite y le echamos aceite de motor, nos vale cualquier tipo de aceite (pero de oliva no, claro) de arranque, una vez hecho esto, procederemos al arranque, si ninguna de estas cosas funciona (cosa que dudo) es que se ha roto algún componente importante y tendremos un problema bastante grave.
El mal uso del tirador de arranque, puede hacer un retroceso muy brusco y si no tenemos cuidado correremos el riesgo de rompernos un dedo o hacernos alguna herida, ya que ese retroceso consigue que recoja toda la cuerda haciendo que se suelte el tirador, si esto ocurre lo podremos solucionar si disponemos una llave del nº 10, desatornillamos la carcasa y una vez extraída, procederemos a sacar la cuerda, una vez sacada la cuerda sujetaremos con una mano la carcasa y con la otra giraremos el cacharro en dirección contraria a las agujas del reloj, una vez nos haya hecho tope procederemos a meter la cuerda por el agujero exterior y por el interior, una vez pasados los dos agujeros hacemos un nudo y lo soltaremos para que recoja automáticamente, mucho cuidado porque al recoger nos puede dar un latigazo, así que muchísimo cuidado, una vez hecho esto, lo volvemos a atornillar y podremos volver a arrancar el generador.
OTRAS CARACTERÍSTICAS DEL GENERADOR
Tiene dos formas de regular la potencia para que podamos ahorrar combustible y que nos dure más tiempo la gasolina, ya que tiene dos palanquitas, una de ellas es la entrada de aire y otra la regulación de potencia, que según la movamos producirá más o menos electricidad y que si solamente utilizamos uno de los enchufes, con tenerlo a baja o media potencia nos será suficiente para poder encender lo que queramos en el momento de su uso.
Los generadores que nosotros utilizamos van por gasolina y normalmente si lo usamos a máxima potencia con dos aparatos, la gasolina nos durará unas dos horas aproximadamente, aunque si economizamos el uso, nos ha llegado a durar un depósito prácticamente toda nuestra jornada de trabajo (nueve horas), ya sea apagando o bajando la potencia, la gasolina se echa en el depósito que hay en la parte superior, que tiene una tapón metálico similar a los de los coches pero sin llave alguna.
Tiene dos asas metálicas que se suben para poder asirlas y mover el generador al lugar que nosotros deseemos ya que tiene dos ruedas de plástico duro (aunque los hay con ruedas con cámara que son más cómodas) y podremos reemplazarlas por otras si se nos rompen, por otras similares o por unas ruedas que llevan cámara que aunque son menos resistentes, nos resultará más cómodo, la sustitución de las ruedas es muy sencilla e intuitiva, ya que no hay que aflojar tuercas ni nada por el estilo, con quitar el pasador y poner la rueda de recambio será nuestro único problema, así que cualquiera puede emular a los que cambian las ruedas en Fórmula 1 pero trasladado a los generadores, de todas formas las ruedas suelen ser muy resistentes
PROBLEMAS CON EL GENERADOR
No todo iban a ser ventajas ¿no?
Jejejejeje, bueno, pues uno de los problemas con los que me he cruzado utilizando este generador, es que si utilizas dos máquinas de mucha potencia es muy posible que nos salte el diferencial (que es similar a los que hay en nuestras casas pero de reducidas dimensiones), esto nos ha pasado utilizando un “rulo” (una alargadera con varias tomas) con tres radiales a la vez y claro con tanto no puede puesto que para que estas máquinas funcionen necesitan mucha potencia.
Otro problema es que la cuerda del tirador se desgasta con bastante facilidad y claro, se rompe y tenemos que desarmar y cambiarla por otra nueva, muy importante es reemplazarla por otra cuerda igual o de similares características ya que debido al grosor del agujero y de la fuerza que hay que ejercer, no nos valdrá cualquier tipo de cuerda, pero en cualquier ferretería disponen de las cuerdas indicadas para el generador.
Otro problema es que este generador hace bastante ruido y suelta humo (eso es normal, jejejeje), aunque el humo es apenas imperceptible si la máquina está en buenas condiciones, el ruido que hace es bastante molesto, cosa que otros generadores de menor tamaño no hacen tanto ruido y prácticamente nos valen para lo mismo.
El precio es muy alto ya que rondan los mil y pico euros, aunque nosotros los que utilizamos son de alquiler, un compañero se interesó por su precio y alucinó en colores, pero vamos los mil y pico euros que cuesta el generador son muy aceptables dadas las prestaciones que recibes de ellos.
Otros problemas pueden ser derivados por el mal uso, ya que si no cuidamos las cosas será más fácil que se nos estropeen, un ejemplo es que si cuando se realizan cortes con la radial y está dirigido a la toma de aire del generador, los filtros se ensucian y llegan incluso a dañar la bujía, así que normalmente la duración de este tipo de aparatos, bueno y de prácticamente todos, depende mucho del buen uso que hagamos de ellos.
USOS
Bueno lo podremos utilizar para cualquier cosa que necesite electricidad, desde una nevera (lo hemos comprobado), aire acondicionado, poner un equipo de música, dar luz con varias bombillas y hasta un largo etcétera ya que estos cacharros están muy bien preparados, además de que son muy, pero que muy resistentes
CONCLUSIÓN
Este generador lo recomiendo muchísimo, eso sí si necesitamos uno de ellos, claro, ya que para tenerlo arrinconado en el garaje, pues como que no, pero el tener uno de estos nos dará la posibilidad de poder tener luz en cualquier lado donde no podamos disponer de ella, una curiosidad es que un compañero que trabajó conmigo cuyo país de procedencia era Mauritania se mostró muy interesado ya que por aquellos lugares los cortes eléctricos son muy comunes y disponer de un aparato de estos da mucha libertad, además de lo versátil de estas máquinas, ya que son la leche.
De todas formas si el uso que vamos a hacer es bastante limitado, podríamos busca un modelo más ligero y pequeño que nos saldrá más barato, porque este aparato es más para uso profesional que doméstico, de todas formas si buscamos un generador de estas características, este de la marca Honda es de los mejores del mercado, pero si me lo queréis regalar pues lo aceptaré encantadísimo de la vida.Siento que la foto salga girada pero Ciao las gira que a mí no se me ocurre hacer las fotos así, que conste ¿Eh? Jejejeje
MUCHAS GRACIAS
;-D